Sökresultat

Hoppas ni kom iväg och fram som ni skulle om än 24 timmar sent. Planet från i lördags ni skulle rest med stod fortfarande kvar på Arlanda idag.

Ah, läste slarvigt att resan med United var på returen. Då ser jag betydligt mindre risk med 1h35 även om förseningar kan givetvis ställa till det och alternativkostnaden för att hitta en ny hemresa till Norden troligen inte är obetydlig om Unitedkärran är så sen att du missar anslutningen

Min erfaranehet av LAX (utan MPC) är att det kan ta från 15 minuter i passkontrollen till två timmar om något strular. 1h35min på separata biljetter skulle jag inte ta. 2h på sammanhängande är ok om jag vet att det finns senare plan (vilket det borde göra på LAX-LAS). 2h på separata biljetter...

Nämenvadsjälvafan :mad::mad::mad::mad: Dock lite motsägande att på gov.uk officiella hemsida kvarstår siffran GBP10: https://www.gov.uk/guidance/apply-for-an-electronic-travel-authorisation-eta Men de lär nog ändra sig snart och höja avgiften :(

Just nu (kl 20:45) står det ankomst 05:16 enligt Flightradar och 05:59 enligt arlanda.se. Schemalagd ankomsttid 06:20 Skall bli intressant (?) att se vad ankomsttiden verkligen blir. #nördigt Kul att linjen äntligen blir av!

En "fantastisk" sak är att UK nu insett att man INTE behöver ansöka ETA om man bara flyger via exempelvis Heathrow till en destination utanför UK/IE. Sedan kan det så klart vara bra att ha en ETA om man missar sitt flyg och behöver inkvarteras på hotell. Men skönt att de verkar tagit sitt...

Helt klart en underbar lounge även om den alkoholhaltiga drycken var lite väl standard för en så fin lounge.

Japp, men det var tre eller fyra år sedan och då var bokningen gjord på Finnair. Det kan vara annorlunda med bokningar hos British Airways alternativt ha ändrats sedan dess. Mycket har hänt med bokningssystemen de senaste åren. Inte allt till det bättre... På ett annat forum hänvisas det till...

@LongDist: I ditt fall är det biljettklassen som styr och det skall inte vara några problem att i det läget nyttja de lounger som biljettklassen ger tillträde till. AY betalar CX för detta och BA är inte inblandade i transaktionen. Utmaningen kan uppstå om du exempelvis flyger ekonomi, har...

En av anledningarna till att jag bara är medlem i ett (1) program per allians. På så sätt ska det mycket till innan flygbolagen lyckas förstöra poängintjäningen. Inom oneworld påstås Finnair ha en magisk förmåga att ta över FF-nummer i appen (om man är registrerad och inloggad). Lika lätt som de...

Jag tror de olika flygplatserna grupperas baserat på storlek (flygningar eller antal passagerare?). Så det lär vara "bäst inom den gruppen". Tveksamt om det är samma grupp som LHR, AMS och FRA ingår i dock. ;) Kiruna kan mycket väl ha bättre tidhållning men ingår i en annan grupp.

Kan man verkligen ange ett annat bolags FF-nummer på en award-bokning? När jag senast hade problem med att Finnair inte fattade min status hos American uppdaterade jag bonusprogrammet (tog bort det och la in det igen) via just Royal Jordanian. (rj.com)

Ett sätt att blidka ilskan hos alla medlemmar? Eller att få tillbaka lite framtida bokningar som kanske minskade efter att nyheterna presenterades i december?

Codeshare i all ära men vore det inte bättre om flygbolagens bokningsmotorer skulle hitta "alla" vettiga anslutningar med sina allianspartners? Det är ju inte så att GDSerna inte tillåter det men flygbolagen har snöat in på detta med codeshare något jobbigt sätt. Så stora är ju inte fördelarna...

Det verkar fungera i många fall nu men OM det blir för vanligt förekommande tror jag vissa bolag kommer sätta ner fötterna för att stoppa detta i deras tycke otyg. Och det är det jag menar i mitt inlägg ovan att de stora spelarna är de som helt sonika kommer säga åt sina allianssystrar att nu är...

På gång. Jag ska bara...

Hoppas det löser sig snarast med saknade segment. Grattis till alla!

Helvete vad med muffins ni kommer kunna köpa :) GRATTIS!

Glömde du inte "Bitte"?

Åh fan. Visar nog mest på att jag inte varit där på många år.