Sökresultat

Jag gick över gränsen i slutet på maj, tyvärr för tidigt för mig/oss, så nu blir det att hitta en resa till USA i maj 2015 om det nu finns några kvar. Tidig solsemester i Florida kanske *L*

Nej tyvärr. Är som sagt ny i detta gebit. Endast SAS Amex med 50 k på samt Flying blue med drygt 17.000. Därav mina " grundläggande frågor ". Joakim

Hej. Kan någon hjälpa mig att välja mellan 2 bonusprogram inom OW dvs AAdventure och BA Executive Club. * Är det mest lönsamt för mig att statusmatcha Vår redan bokade resa, AA.com på sammanlagt 16641 miles i Business till Platinum-nivå? * Jag kommer dock endast kunna matcha Gold-nivån i...

Stort tack till " Lillemannen " och " AABack2ARN " för Era snabba och pedagogiska svar *L*. Börjar få kläm på detta nu. Joakim

Tack för ditt snabba svar. Några korta frågor: Vad betyder EQP? Kan man göra om samma Status Challenge nästa höst? Vi hade då tänkt ta AA till Hawaii i business eller skall man hålla sig till Gold? Kan man delbetala nästa år resa med poäng hos AA? Skall bli väldigt trevligt att testa 77W...

Hej. Jag är nybörjare på detta och har en fråga. Hoppas på svar trots att frågan kommer långt bak i tråden. Jag och min fru är basmedlemmar i AAdvantage. Räcker nedan resa till en Status Challenge och i så fall Gold eller Platinum eller måste man ha högre ingångsnivå på kortet, än...

Hej. Bokade själv GOT-LHR-SFO samt LAS-MIA-AUA-MIA-BOS-LHR-GOT, via aa.com, den 2 april i år. När jag kollade på nätet den 4:e april så stod det fortfarande " On reservation " under bokningskoden. Ringde upp AA i USA och efter 60 minuter hade jag fått bekräftelse samt E-ticket. Verkar som...

Det är ju en tanke. Vet dock ej vad för regler som gäller för att hyra bil i en delstat och återlämna i en annan.

Hej. I höst skall hustrun och jag resa till USA och Kariben. Förra året gjorde Vi detsamma men blandade då Flying Blue och Oneworld-bolag vilket, enligt mitt förmenande var en miss då det blev merkostnader då den ena koncernen ställde in en flight vilket ledde till merkostnader då Vi fick...

Bara trevligt att kunna vara behjälplig

Det går lika bra att åka airside från 2E tillbaka till 2G. Gjorde det senast i oktober

Som nämndes tidigare i tråden. Landar du på 2 G och skall till 2 E kan du ta airside-bussen och slipper därmed säkerhetskontrollen. Gjorde det själv i september och det gick på 35 min, gate to gate. Kan förtydliga att detta gällde till terminal 2 E ( M-gates ), de ligger närmast 2 G..

Nybörjare i att resa i businessclass men är nu Totaltorsk :). Jag syftar då på longhaul. Visst, det kostar på men å andra sidan mår jag som en prins när jag stiger av och kan njuta av semestern redan från första minut. AF för min del. 2 flighter, MIA och JFK. I höst lutar det åt att testa Delta.

Poängen på Flying Blue finns i alla fall kvar. 2 gratis-rundor, á 4000 poäng var gång, som genererat i dryga 1300 miles

Kollade ITA Matrix och som sagts ovan. Från CPH eller ARN med ett stop, dryga 25.000:-/person. Dock med lååånga layover.

Mina poäng överfördes från AMEX, till SAS EB, den 21:e juni. Först idag är de synliga hos SAS. Detta är för mig normal tid.

Sen heter nog orten: Mamaia. Låg vid Svarta havskusten

Så fel det kan bli: Joakim *L*

Hej på Er alla. Detta är mitt första inlägg efter det jag blev medlem. Min första flygresa var 1967, från Bulltofta till Maimia, i Rumänien. Då jag bara var 4 år kommer jag endast ihåg de snälla flygvärdinnorna som bjud mig på godiskolor under resan. Dock har mina föräldrar berättat...