Sökresultat

Du skrev att det endast var eurobonus som kunde boka singapore awards.

Gäller väl endast KLM flyg som ibland får avgiften?

När? Kanske om det är 3x poängpriset.

https://earnonline.flyingblue.com/en/

Om givet samma antalet crew på både a350 och a330, varför inte? —> högre intäkter. Däremot har du rätt med att båda flygplanen är för stora för SAS givet helår, därav bantningen av A350 flottan. Stockholm/Köpenhamn/Oslo har inte kapaciteten att flyga dessa maskiner åretrunt likt...

Har inte flugit linjen själv så någon annan som flugit kanske har mer info. Fått reda på det genom kollega.

Majoriteten som flyger till Beirut tar ju sedan taxin vidare till Damaskus. Kommer det komma en Damaskus linje nu när sanktionerna är borta? Finns ju nu lite konkurrens dit med tanke på att Turkish/Pegasus/Ajet/Qatar/Royal Jordanien/Dan Air flyger till Damaskus med ett byte.

På tiktok hade en som säger sig jobba på Arlanda kommenterat att det ska sättas upp lås med taggar på dörren. Någon med mer info?

Pm

Ser ut som chatgpt

Jag tror inte detta stämmer, känner en del personer med en fulla flying blue konton då AMEX är generösa även där. AMEX flying blue platinum holland = 60k poäng vid ansökan genom hemsidan. AMEX sas elite sverige = 60k vid värvning. AMEX platinum värvning holland = 100k poäng vilket ger 80k(!)...

Den riktiga frågan är om moderbolaget ändras till Air France-KLM-SAS?

Total övergång, onödiga kostnader.

Flying blue snartttt

Personligen hade jag föredragit A220, men den längre leveranstiden kan ha varit avgörande.

Någon med erfarenhet från programmet och hur enkelt det är att boka business platser med poängen?

https://www.dailymail.co.uk/news/article-14806103/amp/Passenger-video-working-air-TV-screens-Air-India-jet-Gatwick-flight-crashed.html

Ingen överlevde :(

Chat är super. Du måste dock vara tydlig med va du vill ”Basera svaren utifrån google reviews/tripadvisor, soloresenärer m.m.

Brukar stå så, poängen trillar in efter en månad.