Sökresultat

@BC-redaktionen: skulle tycka det var rätt kul med en intervju med denne påhittige person! Han borde även kunna ge en rätt hyfsad recension av loungen han besökt 300 gånger. :D

Traveling in a Boeing 747 in the 1970s was pretty damn awesome

:) Förtydligande: en fem-timmars transit på Dubais flygplats är inte okej. Däremot är en hotellnatt i stan (Singapore/Dubai) med lite mat, sol och shopping okej!

Låter intressant. Dock är datum inte flexibelt, tyvärr.

Hej alla BC:are! Funderar på att åka till Tokyo med sambon en sväng i april om vi båda lyckas få ledigt. Funderar på olika alternativ och tar gärna emot tips. Har aldrig åkt till Japan förut och har dålig koll på rutten Stockholm-Tokyo. Vad rekommenderar ni? Här är förutsättningarna...

Flygbolag: Emirates Rutt: DXB-ARN Ursprungskabin: Business Uppgraderad kabin: First Antal passagerare: 3 När: 04 JAN 2014 Status hos något flygbolags bonusprogram: Emirates Skywards Silver Bokningsklass på biljetten: I En hyfsad början på reseåret 2014. Möjligtvis något svår att toppa. ;)

Just ja, glömde! :o

Dilbert comic strip for 01/13/2013 from the official Dilbert comic strips archive.

Enligt The EK Source: The EK Source - Emirates Airline Route Tracker.

Den nya reklambyrån är duktig, men SAS måste ge dem chansen att göra mer imagebyggande reklam med utrymme för kreativa idéer och inte bara utbudsannonsering av varianten "Nu släpper vi 1000 billiga resor". Jag tror inte att man ska följa Norwegians spår på lågt pris eftersom man inte kan vinna...

Är bokad på ARN-DXB 21 DEC. Då är det mycket riktigt en 2-klass 773 med J från rad 1-6. Det verkar dock inte vara konsekvent, för hemresan 04 JAN är i en 3-klass 773 med J från rad 6-11. Hittils är business-kabinerna på ovan datum 70 respektive 80 procent fulla.

Fick chansen att prova både Bose QC3 och QC15 på Elgiganten på Kungsgatan. Pga de olika konstruktionerna (on-ear respektive around ear) så är det rätt stor skillnad i hur effektiv noise cancellation-funktionen är. Med butiksbruset som test så skulle jag nog säga att QC15 tar bort...

Borde så klart ha gjort det, men det gick lite snabbt i svängarna och jag var väl tvärsäker att uppgradering till C skulle gått.

Försökte boka OT till min flickvän ORD-ARN i tisdags, från economy till business. Gick inte igenom. Känns väldigt slumpmässigt och man blir ju inte sugen på att prova igen precis. Ni som har bokat fler gånger, vad är success rate?

Från SKIs hemsida: "I SKI:s modellansats studeras, tillsammans med kundnöjdhet och lojalitet, särskilt hur kunderna upplever image, produkt- och servicekvalitet, prisvärde och även vilka förväntningar kunderna har." SAS har väl generellt högre pris och förväntingarna på SAS är nog högre än...

Business class syndrome guld skulle jag nog säga. Europaflygningar < 3 timmar är ok så länge det inte är med Ryanair. Men på long-haul har jag nått en gräns för vad min bak, min rygg och mitt tålamod klarar av. "I'm too old for this s**t" tänker jag. Bakgrunden är att jag har åkt sjukt mycket...

En fin gest till passagerare som faktiskt sällan får något tillbaks. Såna här julkalendrar som bla SAS har känns ju inte så "julklappar" direkt, utan mer som erbjudanden som enbart flygbolaget tjänar på.

Ett tydligt case av "he didn't get the memo." :)

Svaret finns så klart här på forumet: Bose Quiet Comfort noise-cancellation-hörlurar. Det finns på allvar INGET som detta forum inte tänkt på! :)

Just "loveseat" på BA verkar ju supernice om man vill ha mys och romantik!