Sökresultat

Ja, det er riktig. Vi kan velge salatbestikk eller kakespade :rolleyes: Men spøk til side: det er endel fordeler som man bare lærer seg etter noen år som EBP, så det hadde sikkert vært OK med en oppdatert tråd på dette. Problemet er nok at dette er info som SAS ikke ønsker å få spredt ut, siden...

Det skal ikke være nødvendig å gå ut for ny sikkerhetssjekk hvis du har international transfer. Men i noen tilfeller må man bruke en dårlig merket heis for å komme opp til airside departure igjen. Trolig dårlig merking og kontinuerlig ombygging som er problemet.

Litt usikker på hva som menes med "fel sida"? Jeg har hatt den noe blandede gleden av å prøve alle varianter transfer på OSL, faktisk også international-international, og det er bare to situasjoner som virkelig tar tid: om flyet lander på domestic og man får buss til riktig terminal så blir det...

Går helt fint. Har bare en gang blitt stående mer enn tre-fire minutter i passkontroll, og det var like før Hajj hvor man tydeligvis satte opp flere smekkfulle chartermaskiner til Mekka. Dyp granskning og nøye stempling av alle pass så det tok over en time å komme igjennom passkontrollen - helt...

Det er klart mest utligning ved start/landing, men ofte endel endring av flightlevel underveis, og det merker man fort. Dempningen er forskjellig. QC20 demper enkelte typer lavfrekvent støy bedre, men tale osv dempes mindre. Støpte propper kan altså være positivt med skrikende barn i nærheten...

Ja, hvis du går til en annen tråd finner du dette: Bruker ikke disse så mye lengre. Problemet er at de er HELT tette, så ved endring I trykk må man utligne undertrykk/overtrykk i øret. De har fortsatt svært mye bedre lydkvalitet enn noe Bose kan stille opp med, men hvor bra lydkvalitet trenger...

Mnjaa... Teknisk sett går de ikke inn i øregangen, så det er en helt annen opplevelse enn tradisjonelle plugger. Jeg kan bare bruke vanlige plugger en time i gangen, men QC20 virker fint å sove med i timesvis på fly. Suverent best lyddemping, mye bedre enn QC25. Bør prøves før de evt velges vekk.

Ja, heldigvis er det en rekke nye systemer som skal opp (bokstavelig talt). Både mer effektive geostasjonære og lavbane. Men det går ikke fort. Husker enda hvilken revolusjon det var da vi implementerte Mobile Earth Station for Inmarsat Standard-C med 1200bps og Internet gateway. Og dette var...

SAS EuroBonus Platinum American Express® Card - SAS AmEx-kort - Våre kort - American Express Sånn er det norske SAS Eurobonus Platinum American Express card. Gratis årsavgift for Diamond og Pandion.

Enig i det, men to ting får meg til å være skeptisk: Norske SAS Amex Plat påstås av mange å ikke være et "ekte Platinum", men heller et oppgradert Amex med SAS-branding. Det andre er formuleringen i vilkårene som følger: Det SAS-brandede kortet har klart "logo of a third party merchant", og...

Mye bedre å betale med kort direkte på Rhodos. Hvis lokale clearing-banker er åpne da. Men det er en HELT annen tråd :p

Noen som vet om (Norsk) SAS Amex Platinum kvalifiserer? Tipper den ikke gjør det, men hvem vet :rolleyes:

Den mest vanlige varianten er vel TPC, Travel Pass Corporate. Dette legges inn som post-pay mot et kredittkort som Eurocard. TPC nummer er da trykket bakpå kortet, og ligger også i magnetstripen. Da har men full-flex-billetter og kan endre og avbestille som man ønsker, og faktura kommer etter...

Avinor kjører dette på alle de store Norske flyplassene. De benytter Bluetooth MAC avlytting som gir nokså presis måling siden de aller fleste har smarttelefon med BT enablet. Var visst noe trøbbel med datatilsynet, men såvidt jeg ser så henger tavlene der enda, og man får opp ventetid på...

På møtet i Trondheim ble det sagt at CC ikke får vite dette før den store omleggingen når alle (?) CC får iPad med live oppdatering. Skal visstnok bli slutt med å springe rundt med papir :)

Men Doha er da også en fin by som er verdt å besøke. Souq'en er renovert og absolutt severdig. Meget bra shopping på en kvalitets-mall. Billig leiebil og superbillig bensin. Dune-bashing med proff sjåfør er en opplevelse. Så istedet for å ta inn på Rotana-hotellet ved siden av gamleflyplassen...

Forsøk på å introdusere generelle prepaid cards har vært gjort MANGE ganger rundt i mange land, men hvis man ser bort fra enkelte sektorer (transport, telecom), så feiler de etter en tid. Grunnen er ganske enkel: folk forstår at dette ikke er gunstig for dem, og at det eksisterer bedre...

Memory lane... Den som jeg on-topic savner mest er FBU, og særlig RVC-loungen der :(

Hvis du observerer hva andre gjør, så er deg mange som holder "call service"- knappen inne fra boarding til man forlater skuta. Det er klart opp til personlig oppdragelse og kulturelle barrierer hvor langt man kan dra dette, jfr Janteloven. Vann er rimelig uskyldig i denne sammenheng. ;)

Vi har klart forskjellig opplevelse. Jeg reiser konsekvent Qatar langflight sør/øst av en enkelt grunn: price/performance. Klart det hadde vært bedre om Doha var plassert et annet sted (...), men det er det altså ikke. Har stort sett alltid fått 787 og 380 i øvre etasje, og det er ikke noe å...