Sökresultat

Ska till guldloungen på ARN imorgon vid 15-tiden, och vore därför tacksam för en rapport under morgondagen för att veta om jag och mitt resesällskap borde söka föda nån annanstans först eller gå direkt dit. :)

Tror som ni andra att det är svårt att locka över sällanflygare från lågprisbolagen just eftersom de flesta av deras kunder är väldigt priskänsliga. Även om det infördes billiga men trevliga fördelar för alla medlemmar ("macka och dricka ombord", "välj säte 72 timmar före avresa", "halva...

Oavsett hur bitter du är kan du ju ändå vara nöjd med att ha fått voucher för en gratis europaflygning i business! Jag fick ett exakt likadant papper och av samma anledning, men tyvärr inrikes i Grekland. :(

Prioboarding kan man glömma i Aten tyvärr, märkte jag alltför tydligt i somras. Men fast track till säkerhetskontrollen fungerade "för bra", det var bara att gå in, ingen som kollade mitt boarding pass alls på två försök. Bara nickande leenden. :) Såg väl tillräckligt självsäker ut.. ;)

"To upgrade from Silver to the Gold Tier, all you need to do is fly Aegean or Olympic Air at least four times and earn 24,000 Tier Miles within 12 months" <- Skulle tippa att det där betyder att efter att du fått Silver-status behöver du flyga 24000 miles + 4 A3, eller 48000 miles. Tyvärr verkar...

Dessutom kan man ändra bokningen hur som helst eller t.o.m. avboka inom 24 timmar från köpet. :)

A300 flygs väl fortfarande av ganska många bolag i Afrika har jag för mig? Kul grej är att en L1011 flögs till Söderhamn av alla ställen för att skrotas för ca 15 år sen. Jag bodde i närheten då, så jag läste om det i lokaltidningen. Photos: Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 Aircraft Pictures |...

Ja, jag tycker lite synd om våra stackars affärsresenärer som "måste" resa mer än de kanske vill. Är känslan ändå positiv och förväntansfull de gånger ni reser helt privat?

På tal om köpa miles osv, är det nån som har lyckats få "goodwill-miles" när det är nära till återkvalificering nån gång? Jag ska ändå göra en till resa i november så det behövs inte, men har 53 miles kvar idag för att behålla guld och har funderat på OM det hade varit möjligt att be snällt och...

Leta SAS Plus inom europa brukar vara det bästa. Sök på Matrix - ITA Software by Google med departure ARN (eller varifrån du vill) och destination BCN plus "Nearby"->Within 500 miles->"Select all". Advanced routing codes, skriv in "O:SK" på både ditresa och hemresa. "See calendar of lowest...

Jag är med i en "frågepanel" där jag får mail med undersökningar nån gång i veckan, och idag var det en stor undersökning om IFE med främsta fokus på internetuppkoppling ombord. Det stod att det här var tjänster som kommer finnas ombord inom ett år, men frågorna gällde främst hur de ska utforma...

Om inte 70 kr höjning är några pengar är väl inte 50 kr sänkning heller några pengar, så alltså är det i praktiken ingen "enhancement" alls utan bara ett sätt att krångla till det ytterligare och säkert dra in några kronor mer per flygning. Det ligger säkerligen undersökningar bakom det här, där...

Tycker det är lätt att dra en (om än svajig) slutsats: GO har höjts med 50-70 kr, med undantag på enskilda flighter.

Smart sätt att höja priset på de billigaste biljetterna genom att införa en ny som tar över det gamla priset! :D

Ursäkta en off topic-fråga, men hur får man ett sånt jobb egentligen?! Låter skoj! Är det nåt extrajobb eller åker du runt på kuriruppdrag på heltid?

A3!

Jag såg en Beech 1900 på Atens flygplats nu i helgen, men osäker vilket bolag eller om det var en privat/corporate-kärra... Men det kan alltså finnas nåt grekiskt bolag som kör 1900, får gräva i det.

Glatt förvånad ser jag att jag har poäng idag för lördagens flighter! Fått poäng för klass U och P, uppgraderad till I som verkar vara det alla får vid voucheruppgradering. Trodde jag skulle få ringa och fixa det men tydligen inte. Dock ringde jag nyss ändå eftersom jag på dagens morgonflight...

Tack för era tips hittills! Sukhoien lockar speciellt! Och en tur med Nextjets ATP:er borde jag verkligen passa på att göra, för de lär väl inte bli kvar speciellt många år till misstänker jag. Synd att DO328 bara utgår från GOT.. Å andra sidan krävs ju positioneringsflighter för allt...

Inspirerad av en tråd jag snubblade över om sittplatser i Dornier 328 Jet... Jag är väldigt flygintresserad, och flyger 50% för att komma nånstans och 50% för att det är kul att flyga. Har märkt att inte alla här på forumet är lika lyckligt lottade.. ;) Ibland får jag lust att okynnesboka...