Sökresultat

Tvärtemot, lättare att behålla EB-medlemmar som redan finns i en övergång till FB, än att försöka höja siffrorna för FB genom att lansera ett nytt namn ;)

SAS och Eurobonus är lillasyster(bolag) jämfört med FlyingBlue och AF-KLM. Är i min åsikt en snöbolls chans i Sahara att FlyingBlue som varumärke skulle i samband med detta försvinna, än mindre att det skulle bytas till EuroBonus (som låter som ett lotto-spel till ovana öron). Sen att man kanske...

Inte? Har ju eget glassbolag: SIA ;)

Har lite insikt pga av jobb-orsaker, men i princip så har man centralt på koncern funktioner som sälj, ekonomi, stödtjänster, IT osv, medan operations fungerar som två helt separata entiteter. Om jag inte minns fel så är underhåll också ett AF-KLM bolag, inte separat för var och en. Så skulle...

Scandic samarbetet tror jag kommer kvarstå, för det har man ju gått in i nyligen och med ganska god intern vetskap om ändringarna som kommer. Vad gäller kreditkorten så misstänker jag att båda kvarstår men att det kommer stora ändringar i förmåner som inte är poängintjäning. Får se.

Skicket ska nog vara bra, öppnades i slutet på 2023. Standarden ska vara väldigt hög på finsk/nordisk skala, men behöver säkert en puff eller två för att nå WA… Men önskar dem all lycka!

De va fan otippat, wow!

Trasiga stolar?

Absolut, men jag tänkte mer på hur långt avtalet är, det talades ju om multi-year (vilket uppfylls tekniskt sett redan med två) men har inte sett nåt om exakt hur länge. Tror inte BRA hade skrotat hela sin egna verksamhet för två års kontrakt, är min poäng. Tror Cityjet sitter lösare helt enkelt.

Och sen bör man tänka på hur det ska funka med dealen med BRA. Går inte så bara att "ge upp" dem, eller beror väl på detaljerna i affären?

A220 hade varit bra, men såklart även bra med snabb leverans och mer konkurrens på marknaden! Planmässigt är det ganska egalt för min del, stort hopp från CRJ och ATR är det viktiga.

Tyvärr är 2E(L/M) till 2D en mardröm. Så SAS måste över till 2F illa kvickt.

Finns ingen SAS logga på lounge finder, och SAS nämner inte BUD på sin egna sida om lounger = anta att ni inte får tillgång. MEN, införandet av intra-Europa business kan komma att ändra det. Mycket spekulation att SAS skulle öka antalet tredjeparts lounger för att förbättra...

Japp, och därför valde jag att nämna moderbolagen lite selektivt… :D

Eller att t.ex. KLMs lounger som ledstjärna är nåt bättre…

Men denna funktion reserverar väl inte biljetten åt en, eller? Kan den bokas medan man funderar?

Alignment med moderbolaget?

iOS: More - Preferences - Display & Appearance - App Icon

För mig funkar det inte så, får Diamond färgerna men nya ”zoomade” formatet.

Hehhe, göteborgare eller?