Sökresultat

Grundregel nr 1: Undvik Charter, händer det något så blir du strandsatt.. Var det inte folk som blev strandsatta (instängda) i gaten på Arlanda i väntan på något trasigt TUI plan som skulle ta folk till Thailand. Du är totalt utelämnad till charterbolagets godtycke och de s.k.reseledarna har...

KLM då… Virgin till Indien…

Lite knepigt att de säger ”Men eftersom bokningen är avbokad kan Ulla inte längre komma åt ett visst bokningsnummer”. Även om man tappat bort sitt PNR så kan ju SAS hitta det via namnet och därmed finns det väl en historik om när, var och hur det avbokats.. Skatter går väl alla fall tillbaka...

Så på CDG alla Sky priority förmåner minus fast-track...?

Åker med SK i ekonomi till CDG i morgon är EBG, Om jag fattat det hela rätt så visar man upp sitt EBG för fasttrack- personalen och visar bägges boarding- card så blir man insläppta? Hur det på CDG då? Får man ta med sig frugan geom fasttrack om man är SkyTeam Elite Plus (EBG)... ?

Jag fick träff på den 25/9 iom att jag hade satt upp 24/9 plus/minus 1 dag. Samt att jag har valt att ha "Subscription: Diamond" på awardfares.com. Brukar få dessa monumnetant...

Du behöver ha koninuerlig uppsikt över dina mailaviseringar... om man får något som passar (jag hade självt ställ in sedan tidiagre CGD/AMS-BKK 12/9 samt BKK-CDG/AMS 25/9. I samband med det stora släppet i början av året, högg jag som en kobra, 1 min max från att jag läste mailet från...

Prova med VN... iofs dubla poäng, men man slipper casha... och med en Amex 2-4-1 så är det uthärdligt i varje fall...

Det har du rätt i. Men folk har klagat på att det varit soprent... men nu dök det upp i alla fall och försvann... :)

Och nu har platserna i C gått åt...stort grattis om den var någon här som lyckades sno dem... ;-)

PLötsligt händer det! Såg att det finns platser den 25/9, BKK-CDG med AF, 3 st i C. Vidare från CDG med samma AF i Y till ARN. Till OSL finns platser i C även CDG-OSL. Jag har redan platser i C med KL BKK-AMS-ARN så därav skänker jag gärna bort denan info, innan den kommer ut på FB.. ;-)...

Skall flyga med SK-CDG, AF-BKK i höst. I bokningen står at SAS ankommer 2B och AF avgår 2E, hur är det att ta sig mellan 2B - 2E då? Och förutom AF - Lounge, hur slår man ihjäl 7 timar på CDG? Är det ny säkerhetskontroll eller bara immigration i CDG vid utresa fr. Schengen?

Tack för info. Hade tyvärr bara telefonen och några min innan Brathens ATR avgick fr. ARN till HEL, så det vara enklare att fråga (tänkte om typ AF/KL hade egen lounge) som man kunde komma in med EBG… än att söka. Så tack för svaret och ursäkta besväret… [emoji6]

Ang. diskussionen om awardplatser för SAS/EB hos deras Sktyteams kusiner. Hur är det i motsatt riktning? Hur lätt/svårt är det att boka waradplatser hos SAS om man tex har Flying Blue eller något annat SkyTeam program? Det kan inte vara så att SAS inte släpper till sina kusiner i den utsträcknig...

Kort fråga - Har SAS någon lounge eller finns det någon Skyteam lounge man kommet in med EBG i HEL?

Visserligen...men alltid kul att höra direkt från folk från detta forum, om någon ev. provat på dem tidigare...

Någon som flugit med VN tidigare...? Från CDG kör de ju med A350 så undrar hur dessa kabiner är stält mot varandra(i business)...?

Bättre 2X än ingen tillgång alls... Hela Skyteam inkl. VN är rädda för alla de Nordiska Vikingarna som kommer brålande med sina EB poäng i högsta hugg... :-D Boka VN och öppnar det úpp sig under tiden.."boka om" med Amex 2-4-1 och 2 pers blir det inte blodigt. Annars har väl VN ganska humana...

Jag nämnde att man skulle kontakta SAS direkt (HK) och berätta hur undermålig deras kundtjänst är och i den vevan undrade jag bara om kundtjänst var lika dåliga på revenue- biljetter… (och de övertygar inte där heller…). Förstår inte heller att vi skulle utnyttja systemet om vi ringer i de...

Bonuspoäng tjänas ihop genom hög spend alt frekventa flygningar, det är inget som sker gratis. SAS tjänar bra på detta oavsett och är bereonde av trogna kunder. Har svårt att se varför SAS inte skulle bry sig om vi får sitta timtals i telefon med kundtjänst och allt som oftast göra x antal HUACA...