Sökresultat

Samma här, brydde mig inte om att förlänga pga avsaknaden av *A award, så detta var ju en trevlig nyhet! Har också en AMEX 2-4-1 att bränna nästa år, då är det smidigt att iaf kunna göra en grovsökning med ExpertFlyer.

336 070 poäng i skrivande stund. Ett par poäng till om några dagar, om SAS klarar att ge mig poäng nu när jag blev ombokad med KLM pga försenat flyg till CPH. Har en outnyttjad 2-4-1, och en till som jag borde få om ett par veckor. Det börjar bli dags att bränna poäng känner jag, det senaste...

Skall det återkvalificeras så skall det göras med minsta möjliga marginal :cool: Screenshot från SAS-appen 31/7: Ett riktigt uselt reseår har det varit, EBG fick räddas genom att boka Plus istället för Go på BGO-OSL-ARN. Sedan ett par veckor tillbaka veckopendlar jag till Rotterdam (flyger...

Var en tur i loungen igår inför SK4899 till Bergen. Mitt intryck är att den känns ofärdig og väldig avskalad i jämförelse med loungen i Oslo, men så är den väl inte helt färdig heller. Maten var hursomhelst riktigt usel: vattnig, smaklös kyckling (eller var det kalkon?) som knappt skulle duga...

Sitter i loungen just nu och väntar på SK882 till ARN, som tydligen är 15 min försenad. Men det gör ingenting, för här stannar jag gärna en stund till! :) Vilket ENORMT lyft mot tidigare! Detta är nu SAS överlägset bästa lounge, långt mycket bättre än den i CPH. Blir spännande att se hur den...

En bild säger mer än tusen ord, helt överflödigt med text! Fantastiska bilder, nu blev jag sjukt sugen på att skaffa mig en riktig kamera :)

Hejsan Dr. Miles! Ja, det var inte igår :) 2014 började hyfsat med flera turer till Brasilien med Lufthansa, som gjorde att jag behöll EBG med god marginal. Dock har det senaste halvåret varit nästan helt dött pga oljekraschen, ett par jobbresor till Gdansk i höstas är egentligen allt. Har...

Hmm, Berlin kanske inte är så dumt? Morgonflyget via CPH, käka en kebab i Berlin och så hem igen på eftermiddagen :) Är själv i behov av 9500 poäng innan 31 juli. Slaktad poängintjäning på EB och usla tider i oljebranschen är en dålig kombination...

Fick in poängen för OSL-BGO 4/10 igår. Märkligt att det ofta tar 5-6 dagar att få in poängen för SAS-flighter, när Lufthansa-flighterna trillat in efter 1-2 dagar...

Ja, fast det är 200 poäng det är snack om, så då tycker jag SAS får vara lite flexibla och tillåta efterregistrering mindre än 14 dagar efter resan. Han har ju kvitto på köpt biljett och kanske också sparat boardingkort.

Har precis fått in poäng för BGO-OSL 3/10, men saknar fortfarande OSL-BGO 4/10. Verkar som att problemet är på väg att lösas iaf. Har en kollega som är 200 poäng från EBG som ännu inte fått in BGO-KRS t/r. Nästa vecka ska han till Shanghai, då hade det ju varit trevligt med EBG...

Tack Karin, och lycka till med dina nya arbetsuppgifter!

Hälsningar från SK4685 OSL-BCN! Här är vi hela 28 st i Plus på mileage run, ca hälften vänder hem idag och resten imorgon. Tur då att SAS har laddat upp med extra mycket mousserande :)

Det visade sig att fast tracken ligger i den nya tillbyggnaden framför hyrbilsfirmorna, inte vid det ensamma bandet till vänster om den vanliga kontrollen. :)

Enligt flyprat.no så testades fast tracken på Flesland den här eftermiddagen och öppnar redan imorgon, så då får jag testa den trots allt!

Ja, väldigt många som inte känner till den ännu. Ska försöka klura ut var den nya fast tracken ska ligga imorgon, när jag ska på mileage run OSL-BCN t/r med inte mindre än 27(!) andra från flyprat.no :) Men som knutas redan påpekat så är det nog bandet till vänster om den vanliga...

Nådde gränsen (100 000 NOK) i juni. Sedan en tid tillbaka tillåter den norska varianten av 2-4-1 användning på *A, så nu ska man bara hitta en vettig destination där det finns två awardplatser i F åt båda håll. Det kan bli en utmaning, men det är det värt. För vad är väl bättre än att resa i F...

Som flera här redan påpekat så är det nästan helt omöjligt att hitta två awardplatser i C med SAS. Om man använder vouchern på *A får man förvisso betala bränsletillägg på ett par tusen, men det kan jag leva med. Själv skulle jag välja exempelvis Lufthansa eller ANA i First till Tokyo över SAS...

Det är ju inte helt orealistiskt, här i Norge är det ju så sedan ett par månader tillbaka. 2-4-1 gäller för *A (inkl first class) och vouchern gäller från intjäningsdatum + 12 månader. Fast här är det ju DNB som har hand om AMEX, så det blir lite annorlunda. Å andra sidan kan man fråga sig om...

Tja, vet inte om det är så väldigt stor marknad från Norge till Japan, annat än för japanska turister. Då tror jag mer på Singapore, som är en stor destination för lönsamma affärsresande inom olja och gas, shipping och finans. Luksussetene til Singapore har flest nordmenn - Aftenposten En...