Sökresultat

Faktiskt inte jag personligen, utan mitt sällskap. Jag hade på känn att det skulle kunna gå snett. Personligen har jag nog bara missat en avång, men med ett helt dygn.

Finns det någon försäkring som täcker detta? För att ta ett scenario som är lite aktuellt. Om man har en awardresa och har betalat med Amex Elite. På sista benen på returresan går man till fel gate i Lissabon. Man ska till MUC med Lufthansa, med går till TAPs gate då de också har en avgång till...

Verkar vara ute och öva idag.

30/11 ARN-VBY SAS Go 1/12 VBY-ARN SAS Go 23/12 ARN-LIS-GIG TAP Business 11/1 GIG-LIS-ARN TAP Business

Glädjande då just en sådan skulle drabbat mig i december.

Jag fick för utlägg och för nedgradering från Plus till Minus. Konstigt med tanke på att Plus är en ekonomiklassprodukt som man eg ej kan bli nedgraderad från.

En A321LR borde de kunna fylla i a f (om den klarar distansen). A350 känns spontant lite stor för en andra avgång.

Så kan det vara. Enligt uppgift vägrade hon att placera sin väska under stolen.

Vad händer med dessa nollor? Blir de avstängda från att flyga med SAS i framtiden? Avstängda från hela *A? Flög en gång på en flight med en extremt stökig man ombord. Polisen tog honom vid ankomst. Till min förvåning skulle vi hem med samma flight. När han skulle checka in fick han verta att...

Det visade sig vara lite värre än jag trodde. Även datumet var ändrat till en dag tidigare. Det är ite trist då det är mitt sällskap som reser på awardbokningen, medan jag själv reser på en vanlig bokning. Min bokning är fortfarande orörd, vilket gör att vi reser hem på olkiga dagar, vilket inte...

Eftersom jag har betalat för en resa i C, så vill jag ju att hela resan ska vara i den kabinklass jag betalat för.

Jag fick mail från SAS rörande en awardbokning jag har till Rio. Sista segmentet hem från LIS har blivit ombokar från TAP i C till Lufthansa i economy via MUC. Inte världens grej, men surt att tvingas till ett byte och att bli nedgraderad. Bör jag kontakta kundtjänst och klaga, eller är det...

Ja, bara att hålla reda på kaviar och skumpa i 0 g verkar stökigt.

På tiden att rymdturismen lyfter. Man kan tycka att det har tagit lång tid med tanke på att det är 50 år sedan vi reste till månen. Tekniska framsteg brukar kommersialiseras betydligt snabbare.

Aha, du tänker så. Jag tänker på övriga statusmedlemmar som reser och som får sin boarding fördröjd. Jag tycker nog personligen att möjligheten ta med en gäst i loungen kan räcka som förmån. Vill folk ha fasttrack och prioboarding också så har de ju möjligheten att köpa en biljett som ger dessa...

Synd att förmånerna blir alltmer urvattnade. Har man inte status så har man inte. Statusmedlemmen i ställskapet kan ju själv avvakta med att gå ombord om det är jätteviktigt att gå tillsammans.

Lär behövas utspel varje dag. Jag misstänker att målet är att få ned antalet flygresor med 50%.

Skönt. Antagligen var det nästan ingen som handlade ngt och därför slutar de med försäljningen.

Sorry för sent svar. Ja, de tillämpade en generös tolkning av det regelverk som finns.

Jag måste ge beröm till SAS kundtjänst för hanteringen av mitt ärende under pilotstrejken. Allt flöt helt perfekt med ombokning under strejken, och kompensation efter strejken. Jag, och mitt sällskap, är riktigt imponerade av hela hanteringen. Kundtjänst får ofta kritik, men i det här fallet...