Sökresultat

Eller: SAS EuroBonus Shop | Home Sök efter "basic points". 1000 baspoäng kostar 15000 poäng. Extremt dyrt, men borde väl funka i det aktuella krisläget? Edit: Sorry, 2´a på bollen ser jag.

Vad tror ni chansen är på uppgradering om man är CCG men bokat genom hotels.com?

mmm.. det kanske var samma sak som jag råkade ut för idag? Ställde en fråga tidigare idag här: http://www.businessclass.se/forum/sas-group-eurobonus/14821-buggar-i-sas-app-5.html men jag var troligen ganska ensam om detta problem + att jag troligen drog lite förhastade slutsatser. Försökte lösa...

Idag ser jag bara alla mina poänguttag i appen + SAS.se. Inte en enda poänintjäning syns! Totalt kontosaldo stämmer dock. Är det bara jag?

Japp, där var dom ju!

Fick 14 poäng idag :)

Kameran som oftast är med heter: Panasonic Lumix DMC-GX1 (Micro 4/3) Lins: Panasonic Leica Summilux DG 25/1,4 (Micro 4/3), d.v.s. en fast 25mm. (Lite utmaning skall det ju vara). Jag skulle kunna tänka mig att komplettera upp med en sådan här: Test: Fujifilm X100s ? en förfinad uppdatering |...

Fråga: Vad är det för likhet mellan SAS-hemsida och ett rejält glas whisky? Svar: Man blir lika snurrig i huvudet av dom...

Ja, tycker nog jag med. Fast å andra sidan så verkar det ju vara ganska hårt specat vad som avses här: Guld - SAS "Ta med familjen i SAS loungen EuroBonus Guldmedlemmar kan välja mellan att ta med (1) gäst eller närstående familj (maka/make/sambo och egna barn. (Dock högst 4 st...

Jag kan tycka det är ganska vettig prissättning (poängsättning?) med 3000 poäng för att få tillgång till loungen och på så sätt komma runt problemen som jsn råkade ut för. Specialerbjudande - lounge - SAS Åtminstone om man jämför med alternativet att betala "endast 249:-/person". Men tyvärr...

Noterade på dagens flygning att man vid utrop var väldigt noga med att "Boarding sker först för eurobonus guldmedlemmar + ni som reser i SAS Plus samt resenärer rad 15-24". Inte jättevanligt på en helt vanlig europaflygning CPH-BRU! Är detta kopplat till "nya" Eurobonus att man tänkte vara lite...

hmm.. Det var ju några år sedan man åkte till CDG. Det kan ju ha ändrats såklart! På den tiden var det säkerhetskontroll helt ute vid respektive gate. Toaletter gick att komma åt när man landade men dom gick inte att komma åt efter att man väl varit igenom säkerhetskontrollen. Men oavsett! Bra...

Jag tycker nog inte att problemet är så mycket att åka FRÅN CDG, det är betydligt mer utmanande att åka TILL CDG... Kolla på denna karta så klarnar allt: http://parisbytrain.com/wp-content/uploads/2008/09/cdg_map.pdf :eek: Helt fantastiskt rörigt! Men prova att hitta biljett & tåg. Funkar det...

Vägbeskrivning till Norska besökare: "Gå av på Centralen, gå ut huvudentrén, tag andra gatan vänster och gå sedan ett kvarter rakt fram så kan ni ju ringa när ni kommit så långt" Ja.. jag antar dom flesta på detta forum vet vad "kvarter" är på Norska.. det blev 13 min tillbaks igen helt enkelt...

Lät mig komma med 07:20 CPH-OSL lite lätt och smidigt direkt vid gaten istället för 08:10 som jag egentligen var bokad på. Var framme lite väl tidigt på flygplatsen... Varken SAS.se eller mobilappen visade några lediga platser på 07:20 när jag försökte boka om själv. Tackar!

Kan skriva under på att Grand Hyatt San Francisco vid Union Square är ett mycket bra hotel om det är Hyatt som lockar. Nyrenoverat är det och längst upp i hotellet finns en bar som serverar enklare käk där man har en fantastisk utsikt över staden! Edit: Hittade en bild som är tagen från baren på...

Jo, sant. Man föredrar vissa bolag, men med tillägget att vissa får inte alls användas (enligt denna hypotetiska policy). :) Anledningen är kostnad så självfallet kan man hitta både bättre priser och smidigare resor många gånger. Men policys är ju oftast inget annat än just policys... som redan...

Är det långsökt att resonera på samma sätt om det finns en företagspolicy som säger att man inte får använda sig av ett specifikt flygbolag då också? Jag tänker på inlägget från Paby Förutsatt att man håller sig inom riktlinjerna för vad en flygresa få kosta, klass osv. I kombination med att...

Med avresa från CPH så bjöds det INTE på alkoholhaltiga drycker "pga Dansk skattelagstiftning" innan vi var i luften! Så var det sagt i alla fall.

Fick väldigt intressant information från kapten på ett flyg mellan CPH-TRD i våras: "P.g.a. mycket hård vind så kan det bli problem att landa i Trondheim, men vi skall göra ett försök i alla fall. Om det misslyckas så skall vi försöka en gång till, och om även det misslyckas så vänder vi ner...