Sökresultat

Sist jag flög för ett par veckor sen var det några som kallades fram för att checka in sitt handbagage. Antar att det är detta. De var dock tvungna att göra det själva via hemsidan/appen och betala för det där. De kunde inte göra det i gaten alltså. Lite bråttom var det också så det stod några...

Ska tilläggas att min senaste bokning i SAS Plus Bonus gjordes för en vecka sedan och där är 4 väskor på mig.

Är det något nytt med enbart ett bagage i Plus, även på long-haul? Satt och petade lite med olika resor och såg att det stod 1x23 på en resa med inrikes anslutning i USA. Men verkar även vara det vid en Plus Smart enbart till EWR exempelvis. Samt även på Plus Bonus resor enligt ovan!! Har...

En liten fundering här. Om man bokar denna i klass P på SAS hemsida, betyder det då att jag kommer tjäna poäng enligt Business 100% av 997 miles (enligt gcmap) för inrikesflygningen men kommer få sitta i economy-delen av flyget? Samma tur på uniteds sida med klass P betyder ju United First och...

Jo, kollade F&F sist lite kvickt men såg inget till de priserna. Får väl kolla lite mer noga nästa gång! Tack för tipset.

Söker alltid ToR och över lördag natt. Annars är det snordyrt. Enkel för 18000 typ

Ahaaa, då blir det att hålla utkik där! Har sökt lite på måfå men hittar aldrig till USA ToR I Plus för under 5000 enkel väg... Får söka lite mer aktivt helt enkelt!

Det är per väg ni skriver om här va? Kan inte minnas att jag sett Miami ToR för dessa pengar i Plus?

Ja, MÅNGA skulle bli guld eller diamant. Å andra sidan är det personer som kanske reser 1-2 gånger om året så det hade ju inte fyllt loungerna misstänker jag. Om man istället jämför en som nätt och jämnt uppnår guld på ett par business-flygningar om året med en som flyger 4 flighter i veckan...

Skillnaden vore att du sparar ihop poängen till Guld på mer än ett år. Alltså, om jag drar ihop till guld varje år förblir jag guld. Men mina föräldrar som flyger klart mer sällan kommer aldrig ens upp i silver. Men hade de fått tid på sig hade de kanske dragit ihop till ett års silver på en 5-6...

Ja, servering ombord är en historia för sig. Jag äter hellre en polarrulle eller två än håller på och fipplar med deras frukost. Matlåda på längre flyg inom europa uppskattar jag lite mer dock, framförallt så blir det lite variation. Framförallt när de senaste 6 flighterna jag gjort alla haft...

Glömde en sak. När det gäller status i exempelvis Eurobonus. Som det är nu så får man oftast status beroende på en viss mängd poäng per år. Säg 20000 för silver. Tjänar man in 12 000 får man aldrig någon status, oavsett om du tjänar in 12000 varje år i 20 år. Men om du drar in 24000 vartannat...

Mitt största problem med att resa med flyg är allt runt omkring. 1. Ta sig till flygplatsen. Antingen ställer man bilen på närmsta station och tar tåget till CPH, eller till Lund/Malmö och trixar sig sedan vidare till Sturup med flygbuss (för vanliga kollektivtrafik kan av någon anledning...

Ja, jag råkade ut för samma "problem" men tog tjuren vid hornen och stapplade vidare till Diamond! Allt för att stödja vårt kära SAS förstås.

På resor som är återbetalningsbara mot avgift har jag för mig att jag brukar kunna läsa vad denna avgiften är redan i första steget. Brukar ju vara i princip lika mycket som det kostar att boka en biljett helt utan avbokningsmöjlighet men i den här kampanjen kan jag inte hitta något. Visst, man...

Har nyss trillat upp till Diamond och har ett par poängresor inbokade till sommaren. Minst en av dem kommer inte bli av men jag har ingen koll på vilket utgångsdatum som gäller för poängen jag använde. Det är ju lite knepigt med poängen, om jag bokar en resa idag för mina äldsta poäng och en...

Nästan helt säker på att det var så ja. Har aldrig blivit av med poängen men har stått 0 poäng vill jag minnas.

Tycker det verkar vara i princip Plus-biljetter i europa med skandinavisk mellanlandning som kan ge mer poäng än de SEK man spenderar. Man kan ex. få MMX-ARN-CPH-AMS och tillbaka för ungefär 2700 per väg som ger 4375p. Så drygt 60 öre på poäng. Jag hade gäääärna hittat något som innefattar...

Ja, det vanliga problemet med tjänsteresor är att man ofta har minimal tid i civiliserade trakter utan flyger in, tar sig till arbetsplatsen någonstans och sen tillbaka till flygplatsen. Så att hinna med en tur in i centrum och strosa lite (med arbetsväskorna i släptåg) är mindre lockande :-)

Ok. Holländarna är välkända för bra pommes så hade ju varit trevligt med någon godare burgare med några riktigt goa vlamse frites. Tråkigt att inte komma in i någon lounge, då hade ett lugnt ställe med god mat och en stor kall dricka suttit fint.