Sökresultat

Tack. Japp, SAS via SEA är med i diskussionen.

Ja, det börjar krypa på mig att rådet jag fick av agenten att avvakta med feeder flights till senare kanske inte var helt toppen trots allt. Nu är det endast 2 veckor kvar av den ena voucherns giltighetstid och chanserna att hitta award med SAS under den tiden är nog minst sagt liten. Blir nog...

Så du menar att jag kan lägga till anslutningsflyg, men kommer behöva hosta upp dubbla poäng?

Måste dubbelkolla med er. Går det att lägga till feeder flights till en befintlig 241 bokning efter vouchern har gått ut?

Bonusprogram: EuroBonus Flygbolag: Air France Kabinklass: Business Avreseort: CDG Destination: PTP (Guadeloupe) Enkelresa eller Tur&retur: T&R Antal poäng (per person): 73750 Inkl två 2-4-1 vouchers Skatter&avgifter (per person): 1946 + 450 service avgift Antal resenärer: 3 När (avresans...

Tack för svar. Verkar ju lovande, givet att man bokar med lite längre tid för byte i Montreal då.

Letar första resa åt dotter som skall resa ensam till Vancouver från CPH i sommar. Ett vettigt alternativ verar vara Air Canada med byte i Montreal. Min fråga till panelen är om hon kommer behöva hämta ut sitt baggage i Montreal (som man måste i USA) och sedan polletera det igen, eller om det...

Hade en närmast identisk upplevelse i lördags då jag bokade mig och dottern cdg-ptp med en 241 voucher. När jag skulle boka frun på nästa voucher fick jag felmeddelande och uppmaning att ringa in. Högt stresspåslag att det skulle ta lång tid, eller att fruns biljett skulle hinna försvinna. Kom...

Var inte medveten om att detta när jag bokade CDG-PTP t/r med Air France och pratade med agenten om att lägga till feeder flights från och till CPH senare. Tillämpas detta med married segments konsekvent eller är det olika mellan avgångar? Om man nu lyckas hitta feeder flights med SAS senare...

Reser med 17 årig dotter och fru till Guadeloupe med Air France I business class t/r från CDG. Dit är det B777-300 och hem (från CAY) är det B777-200. Kan man på något sätt se om det är nya kabinen på dessa flyg? B777-300 verkar bara vara 4 rader business, medan B777-200 har 7 rader. Allt är...

Jag är rädd att svaret är glasklart, men testar ändå. Är det helt fullständigt regelvidrigt att försöka att ens tänka tanken att boka sky team award från Europa till Sydamerika enlig AAA-XXX ut, och YYY-BBB som en T/R med 2-4-1? Alltså är det no-no pga dubbel open jaw, även om AAA och BBB, samt...

Vad gäller på Berlin nu för tiden när man reser SAS plus? Kommer man in i LH loungen vid ~A17 och får man trilla igenom fast track?

Jag hade personligen reagerat oerhört positivt om jag kommit ombord och mötts av denna regnbågsinredning! Alltså en mycket positiv ombordupplevelse för min del.

Har heller inte fått något erbjudande (som numera silver) för uppgradering till guld. Slutade hoppas, men kanske kommer det nytt hopp kring månadsskiftet?

Stämmer detta fortfarande på GVA, alltså som statuslös resande i SAS Plus?

Ni som har fått erbjudande, vad har ni för brytpunkt? Eller vet någon om det är andra förhållanden som avgör vem som får erbjudande? Har själv inte fått, och har brytpunkt 31Jan (EBS)

Lång slingrande kö till vanliga säkerhetskontrollen på cph just nu. Hela vägen fram till rulltrappan vid t3.

Har tappat mitt EBG för första gången på ett tag och funderar på om det är lönt att buda på Plus för en resa till Malaga. Är det i princip samma utbud i business loungen på CPH som i guldloungen en trappa upp? Har inte satt min fot där nere på länge. Hem från Malaga är det väl fortsatt ingen...

Lite försenad post av utsikt från vårt rum på 8:e våningen L7 Myeongdong Hotel i Seoul. Tyvärr lite skitigt fönster, annars fin utsikt mot Namsan Tower.

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: Lufthansa/Asiana Kabinklass: Business Avreseort: Köpenhamn Destination: Seoul Enkelresa eller Tur&retur: T/R Antal poäng (per person): 82.500 med Amex 2-4-1 Skatter&avgifter (per person): SEK 1672 Antal resenärer: 2 När (avresans tidpunkt): Januari 2024 Bokad...