Sökresultat

Jag är rätt säker på att tullen har rätt mycket information om passagerare och har olika algoritmer som används för att profilera passagerare. Jag ser också rätt sällan tullarna med hundar, men jag vet att de sitter bakom glasen och väntar på de personer som de vill undersöka. Som det nämnts i...

Menade närmast varför det blev tryckfall. Tekniskt fel, hål någonstans, någon knapp i fel ställning? Det är väl inte helt vardagligt att trycket faller så man plötsligt måste landa?

Men ingen vet vad som hänt?

Ville bara säga att jag precis flugit min sista flygning innan semestern. Nästa flygning 9:e augusti. Ska bli skönt att vara grounded en stund. Glad sommar!

Jag är rätt säker på att denna undersökning skickas ut i etapper, och inte åt alla. Tycker mig ha sett en liknande diskussion på Flyertalk för ett tag sedan. Jag fick undersökningen (CCC). Jag var inte såå imponerad över vissa av features. Det som jag saknar mest är egen check-in för CCC (okej...

Jag hade en proppfull A321 Sharklet. 8 rader business (varav 4.5 rader asiater). Det har jag inte sett på HEL-ARN på en stund. Fick själv använda platinum garanti för att få plats på flyget.

"Ett tag sen". Nu snackar vi minst 15 år tillbaka tror jag. Finnair försökte konkurrera med SAS, men det var nog inget lyckat försök. Jag satt på måndag på HEL-ARN, och den kärran fortsatte till BGO. Rätt många passagerare från asien på den föygningen.

Testbokning visar dock att även europa ger rabatt. Hur svårt skall det vara med korrekt information?

Intressant. Som finne och EBG fick jag mail om erbjudandet, men mailet säger endast "Scandinavia" och nämner Copenhagen, Stockholm or Oslo. Om så är fallet (dvs Finland har sämre vilkor) är det riktigt dåligt!

Är du riktigt säker på antalet vouchers? Så många får man väl inte? Eller kanske du räknar ihop vouchers du får när du kvalar för första gången, plus de du får i början av nästa uppföljningsperiod?

Helt onödigt svåra regler. Varför inte t.ex. 2 miljoner flugna baspoäng, punkt slut? Eventuella kampanjer som gett dubbla poäng är i proportion så lågt antal poäng så vem bryr sig? Jag är opartisk, lifetime gold på SAS är varken aktuellt eller intressant för mig. Tycker bara SAS, igen, gör det...

Oj, det såg trevligt ut! Tack för rapporten!

Hälsningar från Galleries First, LHR T3. Första gången jag får använda Emerald förmånen "på riktigt".

Då kan du fortsättningsvis få Finnair Diners. Men personligen tycker jag inte det är värt det som Silver, man bör vara Gold eller helst Platinum för att få maximalt värde (som Platinum är DC gratis, gratis DC lounger samt 3 AY poäng per euro). I din situation skulle jag följa SAS amex rådet.

Det är helt normalt, men jag har alltid fått ta familjen med mig i grupp 1. Överlag följer Finnair ganska sällan strikt grupperna.

Nja, åtminstone på Flyertalk verkar de flesta vara av den åsikten att säten på 330/340 är mycket bättre än på 350. Jag har inte ännu personlig erfarenhet av 350.

Observera att Finnairs uppgraderingar ger poäng enligt ursprunglig bokningsklass. I mitt tycke är det endast värt att uppgradera med poäng (eller vouchers).

Ansvar för hela Norden = chef för hela Norden eller expert inom hela Norden? Det är säkert olika från företag till företag, men min arbetsgivare (nordiskt IT företag) betalar inget extra förutom traktamente pga resor. Är expert/konsult, varken personal- eller resultatansvar. Om du däremot nu har...

Med två barn varav den äldre är 3 så är mitt jobb med minst 2-3 dagar resor varje vecka krävande. Jag har gjort detta i 8 år och jag vet att det hör till jobbet (expert, definitivt inte ledande ställning). Men det tär på familjelivet rejält. Samtidigt skulle jag ha svårt att hitta ett jobb som...

Finnair Business Class inom Norden (flög HEL-OSL) hade denna kombination! Kul med Fever Tree! Nu saknas bara Napue...