Bara att hålla tummarna! Brukar ju vara dom nya 343:orna som går på 983. KBC och KBD brukar hamna på SK935 och ett av Kinaflygen.
Själv är jag ju lite skeptisk på att RKP går iväg utan problem ikväll men jag får hoppas på det bästa.
Bra fråga... Det verkar vara lite glädjeplanering just nu. JJA skulle ju gå på premiärturen idag till Boston men den är inte tillbax än så det var den icke-SAS-målade Privatairkärran som fick ta den turen.
RKP skulle varit inne för två veckor sen för kabinbyte men har fått tugga på som vanligt...
Rena cirkusen här på CPH idag... Bara SK983 som gått iväg i tid än.
RKP ska gå till Peking ikväll efter att ha kommit in från Washington som SK9131 (tom?) och blivit direkt inkörd till hangar.
Strul på båda flygen till EWR idag... SK909 var uppe i luften och vände innan man landade igen på CPH. Dock verkade det som man kom iväg lite efter 14-snåret igen.
Nyss skulle SK901 lyft en timme försent pga teknik men har nu vänt tillbaks till gate är är enligt infosysyemet här nu cancellerad.
BA har ingen retromålad kärra... bara ett par oerhört fula "Olympic Dove" som målades om inför OS 2012, men som tyvärr fortfarande finns kvar.
I mitt tycke är dock Lufthansas retrojet den överlägset snyggaste!
Har forskat lite mer i vad som egentligen hände idag när jag åter vari tjänst inne på CPH.
Följande är inga officiella uttalande utan information jag fått av folk som var på plats.
För er som är nyfikna så PM:a
Piloten har inget med detta att göra då han inte ens var ombord... olyckan hände inne på hangarområdet där planet skulle på teknisk service.
Någon har iaf brustit rejält i sitt säkerhetsansvar då vi har väldigt strikta regler på hur och var vi får köra vid flygplanen inne på CPH. Även om han...