Sökresultat

Absolut, och jag hade aldrig någonsin lagt en roller på kläder. Är själv väldigt petig med mina kläder. Men kom aldrig så långt att ens försöka flytta på hans jacka. Håller med dig, allt blir så mycket enklare och trevligare om man hjälps åt i flygtrafiken :-)

Kanon, tack så mycket!

Tack, slarvigt av mig att skriva alla terminaler, du nämnde T1, T2 och T3 i tidigare post. Ber om ursäkt. Du råkar inte veta om jag kommer åt ”T1 Transit Area” när jag anländer med Turkish?

Se där! Vi flyger GOT - MUC - IST - SIN. Turkish verkar ankomma Terminal 1. På T1 verkar det finnas en bag store här: Departure Transit Lounge, Level 2, Transit Area. Min fråga som aldrig varit på Changi är: kommer jag åt den när jag ankommer med ett flyg från Istanbul? I USA kommer man inte åt...

Har du varit på din resa? Hur gjorde du isf? Jag åker 27/12, är inne på att förvara på Changi.

Baggig gubbe på SK958 MIA - ARN, han var garanterat känd med tanke på hans attityd, även om jag inte kände igen honom. Jag satt på 1A och han på 1D. Förvaringen ovanför 1A är så smal och liten att det aldrig går i en roller. Så jag såg mig lite omkring i de andra bingarna, varpå gubben frågar...

Jag har fått poäng för tre rum, dock inte stays/nights. Men en förutsättning för att få poängen var att jag betalade alla rum. Edit: ping @itsamejohan

Hälsningar från SK953 - CPH - MIA

Jag sitter på Landvetter och alla flyg till LHR och AMS är inställda. Så verkar vara smått kaos på Heathrow, hoppas din kompis blir routad via någon annan hubb i Europa.

Jag håller med dig, men högsta nivå hos Starwood, Hilton och Hyatt samt Delta hade nog motiverat det för min del. Plus 1,5MR per poäng istället gör att iallafall jag skulle lägga all spend efter 300k på Elite på Centurion för att ha flexibiliteten att t ex växla till Starwood som alternativ till...

Ok, då glömmer jag det. Tack för feedback, uppskattas!

Hijackar denna tråden med en borderline OT-fråga: Vad är kriterierna för att bli inbjuden till Centurion? Är det spend på enbart Platinum som kvalificerar eller tittar de även på Elite? Jag har Elite och Platinum, har i stort sett noll i Spend på Platinum men 1,5miljoner hittills i år på Elite...

Skriver under på den alla dagar i veckan. Många klagar på amerikanska bolags business, men Americans business är riktigt bra. Nu har jag inte erfarenhet från särskilt många (AA, BA, Delta, KLM, Air France, SAS, Lufthansa och United), framförallt för att jag åker mest till USA, men av dem jag åkt...

Instämmer med Agehall. AAs Business, framförallt på 77W är väldigt bra. Bättre än de flesta andra bolag jag flugit med i C. Visst, servicen är inte asiatiskt perfekt, men habil, och framförallt är sätet grymt!

Pontus är grymt om man skall äta en rikigt måltid. Själv har jag gjort så att jag gått dit när det är dags att äta, och sen hängt i SAS-loungen för att softa/jobba. Pontus känns som en restaurang, på gott och ont :-)

Rubriken säger det mesta, vilket av dessa grannhotell är bäst? Loungen, rummen, nytt/gammalt? Tack!

Kul :-) Hade precis en sådan upplevelse hem från Miami för några veckor sedan. Men den eminenta gate-personalen gick runt och ställde folk i de olika fållorna baserat på biljett, status etc. Det var just några bronze som tyckte "jag skall stå i prio kön", men tjejen i gaten sa "det får du, men...

Hur fick du loungeaccess för hela familjen med ett EBG? Det är väl kortinnehavare + 1 som gäller för *A-lounge?

Kanske avhandlats tidigare i den här tråden, ber om ursäkt isf. Men, är Dreamliner verkligen såhär dåligt? Det är ju ganska vanligt nu hos ”vanliga” flygbolag och där är det väl inte så frekventa problem? Är det Norwegian som är problemet? :-)

Sen vill jag också tillägga att CBP-officers i LAX hör till de absolut trevligaste i USA i mitt tycke. Är nog bara MSP som är trevligare :-)