Sökresultat

Har förvisso aldrig använt några av dessa faciliteter ute i terminalen, utan enbart i loungerna, men jag vill nog instämma med dig här ändå då standarden lämnar en del att önska.

HQ vet hur det står till och hur lite som blir gjort under rådande förutsättningar = bättre koll och mindre kostnader, därav flytten till Sverige? Är det här 2-4-1 dör helt och hållet?

Just min känsla. Hade några väldigt märkliga samtal med dem i förra veckan. De kunde inte boka/boka om något av mina förslag och det kändes överlag som om att något inte stod helt rätt till.

Ja, det är ju samma för mig. Den är katastrofal ja, rakt igenom :D Men allt är ju självupplevt, och jag upplever att de hela tiden lyckas bli sämre.

Nej, den i sig har inget med Brexit att göra. Men jag säger ju just det, att det inte är välkomnande när någon står och skriker. I mina ögon är det inte civiliserat, oavsett var det nu utspelar sig. Dela uppfattningen behöver du inte göra, det var ju hur jag upplever det. Ser också att det är en...

Jag tycker dessvärre att det har blivit påtagligt sämre efter Brexit-omröstningen -16. Numera ofta otrevligt i passkontrollen, USA-style, där någon från Border Force står och skriker, eller konstiga frågor om vad man gör här ("ja, jag bor här...Jaså, å fan") om den automatiserade kontrollen inte...

Åkte från FRA med Lufthansa Regional igår och deras Embraer 190. Det var markerad seatblock genomgående i hela maskinen, även i economy, så endast en sittande per rad h/v. Första planet gick att borda från gaten, men just innan avgång råkade någon fippla med en av dörrarna så rutschkanan...

Vet inte om det är specifikt för den tid vi lever i nu eller om det har försämrats, men jag upplever att det sällan stämmer på de destinationer jag oftast reser på. Tar man Lufthansa som exempel är tillgången hos ExpertFlyer är, som regel, inte bokningsbar med EuroBonus, och är det så att det...

Det är inget att skämmas för. ALLT var de facto bättre förr :)

Stängt, så dvs ingenting. Bara en Senator lounge öppen i FRA, och där får du inte äta något heller. Tyskland har förlängt restriktionerna t o m den 10/1/21, så tveksamt om det händer något innan dess.

Förutom att ratta planen är Björn förmodligen SAS bäste marknadsförare. Svårt att hitta någon liknande och, i sammanhanget, mer down-to-earth person. Respekt.

Ohja, you bet.

Är det därför Tallinn/Malta inte fungerar idag? Timmar i telefonkö nu utan att komma fram. "Tjänsten" beter sig heller inte som vanligt och berättar vilken plats i kön man har.

Nja, jag har flera under hösten (okt/nov) som fortfarande inte återbetalats. Upplever inte att EB-status hjälpt varken när det kommer till återbetalning eller kommunikation. Sagan om att man inte inte skulle vara ikapp kan begravas för gott nu, man blundar helt enkelt för sina åtaganden och...

Oacceptabelt.

Nej, det har tagit längre tid än vanligt denna gång. 4-6 ska det vara. Jag mailade häromdagen och frågade, och poängen skulle vara i pipelinen. Får ligga på igen nästa vecka.

Ännu bättre, jag missade det. Snabbkurs 2x45 minuter - från galley till att sköta landning i Tromsö. Garanterad upptagning och examinering av alla sökande.

Nja, luktar snarare protektionism och att skribenten insinuerar att alla som flyger för Wizz automatiskt är lite sämre piloter. Utan att höja Wizz till skyarna tror jag inte att det nödvändigtvis är så enkelt. Då skulle man ju kunna säga samma sak om Ryan, som väl sett till säkerheten har ett...

Förklaringen ligger väl i att Thai väl ofta sålt sin business som premium economy, och first som business, på linjerna till Norden?

Däremot var det en "nyhet" med 400orna. Jag har aldrig tänkt på det då jag aldrig suttit i 3-delen. Dock försvinner väl 747-400 nu, så inte ett problem längre.