Sökresultat

Sökte inte exakta datum men borde inte spela någon roll. Skillnad som jag ser direkt är att jag valde allians, kanske gör skillnad.

Går att få in ett extra ben på hemresan vilket ger 140 poäng extra till BA Executive Club. Exempelvis: ARN-HEL-LHR-LAX-HNL-LAX-BOS-LHR-HEL-ARN Edit: Verkar gå att slänga in Boston åt båda hållen vilket då bör ge 1080 tier points.

Beror nog på kabinpersonalen... när jag flög Brussels Airlines business till Bombay hade jag en öltokig steward som kunde allt om alla öl de hade och för mig som gillar öl var sortimentet överlägset andra bolags 1:a klass med hästlängder. Några standard öl som Amstel och Hoegaarden, 8 belgiska...

How much will Air NZ's economy Skynest cost? | Newshub Över 100$... ja det borde väl konstigt om det inte var det.

De senaste 4-5 gångerna jag fått igenom min claims har de först blivit nekade en och ofta två gånger. Har fått göra detaljerade beskrivningar samt skicka skärmdumpar. Känns som de försöker fula sig hela tiden...

Min svenskköpta Xs Max kraschade och började då använda en Usa-inköpt Xs Max. Har inte märkt någon skillnad.

När jag skaffade kortet för några år sedan vill jag minnas att man hade rabatterat pris på Menzies loungerna på Arlanda.

Enligt personal på Apple Store är det inte exakt samma komponenter i USA- och ”Sverige”-modellerna. När min mammas USA-inköpta iPhone Xs gick sönder var det inga problem att få det årgärdat och ordnat med en utbytes telefon. Men de hade inga USA-modeller inne så de var tvungna att beställa en...

Sen har vi ju den ”vanliga” influensan som dödat minst 12000 mellan början av oktober 2019 till början av februari 2020. Säsongen 2018-19 dog drygt 61000 i influensan. Under influensasäsongen lär ju risken vara rätt stor att någon bär på detta när man är ute och flyger. Men nu har ju världen...

Teoretiskt skulle väl SAS kunna flyga direkt till HNL från exempelvis ARN med en A350. Skulle ju bli rätt attraktiv rutt för européer. Men lär knappast hända. Fast Norwegian funderade väl på en direktlina från europa till Hawaii för några år sedan.

Det går ju att boka EVA från London till Bangkok t&r. Min ”svärmor” åker alltid den rutten.

SAS charter kör med 12kg för skidutrustningen. SAS reguljärt kör med 23kg. Flög SAS charter (Langley) i januari och fick betala övervikt då min Douchebag vägde 22kg.

Självklart tar vi influenser från hela världen och gör dem till skandinaviska. Så är det väl över hela världen. Förstår inte hur man kan bli upprörd över denna film, är det jobbigt att höra att inte vi uppfunnit alla våra högtider/maträtter? Sverige har många influenser från exempelvis...

Frågan och svaret finns tidigare i tråden. 11305 sek totalt. Var ett äventyr, kanske borde knåpa ihop en reserapport.

Jag hade samma problem tidigare i år. Testade under flera månader men fanns endast vissa rutter. Ville flyga från HKG och sökte de flesta resmål i närheten utom fastlands Kina. Det fanns till Taipei (hur mycket som helst), Sanya (Cathay Dragon, iofs Kina men inget visumtvång) och Manilla (några få).

Har faktiskt inte behövt visa mitt kort på short haul sedan i somras när jag tänker efter. Har nog flugit en 20 sträckor nu där de haft koll på att jag är Diamond.

Flög till Miami från CPH den 11 december och uppgraderade från plus till business. Pursern kom fram och sa på danska. - Välkommen tillbaka ombord. Jag såg ut som en fågelholk och sa -va??? - Ja välkommen tillbaka ombord eftersom du är Diamond. Sen småpratade hon lite, frågade om allt var bra...

Hittar från INV till SFO för £1855 till på ITA Matrix.

Har inte sagt att påståendet är fel. Tänkte mest att de kanske kunde lösa problemet då det står att man även ska kunna boka extra baggage via dem.