Sökresultat

Fungerar fortfarade inte att registrera Eurobonuskontot i bokningen på TAP med någon av alla kända varianter, men som tidigare nämnt kan det åtminstone läggas till av incheckningspersonalen på flygplatsen. EBXxxxxxxxxx (t.ex. EBGxxxxxxxxx) var det som funkade för dem.

Vi kan nog räkna med att man fortsatt får statuspoängen några dagar in i månaden efter intjäningsmånaden, utan hänsyn till fringe cases. Om något kanske det t o m tar längre tid i och med att även statuspoängintjäningen är dynamisk nu och ska stämmas av.

Kolla https://www.businessclass.com/forum/threads/sas-mastercard-trippla-po%C3%A4ng-21-23-maj-2021.100829/post-933656 och efterföljande poster, kanske är till hjälp.

Kul! Tata Group som köpte in sig har ju höga ambitioner med att styra upp Air India så produkten kanske lyfter inom några år. Verkar göra framsteg faktiskt: https://simpleflying.com/air-india-most-punctual-airline-in-india/

https://www.lisbon-airport.com/lounges.html Annars så kan du alltid gå upp till TAP-loungen och kvittera ut en €10 matvoucher och mysa i nån stängd gate.

Tabellen i inlägget på Loyaltylobby säger felaktigt att intjäningen är 1 500, kommenteras även i kommentarsfältet. t/r ARN-CPH-LAX i bokningsklass J ger 20 000 poäng plus ev. bonus från EBG+ och ytterligare lika mycket statuspoäng om man åker i februari som sagt.

Det som försvann var väl incheckat bagage för EBG+ på Go Light i samband med att handbagage försvann på Go Light och byttes till personligt föremål. EBG+ fick istället gratis handbagage.

Kör du Curve utomlands så är det normala att Curve gör själva växlingen och underliggande kort debiteras i SEK. Alltså inga utländska valuta-poäng men i gengäld får du de bättre avgifterna på Curve. Amex Elite har iaf tidigare haft bättre reseförsäkringar än SASMC så jämför där innan du köper...

Poängen till FlyPremium är just poäng som noterats in på ditt Eurobonus från alla källor så du behöver inte spendera på SASMC för att nå högre FlyPremium. Dvs spend från Amex räknas mot FlyPremium också. Detta besvarar nog de flesta frågor. Använder inte mitt Curve särskilt mycket så jag är...

https://www.sas.se/eurobonus/partners/flygbolag/swiss/ Testa sen priserna i ITA-matrix Sätt f bc=e|bc=n|bc=y|bc=b|bc=m|bc=u|bc=h som extension code på hemresan så ser du bara klasserna med 100% intjäning om du nu vill ha 100% intjäning. Varsågod :)

Korrekt, inga fler baspoäng. Du får bara poäng för Plus då. Uppgraderar du med pengar (oavsett om originalbiljetten är betald eller bonusbiljett) istället får du poäng efter en fast tabell: Se under SAS UPGRADE-rubriken här: https://www.sas.se/eurobonus/partners/flygbolag/scandinavian-airlines/

Kan bekräfta att du lurade din kompis: "Bagagetilldelningen på den ursprungliga biljetten gäller även om du blir uppgraderad. Detta gäller för alla resenärer, inklusive EuroBonus-medlemmar." SAS Upgrade – Uppgradera till en nivå med bättre komfort | SAS Kolla restarangtrådarna i forumet för...

Grindarna vid gaten lär väl tjuta i högan sky om man försöker borda ett plan med ett boardingpass som inte passerat security? Du kommer ju bara att kunna blippa Ryan-passet vid security. Bara en killgissning från mig då...

Har bara haft detta problem med köp från CDON.se, och då har SEB/Eurobonus Mastercard manuellt gett mig poäng efter att jag har skrivit till dem i meddelandefunktionen på hemsidan. Övriga transaktioner har bakdaterats till rätt dag och fungerar som de ska.

ARN-OSD har varit såhär hela våren, Xfly CRJ-900 där det oftast var A320 förr i tiden. 3000-3500kr t/r tors-sön flera månader framåt och ingen större prishöjning närmare avgång. Proppfullt till sista stolen på de flighter jag varit på. Plus-skylten har dessutom suttit bak vid rad 13-14. Det har...

I tidigare diskussioner kring problemen med folk som får två utbetalningar av statuspoängen samma år (p g a att man skaffat Elite för nära kvalperiod-brytet), så har ingen lyckats få sina poäng flyttade vad jag vet. Tror du får räkna med att det gäller här också. Du kan köpa upp till 15 000...

1. För att skapa engagemang kring produkten och belöna de som engagerar sig. 2. För att inte belöna oengagerade kunder som inte blir mer lojala ändå av en massa bonuspoäng de inte/knappt märker att de fått. För att räkna upp några anledningar:)

Inte hört att soft landing skulle ha tagits bort utan det ska gälla. Däremot räknas inte soft landing-året mot Lifetime Gold och många tycker inte steget till Diamond är värt det. Det kanske är mer värt att lägga ansträngningen/pengarna på att säkra Gold nästa kvalår istället.

14 800 är totalen ToR. J-klass ger som sagt bara 100% så det blir ingen syndaflod av poäng ur SAS ymnighetshorn.

Kan bara bekräfta att jag inte har det problemet FWIW. Har en normal summa som stämmer med spenden.