Sökresultat

Tack snälla @GunnR för denna information, jag är både nostalgisk och gillar att se framtidsplaner.

Ett problem är väl det ojämna flödet av pax under dagen och veckodagarna. Det är väl runt 4 timmar på morgonen som är peak och lika många timmar på eftermiddagen, det finns säkert någon som har statistik på detta. Tråkiga är att bussarna inte kan/får angöra i den delen av terminalen. Någon...

Ja, det känns lågt uppehåll Det går att åka billigt kollektivt med buss till Märsta sedan på samma biljett till Stockholm Kolla om det är hockey i Stockholm, med resa och match få ni 5-6 timmar att gå, men kolla att det finns biljetter till matchen.

Kostnader.

I slutet av oktober stängs incheckningen och säkerhetskontrollen på Arlandas terminal 4, den invigdes 1983, framöver får vi lära oss att säga C piren. checka in och gå genom säkerhetskontrollen på T5 https://www.swedavia.net/airport/arlanda/airportinformation/Sidor/forandringar-i-terminal-4.aspx

Jag Googlade det mesta, kollade även att minnet stämde. Angående minnet hade inte JetTime ett antal ATR 72-500 som flög för SAS för ca 7-8 år sedan

Det är Dansken Lars Thuesen som under 2025 fyller 69 år som tar över 92% av bolaget för ca 35 miljoner SEK Lars Thuesen är ägare till JetTime, han bjöd även på X-Flyer innan det bolaget gick överstyr, är även delägare i Air Baltic på runt 1,6% var finanschef hos SAS i början av 1990 talet Det...

Gotlänningarna måste betala dyrt i sina butiker när handlarna kan investera i flygbolag, förra gången när det investerades i Sverige Flyg var det en Radio TV handlare, nu en ICA Maxi ägare som investerar i Brommaflyg, borde inte dessa blivit/bli som skomakaren vid sin läst!

AMS KLM Crown loungen 25, väntar på KL1247 till LPI

Salon by FDi i MPL väntar på en något försenad KLM maskin från AMS Trevlig tredjeparts lounge som AF och KLM använder, damen i receptionen ville se min SAS status! Efter bilden ovanför var tagen kom de ut med denna kaloribomb

Montpellier hotell Campanile rum 264 ett av två rum som har terass. Rummet har utsikt mot järnvägsstationen. Utsikt på dagen Utsikt på kvällen

Vi vi viste inte att det var ca 12 månader till en nära konkurs, vi njöt av buffen och läppjade (vissa drack klungar) av champagnen. Att det aldrig kommer tillbaka är jag fullt medveten om.

Ett sv de första SAS event jag var på med enbart BC medlemmar hölls på Grand Hotell i Stockholm med en buffe och champagne, det var tider det, hölls på hösten 2011 om inte mitt minne sviker mig. Tyvärr för mig blir det inget deltagande i år, sitter på en SAS flygning när event kommer att hållas...

Helt enig, men kan man besöka den om man endast har ett boardingkort inom Schengen?

CDG AF loungen terminal 2F, väntar på AF7465 till MPL Vi blev en timme sen ur från AMS till CDG, dom lastade av containerns med skickade bagaget och alla väskor var tvungna att scannas.

AMS KLM Loungen väntar på KL2003 till CDG Jag undrar om denna lounge är en av Europas mest kaotiska lounge, underdimensionerad med tanke på mycket gäster det är, det som skall förtäras är ofta slut, helheten känns stressad.

Lounge på LPI, trodde i minna vildaste drömmar att jag inte skulle resa från denna flygplats, men idag blir det med KL1242 till AMS

Enligt uppgift skall det serveras varm mat på CDG, AMS och LHR trots att tiden ”är för kort” för detta

AMS-CPH kommer de att hitta en lösning på, det finns väl senare avgångar med KLM, det finns väl även SAS avgångar som kanske passar. Jag skulle nog ringa och höra vad de har för lösning på ändringen, det finns nog en chans för dig att ev. kunna påverka ombokningen.

Några SAS avgångar inställda idag som skulle ha utförts av Braathens A319, ARN-GOT SK143/144 och ARN-MMX SK109/110 MMX-ARN SK128 inställd även den. Så vitt jag kan se även två charter flygningar inställda från ARN