Sökresultat

Man behöver inte kolla längre än till grannlandet i Väst för att se hur bostadsrättsföreningar har lyckats montera upp laddplatser titt som tätt på stora delar av sina parkeringar. De har beslutsviljan och kostnaden är låg. När det kommer till hyresrätter så är det kanske en annan sak. Det känns...

Med bensinbilar är vi bundna till att tanka på macken, för vi har ingen bensin till hemmet. Man startar aldig dagen med full tank. Med elbilar så sker det mesta laddandet vid hemmet under natten. För de flesta så täcker det nästan alla resor, så förser publika snabbladdare med räckvidden man...

Japp, man måste klistra fast den. Det är bara att dra av en skyddsfilm så är den klistrig i sig. Men den är också ett krav för inhemska bilister, då den endast ger tillträde till motorvägarna (och på så vis tekniskt sett är frivillig). Den är lätt att dra bort utan att lämna märken, vilket är...

Men börja inte fråga på mackarna för tidigt, jag blev mer eller mindre utskrattad på en mack strax utanför Nürnberg. Sen så är det så gott om väldigt stora flerspråkiga skyltar precis vid gränsen så att det är väldigt svårt att missa, då de även går att köpa precis där.

Gränsen mellan Tyskland och Österrike har väl inte kontroll på samma nivå som Sverige-Danmark? Eller har jag fått det helt om bakfoten? Oavsett ska jag över den gränsen på Lördag, i riktning Tyskland - Österrike. Jag kan återkomma med vilken nivå på gränskontroller jag ser.

Personligen är jag ett stort fan av göteborgsföretaget P.A.P. Acessories. De har riktigt fina fodral i både filt och läder (beroende på vad man föredrar/prisklass). Allt håller väldigt bra och ser fantastiskt ut i verkligheten. Tillverkat i Göteborg, säljs över hela världen.

Om man kollar på Ethiopians linjenät så är en stor majoritet av deras linjer på detta vis, direkt men med stopp på vägen.

Har du provat en annan webläsare? Exempelvis Firefox eller Chrome?

Jag tror att en konfiguration av 738 också har det upplägget, om jag inte missminner mig. Jag är ganska säker på att jag åkt med en som hade den, och enligt seatguru så är SAS 738 v1 med saknat fönstersäte på främre nödutgångsraden.

Jag tycker att det är synd, även om jag ungefär förstår ekonomin i beslutet. Det känns betydligt bekvämare att sitta i en 737-600 än i en CRJ

Är detta för kort? Det krävs ju ingen övernattning och borde gå på ungefär 7150 beroende på växlingskurs. Annars hittade jag följande via Skyscanner (OBS! Skärmklipp från Bravofly) Gick på 872USD, vilket är under 7500kr. Stopp upp mot 3 timmar känns svåra att komma undan.

Belgien ser fortfarande grått ut på kartan, trots att det nämndes i inlägg #45 Även jag har varit där, så det borde kunna markeras. Ska bli intressant om vi får till länder som Djibouti, Lesotho och andra små utomeropeiska länder. Dessutom ser jag ingen gräns mellan sudan och sydsudan på...

Med tanke på att UD avråder från alla icke nödvändiga resor till Sharm El Sheik så skulle jag nog avstå. Reseinformation Egypten | SwedenAbroad

För min stora resväska så har jag en Samsonite S'cure 81cm. Med sina 5kg är den lite tyngre och lite mindre än en Cosmolite, men väger i min mening upp det genom att ha 4st "dubbelhjul", som gör den lite lättare att dra på halvdant underlag jämfört med vanliga hjul och dessutom stängs den med...

Nu är det inte direkt ett överflöd av information på länken, men innebär detta att även en person som fortfarande har kvar sitt pass och kan makulera detta vid uthämtandet av nästa också ska begränsas till max 3 pass per 5 år?

Menar du 08:55 flighten? Så vitt jag kan se går den bara måndag & tisdag. Kanske siktar in mig på den nästa gång, om det passar min tidtabell. Tror nog att eftermiddagsflighten på fredagar är mer sannolik där emot.

Som EBS hållande student i Benelux tycker jag personligen att det är lite tråkigt, men med tanke på hur pass lite folk det har varit i loungen under mina besök 2015 så känns det helt naturligt. Kanske blir det mer Brussels Airlines för resor tillbaka till GOT framöver, även om intjäningen i de...

Ett eluttag (USB) alla dagar i veckan, framförallt om man vet att det kommer finnas från början. Att behöva välja mellan att komma fram med hel/halvtomt batteri på sina enheter och underhållning på ens egna villkor är bedrövligt.

Sasloungen i Bryssel säger på hyllan för dagstidningar något om att man ska låta de vara kvar i loungen så att alla kan läsa dem. Osäker om hur det var formulerat.

Jag har hört det, som EBS får jag nog nöja mig med tystnaden här och en oidentifierbar soppa. Om inte någon passerar och kan gästa in mig i The Loft, vill säga.