Sökresultat

Yes, när jag var där i Juli hade dom ett par olika modeller.

Sprang på den här Pan Am-butiken i Miami, Coconut Grove. Väldigt coola retro-grejer. https://www.thefirstflightout.com/

Han köpte Aviation gin nån gång förra året och är sen dess ansiktet utåt i allt marknadsmaterial. Köpte en flaska i Seattle i November, solklar favorit nu:)

Diamond sen ett år och guld ett par år innan dess. Reser alltid SAS plus oavsett längd på resa, dock märkt att sen jag blev diamond har inget av mina upgrade bud accepterats:( I övrigt på ca 50 sektorer sista året har ingen uppmärksammat mig på något speciellt sätt alls. Så ur en servicevinkel...

Frugan har i många år haft produkter från Muji, riktigt eminenta reseprodukter. Finns på Åhlens City i Stockholm om man inte vill beställa online. MUJI Online - Welcome to the MUJI Online Store.

Hämtade ut en bil på Hertz på Kastrup ikväll, frågade om vinterdäck och fick till svar att så gott som samtliga bilar hade vinterdäck. Undantaget var största bilarna, XC60 och uppåt. Förövrigt hade dom en hel del bilar till walk ins trots julhelg.

Det är precis somm Tobbe säger, en halv galleyvägg har tagits bort längst bak till förmån för två toaletter vilket ger två stolsrader extra i kabinen. Bättre för SAS som boalg men inte så kul för kabinpersonalen som inte kan "gömma" sig på samma sätt längre. Lösningen kallas av Airbus för...

Apollo Danmark använde en kärra från Small Planet för sommarprogrammet i år, blev tydligen ingen höjdare med dålig OTP och usel service ombord. Tror generellt att det är bra för branschen att det gallras ut lite, så de mer seriösa aktörerna får mer luft under vingarna.

Normalt på äldre kärror förr betydde lysande blå diod att någon på raden hade sin PED inkopplad och tog ström. I C-klass på widebody betydde röd diod att sätet inte var i "cabin clear" läge medans grön diod att sätet var i rätt position. Har själv varit med på ett par leveranser av NEO-maskiner...

Åkte ARN-LAX-SEA förra helgen och via ORD hem i fredags. Föredrog LAX, gångavstånd mellan terminaler och trevlig United Club lounge. Hem inte lika roligt, mycket stök att ta sig mellan terminaler då tågen mellan var avstängd. Dock är det betydligt svårare att få igenom plusgrade på LAX, bokat...

Mina med

Ringde imorse till Amex, dom förde över statuspoängen 21/10 men jag har fortfarande inte sett något på eurobonus-kontot. Dom skulle fixa det manuellt och det skulle ta upp till en vecka innan jag ser dom.

Jag ser mitt kort med SAS och Amex-logga.

Tror dom heter Capi, ja det är samma. Dom hänvisade till T2 om dom var slut i T5, samma pris där.

Det är kampanj, köpte på b-piren. Dom var slut på shopping-gatan mellan A och F. Netonnet körde inte kampanj, det var returex dom sålde billigare.

Slog till på ett par MX3 idag på ARN, haft mina Bose QC20 i ett par år nu men upplevt att brusreduceringen försämrats sista tiden så dags att låta dottern ärva dom. Betalade 3369kr, klart lägsta pris jag sett på hemmaplan.

Krav på crew rest areas enligt easa nedan, oftast så är besättningars avtal med sin arbetsgivare snävare än regelverket. Som regel är det dom korta stoppen för crew på utestation som gör att de inte hinner acklimatisera sig till lokaltiden som kortar ner tjänstgöringstiden för flighten hem och...

Givetvis styr antalet exits också minimum crew, i SAS fall bemannas dörrarna vid rad 40/41 (L3/R3) med en cabin crew. Alla över 7 C/C är att se som service crew men givetvis fördelas uppgifterna vid en emergency mellan samtliga i besättningen. Minsta antal cabin crew regleras (av EASA) också vid...

På SAS, det stämmer.