Sökresultat

Känns som det finns mer bakom förhandlingarna än det som sägs utåt, för hur kan de ännu inte ha kommit överens? Kan det verkligen vara återanställningarna som är sån stötesten? Dessa måste ändå vara relativt billiga då alla piloter anställda senaste 8-10åren?

Vad händer här ? :)

Aftonbladet Direkt - SAS-piloterna: "Kommer inte flyga charterturister" SPG jagar sympatier?

Siste nytt om reisekaoset - SAS-streiken: Har møtt svenske meklere – E24 Nu får bägge parter ta och kasta bort spaden samt kliva ur sandlåda och börja förhandla

Ändå lite lustigt att övriga flygbolag som har medlemmar i SPF sitter väldigt tysta. Var är sympatistrejken från Sunclass? Novair? Amapola? TUIFly? BRA? Står dessa bolag inte upp för ”Den svenska modellen?” Eller tycker de kanske det är internt SAS-käbbel?

Fagforeninger raser mot SAS-ledelsen: – Helt uhørt og helt uten sidestykke – E24 Med tanke på frekventa strejker och hot om strejk, så är det förståligt att SAS vill få till ett avtal längre än det tidigare. Men 10 år? Stämmer det i artikeln om att piloterna var villiga att signa på sex år...

Är en massgrav av begravna hundar från bägge sidorna :(

Pilotföreningen: ”Beklagar strejken – men omöjligt att komma överens” | SVT Nyheter Enligt Lindgren har Svensk pilotförening inte en tillräcklig strejkkassa för att betala ut alla piloters löner. – Våra piloter har vetat om de här i flera år, sett det komma, de vet att de måste spara upp för...

Också helt bedrövligt av SAS och Piloterna att ha ett strejkvarsel som är kl 12:00 vilket gjort att massa resenärer åkt till flygplatsen och nu får vända. Ska de ha strejk måste de ju börja efter midnatt

:(

Punktlighet är väl ingen prio ?3

Fremdrift i SAS-meklingen – E24 ”Fristen for forhandlingene går ut mandag klokka 12 etter å ha blitt utsatt en rekke ganger. – I går og i dag er første gang at vi ser noe konkret fra SAS som indikerer at det kan bli en løsning, sier formann i dansk pilotforening, Henrik Thyregod, til NRK.”

Tror Björnpilot har hybris, hans inlägg har just nu 493 likes, fyra av dem har att de arbetar i SAS och bare en av de är pilot. Vet inte heller hur hans löjromsätande på jobbet ska ha hjälpt SAS-piloterna att inte framstå som lyxlirare. Men punkt 8 om att det är konkurrenterna de ska kämpa...

Punktligheten SAS… vad händer ?

Undrar hur många av de 500 piloterna som verkligen vill tillbaka? Flera lär redan ha fått jobb på andra flygbolag om de varit villiga till det, eller helt enkelt bytt karriär.

“På svenska piloterna och allmänhetens sida i 85år” :confused:

Känns som final avsnittet i trilogin om SAS och Piloterna. Där del ett kom 2016, del två 2019.

SAS-piloter för hemliga förhandlingar med Ryanair - Travel News Tyvärr bakom betalväg så säger inte mycket för en som ej är prenumerant. Men varför skulle SAS piloterna förhandla avtal för Ryanair?

Vågar man hoppas på att SAS sparkar igång loungen i T4 nu när den terminalen nu är öppen? Visst det är långt att gå, men beläggningen i loungerna på T5 skulle må gott av att få uppbackning

4miljarder skulder till aktier, ganska exakt vad statens del av de totalt 20 miljarderna i skulder som SAS vill omvandla utifrån den ägandeandel som staten nu har i SAS.