Sökresultat

Har precis fått ”Upgrade denied” på bud go till plus och ”Upgrade accepted” på bud go till business ARN-EWR på torsdag

Ej fungerande IFE för mig och mannen hem från MIA till OSL. Totalt ointresserad crew(worst ever, jag brukar tycka att dom är bra), så någon hjälp fick vi inte. Reklamerade i lördags kväll, i morse kom det ett mejl där man beklagar och sätter in 8000p per person inom kort(när systemet fungerar...

Mina är egenbetalade/SAS-bokade ”nöjesresor”.

Både go och plus, företrädesvis 330, men även 340 (till SFO) vid två tillfällen.

Jag har haft 12 long haul sedan jag blev Diamond, 0 CU , ny chans om en vecka #hoppaspåtur

Det här svaren fick jag från supporten: ”Tack för ditt email. Som Diamant medlem så har du som förmån möjligheten att under giltighetstiden av din Diamant status ge bort ett guldkort eller två silverkort. Då du sedan slutet av maj 2017 blev uppgraderad till Diamant status och denna är giltig...

Stämmer inte för mig. Det är kanske olika?

Tveksamt om det fungerar som du skriver, enligt SAS så får du inte ge bort nästa guldkort förrän du har passerat +3 månader på nästa hela period, i detta fall 1 juli -19. Har varit i kontakt med dem flera ggr då jag varit i samma sits. Blev D i april -17, kval period 1/8-31/7. Gav bort ett Guld...

Boarding på SK935 idag. Utrop om priority, men ”kollen” bestod i att en personal stod och upprepade ”endast priority” medan alla gick förbi.

Kan inte förstå hur det ens kan vara möjligt att boka minors utan vuxna. Det borde ju finnas ett stopp i systemet som förhindrar det! (En annan sak om man bokar unaccompanied minor naturligtvis.)

Sträcka: CPH-MIA Datum: 2018-04-14 Från kabinklass: Plus(f&f) Till kabinklass: Business Bud (ange poäng/pengar (valuta)): sek3300 x2pax Bid strength: Minimi Eurobonusstatus: Diamond Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 3 dagar Gick uppgradering igenom: ja, exalt 48h före

Om man utgår från LLA blir det samma sträcka oavsett vart man ska vidare sedan. Gissa varför jag älskar loungen på T4

Nja, är Diamond och drar ihop ca 110-120 resor/år så det borde inte vara det som spökar. Kan tycka att mötet fyllde en funktion, dels för information, men även för dialog.

Konstaterar att det känns som väldigt länge sedan jag fick en kallelse till ett pendlarmöte nu, och vid koll i kalendern är det drygt ett år sedan senast det begav sig på Kallax. Någon som vet om man har slutat med detta eller?

Har alltid lagt minsta bud, lyckat resultat mer än 20+ gånger. Det tre gånger jag har blivit nekad har det varit knökfullt i business. Har samtliga ggr avsett 2 pax.

Antagligen att vi har ett stadsnät i botten?

För mig blir det en besparing som ger poäng. Betalar 99:-/mån för 100mb idag, får 89:-/mån med detta :)

Precis så, är förundrad när jag ser mina medpassagerare försöka få ihop det på bordet! Varför ser dom inte hur jag gör

5 resor från LLA-Kallax i december. Inte en enda prio boarding, men turn arounds på 20 minuter. Tror det är det som prioriteras!

Tack Agö, hon var bokad 17,35 från Bromma, bokades om till 21,45 från Arlanda