Sökresultat

  1. A

    Turkish Airlines "uppdaterar" Miles&Smiles

    Ehh, så billig er det jo ikke. Europe-Middle East = 40000 poeng t/r med Lifemiles så å kalle det "fantastisk" er jo en overdrivelse. Av det jeg kan se er milesprisene i "seat guaranteed" til destinasjoner både vest og østover dyre. Greie nok priser på "Limited", men hjelper jo ikke dersom det er...
  2. A

    Den stora EuroBonus Diamond-tråden

    Kjenner jeg SAS rett er ikke dette på plass. Siden prefix på kortnummer ikke er endret fra EBG enda vil det garantert stå slik på manifestet også. Kanskje dette endres om et års tid eller noe.... Men det er vel bare for noen å høre med purser ombord, skal selv ikke ut å reise før om en uke så...
  3. A

    Turkish Airlines leasar 4 st A330 från TAM

    Her er et bilde av setene i biz-kabinen: PT-MVG - TAM Airbus A330-200 at Rio de Janeiro - Galeao Int (Antonio Carlos Jobim) | Photo ID 220064 | Airplane-Pictures.net Skikkelig rutsjbana :)
  4. A

    Turkish Airlines nya A321 Business Class: Stockholm – Istanbul

    Takk for fin rapport. Turkish ser fint ut med ny config, noe som dessverre er helt tilfeldig om man får. Problemet med Turkish er som oftest crewet som for min del, uten unntak, har vært uengasjerte og gjemt seg bak gardinen mesteparten av reisen. Turkish i business intra europa benyttes vel av...
  5. A

    Lufthansa Group (inkl. Swiss, Austrian, Brussels Airlines) - det här gjorde Ni bra!

    Ja, men kun på langdistanserutene og da fra en stor konfekteske tror jeg. Bildet er fra en intra-europa flyving. Selvfølgelig finnes det alltid noe "bedre", men ifølge de Belgerne jeg snakker med i jobb er Godiva sett på som det dårligeste av de kjente merkene iallefall.
  6. A

    Lufthansa Group (inkl. Swiss, Austrian, Brussels Airlines) - det här gjorde Ni bra!

    Ja, god sjokolade hos Swiss. Men de når liksom ikke helt opp sammenliknet med Brussels :) Som Belgerne selv mener: Neuhaus er skikkelig sjokolade, Godiva er masseprodusert kakao for turister :p
  7. A

    SAS - det här har ni gjort bra™!

    Hadde en flott reise i Plus nå på lørdagen OSL-AGP. Riktig hyggelig NORSK (hehe) purser som var skikkelig serviceinnstilt. Flyet var smekkfult (6 rader i Plus), men det hindret ikke Purser + medhjelper som hjalp til i Plus å småsnakke og skape en hyggelig tone. Fikk også all servering man...
  8. A

    Air Berlin med förbokning av gourmetmåltid, Berlin-Stockholm

    Flott rapport om produktet. Samme konsept som Austrian, men hos de faar man en vannflaske, bestikk i metall, mat i porslin og ordentlig glass i tillegg til at Do&Co er cateringselskap. Man faar derfor mer for pengene hos Austrian mener jeg
  9. A

    Milagerun reportage i norska Aftenposten

    Jeg var med på denne turen og vi hadde en veldig hyggelig tur og fikk snakket litt med crewet i SAS om arbeidsforhold osv, som var interessant. Journalisten fra Aftenposten var oppegående og hadde mye av de samme meningene som resten av oss som reiste. Vil legge til at jeg var en av de som...
  10. A

    Swiss måste ha europaflygets bästa business class

    Sitter i BRU fra AGP på vei til OSL. Reiser denne gang med SN og må si at det er noe av det beste jeg har opplevd. Fantastisk service fra en særdeles hyggelig purser (som jeg vekslet noen ord med i galley). Nydelig champagne (og ordentlige varme handdukar i motsetning til LX) samt pre-depature...
  11. A

    Hur går det på WiFi-fronten?

    Følgende individer har wifi: LN-RCX LN-RCY LN-RCZ LN-RPM LN-RPO LN-RRK LN-RRS LN-RRT LN-RRW LN-RRL
  12. A

    SAS Business Class Newark - Arlanda

    20 ganger er lite statistisk signifikant kan man si. Anbefaler deg å ikke generalisere basert på så få opplevelser. Jeg har over mange år fått både bra og dårlig crew, noe man kan få selv på 5* selskap som Qatar. Om du noen gang kommer til å reise i jobb isteden for privat kommer du til å sette...
  13. A

    Fantastisk Upplevelse i United BusinessFirst

    Super rapport! United har blitt bra. Bare synd de ikke klarer å presentere maten skikkelig, samt skjønne hvilke porsjoner man eter i Europa. Velger sjelden United til USA pga 757 flyene. Setter mer pris på et ordentlig longhaul fly med 2 midtganger. Syntes også innredningen er steril og...
  14. A

    SAS Business Class Newark - Arlanda

    Synd at Crew skal ødelegge opplevelsen, men heldigvis er jo dette en nattflight slik at man bruker tiden på å sove. Sånn sett var det nok ikke en optimal flight å teste SAS longhaul på. Syntes at du er litt krass dersom du avstår fra SAS pga EN dårlig opplevelse i longhaul. Jeg har reist mye...
  15. A

    Swiss måste ha europaflygets bästa business class

    Tja, har reist en del med Swiss i europa og det er ikke alltid standarden er like høy. Min erfaring er, om det er mange i Biz så vil også servicen gå på bekostning av dette. Syntes personlig at Brussels (SN) de som har det beste/mest stabile Biz produktet i europa. OS nr 2 og LX på 3. (avhengig...
  16. A

    Turkish Airlines "uppdaterar" Miles&Smiles

    Dette er garantert IKKE gode nyheter for de som samler "tyrkere" Når poenguttak skal være harmonisert med Star Alliance blir poengprisen desto høyere (TK sponser ikke pax som vil reise på Star Alliance awards). Samtidig med dårligere poengopptjening på billige billetter blir dette nærmest...
  17. A

    SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

    Otur vil jag nog säga. Har reist SK903/904 og SK907/908 en del og har alltid fått god service av hyggelig NORSK besetning. Henger opp kavajen uten knyssel, har beklaget at de ikke har champagne til pre-drink før jeg har spurt. Hadde også en lang hyggelig samtale i galley på siste reise med...
  18. A

    Bättre mat i SAS Plus men all alkohol till försäljning i SAS Go

    Ikke ifølge SAS selv: SAS Group - Press
  19. A

    Bättre mat i SAS Plus men all alkohol till försäljning i SAS Go

    Ser det fortsatt er plastbestikk på bildene... Dette virker som en selvmotsigelse siden de kun tilbyr en måltidspakke etter kl 16:00. For de av oss som reiser lengre europeturer på 4 timer + så går som oftest flyene tidligere på dagen. Ønsker fortsatt et skikkelig måltid, noe jeg tror 90% av de...
  20. A

    Tråd för diskussion om USA immigration

    Her vil jeg si at de forsøkte å være behjelplige. Siden det kun er ~3000 miles fra SNN til JFK/EWR så skjønte de vel ikke hvorfor dette skulle være et såkalt MR da det gir så få miles :)
Toppen