Sökresultat

Före pandemin var den riktigt bra. Någonstans under pandemin så blev den kraftigt försämrad. Men det där är ju bara tragiskt - definitivt sämre än när jag provade den sist. Det är illa när Pressbyrån blir ett betydligt bättre alternativ...

Jag hade exakt samma i morse, men för mig löste det sig enkom på Scandics site. Jag var inte inloggad på SAS alls - och loggade för säkerhets skull in på Scandic i en private-tab så det fanns ingen koppling till SAS alls där. Rätt säker på att det sker mellan scandic osh sas. Men frågan är vad...

Jag har två gånger "lyckats" boka open jaw award på nya hemsidan (med rabatten). Inte helt säker på hur jag gjort, det har innefattat att ändra sökningen ett par gånger utan att börja om från början. Men det som hänt är att bokningen sedan blivit liggande obiljetterad (men poängen korrekt...

Du skulle kvistat över till Scandic Byporten och tagit en diamond/true friend frukost! :-)

Känns igen. När min diamond grace gick it igår så uppdaterade i morse appen till new friend, trots att jag förnyat diamond. Jag blev också utloggad. Däremot stod det fortsatt true friend under profilen I appen, men inte på poäng sidan där det står stort. Loggade in på webben för att kolla och...

Nu ser du allt glaset som halvtomt! Du får se det som en opportunity för sas att expandera ordentligt mot Sydamerika!

Det som brukar avgöra var åtminstone tidigare hur fullt det var i kabinen du uppgraderade *från*, inte hur det såg ut i den du uppgraderade *till*. Japp, det mönstret hade jag också före pandemin.

Aldrig fått en på poäng biljetter - så får du det är det nog en opup snarare än courtesy. Jag har å andra sidan inte fått någon courtesy upgrade alls sedan före pandemin så egentligen vet jag inte :-) och de verkar ha tagit bort all info från hemsidorna?

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Business/Premium Avreseort: Stockholm Destination: Open Jaw till Chicago hem från New York Enkelresa eller Tur&retur: open jaw Antal poäng (per person): 45000 Skatter&avgifter (per person): 593SEK Antal resenärer: 1 När (avresans tidpunkt)...

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Plus Avreseort: Chicago Destination: Stockholm Enkelresa eller Tur&retur: t/r Antal poäng (per person):93116 Skatter&avgifter (per person): 953SEK Antal resenärer: 1 När (avresans tidpunkt): Juli 2025 Bokad: Juli 2025 Hur hittades...

Der där kan ju vara det vanliga -det finns inte så många platser men sas är villiga att chansa på att sälja dem och hantera en överbokning. Det är de däremot inte för en same day change. Mer än 3 timmar före avgång krävs dessutom 5 tomma säten för att få göra ombokning (vilket borde bli 12 då...

Poängen blir svårt. Men om du har status matchat till air Baltic kan du åtminstone använda din air Baltic status även när det är SK prefix, som plåster på såren. Men poängen hamnar där också..

Nej, det försvann också. Enligt kundtjänst förra veckan är jag fortfarande lifetime i deras system men det står fel på både webbsida och i app. Ärligt talat har jag koll förtroende både för vad deras it levererar och vad deras kundtjänst säger, så fan vet.

Nice! Hoppas bara de inte blockar det andra sätet med ett bord eller så utan bara ser till att det är tomt så man kan göra hur man vill med var man sitter när man väl kommer fram.

Betalkorten har de ju mer eller mindre försökt göra sig av med i flera år, utan att säga det rakt ut. Det är knappast förvånande. 241 försämringen är väl för övrigt samma som på kreditkortet?

Det gör ju även Scandic (från true friend -visserligen bara för en person, men det matchar ju de flesta som reser i tjänsten) och Radisson.

Nu ger jag mig ut på väldigt djupt vatten men jag undrar om inte det handlar om att det är företaget som gjort det ena valet och resenären det andra. Det blir dock ett intressant läge för egenföretagare eller för de i företagsledningen som reser, som ju varit aktiva i båda besluten. Sedan...

Jag tycker det är rätt förvånande att Finnairs ekonomi har klarat av det. Särskilt som den redan var rätt ansträngd pga Ryssland situationen.

Då kom ni onekligen det ganska långt efter att Air France kärran avgått. Och vad jag kan se så är det bara en Vietnam kärra vid 23 tiden kvar från skyteam. Så det borde vara nästan uteslutande sas passagerare i loungen vid den tiden?

Haft tre olika anledningar att ringa sas på den gör veckan. Två bokningar som inte gick att göra på webben (reverse open jaw), och en bonusresa där webben kraschade mitt i före betalningen och lämnade en icke biljetterad bokning. Der första gjort bra är att de bytte till att trigga priority på...