Sökresultat

Jag upplever att crew från BRA har uppmärksammat mig som Diamond (utan att specificera min status) och senast jag flög ARN-GOT så blev jag erbjuden Mackan från plus i Go. Det var dock ett tag sedan jag flög SAS Longhaul, men verkar ju konstigt om de skulle bry sig mindre. Oavsett så är jag...

Jag håller med, det har dock inte varit helt hundra i resebyrå bokning (Amex KDS). Även om det gick att boka så kom det inte med på bekräftelsen och oklart om de fick med det i rapporteringen av CO2. Men nu när även LH börjat erbjuda liknande biljetter så borde det ju vara prioriterat att lösa...

Ja precis Billo, skyller på autocorrect. Billo tar väl inte Amex? Men nu när även Amex ger spend baserat level points så är ju Mastercard mindre relevant än tidigare. Beroende på focus såklart.

Det var så även när villor lanserade (med nets?). Gissar att SEB kort manuellt taggar vendors som inte är kontantuttag så det tar en stund innan de upptäcker och täpper igen. Rekommenderas dock att användas med försiktighet då SEB kort även kan blockera denna typ av transaktioner helt om de...

Men det krävs inte att man gör det. Du kan söka på SAS hemsida och boka direkt via SAS. Sen håller jag med dig att awardfares erbjuder en bättre sökfunktion precis som Google flights erbjuder en bättre sökfunktion för revenue bokningar. Därför menar jag att problemet primärt är att det är en...

Men är inte det exakt samma sak som med resebyråer? Vad fyller dom för funktion som inte SAS själva hade kunnat lösa? Det man möjligen skulle kunna argumentera är väl att SAS isåfall borde släppa ut award inventory på diverse resebyråer att boka via GDS och inte enbart tillåta inofficiella kanaler?

Inte vad jag kunde se tyvärr men jag letade inte heller, ville mest ta en dusch innan jag skulle vidare men jag hade ett kortare byte än dig. I brist på egna så hittade jag lite bilder här: https://planebetter.com/review-air-china-business-class-lounge-no-71-shanghai-pudong/

När jag flög GOT-FRA-PVG-ICN för ett par veckor sedan så fick jag boarding kortet för Asiana i LH appen. Borde funka på samma sätt för dig tänker jag. Sen har jag ett svagt minne av att gaten printade ett på papper ändå så det går nog att ta den vägen också om du inte får det i appen. Edit: Kan...

Haha snyggt! Får skylla på adrenalinet från upprördheten av att mötas av en lapp. Men tanken slog mig nog inte heller att det skulle kunna vara en framkomlig väg, de flesta jag har haft kontakt med via WhatsApp har bara automatiska svar som inte kan lösa ombokning eller dylikt (Air India och...

Tack för tipset det ska jag verkligen göra, lite märkligt att de inte skriver det på luckan. De allra flesta idag föredrar ju chatt över att sitta i telefonkö. Lufthansa har en riktigt bra chatt som löser de flesta vanliga problem eller frågor om ombokningar. Jag lyckades inte hitta något...

Nja det är inte riktigt så det går till med samarbete och partnerskap. SAS kan mycket väl initiera en diskussion om samarbete kring hantering av Irrops med utgångspunkten att ge kunder en bättre upplevelse på på samtliga hubbar där AF/KLM/SK har personal. Sen behöver såklart det finnas intresse...

Du missar min poäng, jag är helt med på att det är KLMs ansvar. Men jag tycker att det vore rimligt, givet samarbetet som SAS har med KLM att de löste dessa frågor på ett bättre sätt. Jag är helt med på att det är Elite plus som de kollar på, oavsett så tycker jag att star gold var mer värt...

Det är ju lite märkligt att SAS inte verkar ha någon möjlighet att kontakta "backoffice" på KLM, även om man inte tar steget fullt ut och hjälper varandra så skulle man ju inofficiellt kunna ha en dialog. Jag är rätt övertygad om att om man bara kommer till rätt person så hade KLM löst det här...

Precis eller applicera en ny voucher

Egentligen borde det vara högre prio på att lösa så man kan boka online (även ben för ben och andra komplicerade open jaw osv). Då skulle ju ingen behöva ringa in. Edit: sen kan jag tycka att man borde premiera de som först gör en bokning som sedan ringer in och ändrar (idag straffas man) då...

Idag var det något IT haveri på AMS vilket gjorde att vi blev drygt en timme sena till ARN. Jag gjorde allt jag kunde för att hinna med men tyvärr så var gaten stängd när jag kom fram. SAS personalen hänvisade till KLMs service-desk landside (Menzies) trots att jag reste med biljett utställd...

Om du måste checka in väskor på nytt (försök få dom att checka rätt från början om det går). Så skulle jag ha lämnat dottern airside med eventuellt handbagage, gått ut och hämtat väskorna, checkat in dom igen och sen glida igenom security utan eventuellt handbagage, vätskor dator osv.

Jag har inte hoppat av helt men i år kommer jag troligtvis (förhoppningsvis?) både klara Senator och Diamond. Tycker SAS och Delta är riktigt bra lösning till USA både produkt och pris men österut är det LH och Star som gäller. Även om det finns vissa flyg som till exempel CPH-HND med SAS så är...

Kul att förmånen fortfarande finns kvar!