Sökresultat

God morgon från The Clan Hotel Singapore och 29e våningen. Från restaurangen nere på 4e våningen ser det istället lite såhär:

Efter att suttit en stund i Singapore Airlines SilverKris lounge i Bangkok så kan jag inte annat än fascineras, en lounge med yta som ca halva Arlanda SAS Gold, men (minst) 12 personer som jobbar (varav 4 i baren just nu)

En liten uppdatering från Bangkok: Om någon vill duscha så rekomenderar jag varmt EVA Airs lounge för detta (jag fick smita in och ta bild efter att de städat, var dock kö för att använda den)! Som kuriosa, den som gillar high-tech toaletter blir inte heller besviken: Nu Singapore...

Hade inte planerat det, men kunde inte motstå att äta i Turkish Airlines lounge när jag såg att de hade massaman curry ❤️ Nu blir det iaf efterrätt i Eva Air spaceade lounge i concourse F i Bangkok. Om en lounge serverar glass så måste den besökas!

Nästa vätskestopp: Turkish Airlines concourse D på BKK. Skönt med en morgondusch efter flyget, men kan behöva fräschas upp lite i herrarnas dusch:

Lite lustigt är det, bartendern som jobbar nu (en kille i 55årsåldern från Turkiet) pratar i princip ingen engelska alls. Tur att jag kan hjälpligt med tyska så man kan konversera med honom ändå.

Så var det dags för nästa vätskepaus, denna gång i Swiss Senator lounge concourse E i Zurich.

Idag serveras det mousserande (än så länge) Hälsningar från ARN T5 SAS Gold.

För att återgå till ämnet, går att få ca 2 baspoäng per krona för flygning från Arlanda via Köpenhamn till USA, görbart fre-mån (med nästan två dygn på plats). Även om jag föredragit vändande plan och knappt dygn på plats så fick det istället bli ARN-CPH-SFO-CPH-ARN den 27-30e oktober för...

Bruksvallarnas Fjällhotell, vädret dock inget vidare med nollan och hård vind.

Som @nissefalk säger så måste du använda sas egna incheckning tyvärr. Personligen har jag nyttjat den bagageförvaring som finns land-side, har för mig att priset är 30 USD för en dag. Inga problem att passera security flera gånger för att gå ut och checka in väskan sen när det väl öppnar upp i...

Snabb frukost på CPH innan hemfärd!

Där kom förklaringen, enbart kapslar som gäller i den maskinen nu, och då endast espresso. (Jag frågade dock faktiskt om en Americano när jag blev hänvisad till maskinen vid buffen inser jag nu).

Trist, verkar som att man är förpassad till maskin för kaffe, iaf när jag frågade om en espresso i baren. Två personer i baren nu vid 14, men ena står mest och läser på sin telefon. Noterar avsaknaden av kaffe bönor i glasburkarna..

Jag hade idag inga problem att passera security i C med boardingpass till SK910 från B. I receptionen till loungen så sa han direkt att jag inte har tillträde med sas boardingkort, men jag svarade bara att jag har det och scannade innan det gick längre, mycket riktigt pep den glatt och lyste...

Hälsningar från Polaris EWR, dags för lunch och lite jobb innan hemresa med SK910.

För en gångs skull levererar boendet inte bottennapp :D

Sträcka: CPH - EWR Datum: 2023-02-18 Från kabinklass: SAS Plus Smart (P) Till kabinklass: SAS Business Bud (ange poäng/pengar (valuta): 22000 poäng Bud styrka: Låg (lägsta) Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: > 1 månad Gick uppgradering igenom: Ja, 6h innan avgång

Rimligt, som EBG är budet värt 20% mer, som EBD 30% mer. 3500 * 1.2 = 4200 3000 * 1.3 = 3900 Surt sa räven :(

Det här är något jag kan intyga. I vissa fall så är det så att man uttryckligen (internt) hänger ut piloter som rapporterat / orsakat incidender. Om det sedan leder till monetära eller karriärmässiga repressalier kan jag bara gissa om.