Sökresultat

Har du också Plus som utgångsklass? Jag kunde buda ändå lägre (noterade ej möjligt minimibud) men valde en nivå som kändes rimlig.

Då har jag testat: Sträcka: ARN - LAX Datum: 2016-04-30 Från kabinklass: Y Till kabinklass: C Bud (ange poäng/pengar (valuta)): EUR 305 Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 1 dag Gick uppgradering igenom: JA!

Fick CU på SK984 från Plus till Business, mailet från SAS kom flera timmar innan avslagsmailet från OT...

Sitter på en försenad SK983 i CPH och väntar på att planets loggbok ska hittas. Aldrig hört den förseningsanledningen tidigare...

SAS borde rimligen i avtalet med OT ha skrivit "vid avtalets upphörande ska erlagda betalningar för framtida resor omedelbart återbetalas till resenären". Om så ej skett är det inte OT utan SAS vi ska rikta missnöjet mot...

Fick Go till Plus ARN - HKG 27 feb och HKG - ARN 5 mars

Kan konstatera efter att ha flugit HKG-PEK idag att Air Chinas system inte acccepterar prefixet EBD. Efter byte till EBG före numret svalde systemet registreringen efter viss handpåläggning från loungepersonalen.

Kan bli bra, men mycket småfix återstår. Temperaturen påminner om Finnairs sauna i HEL, el saknas i uttagen, is och citron lyser med sin frånvaro och vinglasen tog slut. Men det finns en potential!

Ja Kandinsky, Air China HKG - PEK, övriga ben med SAS.

Återgår till rean, bokade just in familjen på en höstlovsresa från ARN med två dagar i HKG och fyra i PEK, totalt 4.600 SEK per person. Ganska ok!

Jag blev förvånad själv, men innevarande intjäningsperiod (som startade i mars) plus ett år till verkar stämma.

Kundtjänst har rätt! Gav min dotter ett EBG och kortet, som kom igår, har exp date 05 16.

Varför inte klassikern Waxholmsbåt till Waxholm, brunch på Waxholms hotell och buss/bil eller båt tillbaka till Stockholm/Strömkajen?

Samma här, Diners meddelade dock att det blev ett misstag och att Diamond-korten skickas efter den 22april. Lustigt att det nya EBG-kortet samt taggarna var med gamla formspråket...

Åkte med SK 936 från SFO 7/4. Ingen kul upplevelse, hela underhållningssystemet utslaget och stolen (1E) ur funktion, kunde till slut fällas manuellt för nattvilan, men med fotändan lös mot durken. Personalen ombord verkade inte vara tränad, fel glas till drycker, ojämn och slumpmässig servering...

Hade samma problem och felmeddelande när jag skulle förgylla dotterns tillvaro genom att donera ett EBG. Talade med SAS CCC där en person med näpen öststatsengelska efter lite efterforskning berättade att problemet kunde inträffa med iPad. Hon fick mina uppgifter och problemet löstes genom att...

1.870 SEK pp för en helgsväng till SFO med familjen, kan det bli bättre? Bokat! Betalade 5.000 SEK pp med SAS till Schweiz under sportlovet, så detta ser jag som en bra kompensation...

Saknar tiden då SAS-planet fortsatte till SIN efter BKK. Man hann precis sträcka på benen och ta en Singha i BKK-loungen innan man fick gå ombord igen till sin plats med klisterlappen "Sorry occupied" på ryggstödet... Bra utnyttjande av planet som annars skulle stå på vänt i BKK, men tydligen...

Tänk vad olika upplevelser man kan ha av samma sak! Bodde härom dagen i samma rum, incheckningen var en katastrof, tog runt 15 minuter. Väl på plats i rum 179 visade sig lampan ovanför matbordet vara ur funktion samt toalettsitsen vara sprucken. När jag försökte ringa "One touch service" svarade...

H.M. Konungen på SK162 igår (1F) avböjde majestätiskt erbjudandet om en torr macka ur SAS-sortimentet. Klokt.