Sökresultat

Jag har fått mail om att jag får 45k men har redan återkvalificerat till Diamond (men det verkar SAS inte ha koll på, mailet står som att jag ska få det lättare) så får egentligen ingenting. Brytdatum 28/2.

TAP Portugal - dock med en natt i Lissabon på utresan går lös på 66554 kr 14/7 till 1/8. Kanske inte så spännande som award men som betald biljett ger det mycket Eurobonus (bör ge 30400 Eurobonuspoäng per skalle). Går det att få till Turkish på award kan ju det vara intressant. Finns för 65913...

Får väl hälsa från vingen på samma flight…

Då har man testat BER oxå. Flyger man med SAS som Diamond är jag ju inte direkt imponerad. Kom till flygplatsen ca 2h innan avgång och då var incheckningen inte öppen ännu. När den väl öppnade fanns bara 2 diskar varav den ena stod som SAS Plus/Star Alliance Gold. Men det fanns bara en kö. Gick...

Utsikt från rum 1304 på Waldorf Astoria Berlin. Utsikt från sovrum: Utsikt från badrum:

Hotell: Waldorf Astoria Berlin Datum: 19-22 Augusti Bokat: King Deluxe Room Uppgradering: King Junior Suite with view Status: HHD

hmm… möjligt all ordna för runt 85-102k då :-P Så 17st t&r typ LPI-AMS-CDG-WAW skulle ge 3060 poäng och fixa det… Finns för 6079 så skulle bli dryga 103k. Sen går det att kombinera med billigare från WAW till andra destinationer. Så borde gå att lösa under 100k.

Hur funkar det inom Flying Blue? Har guld idag plus 20 poäng… Säg hypotetiskt att jag får ihop 2980 poäng till. Efter 280 är jag ju platinum, kommer resterande poäng att sparas så att jag har 2700, 2400, 2100 poäng kvar osv år efter år… och efter 10 år är jag platinum for life?

Jag snackade rätt länge med en kille i receptionen senast jag var där för en dryg vecka sedan. Då sa han jag pratade med att det är aktuellt först när beläggningsgraden ligger stadigt på över 50%. Då kunde även fler av hans kollegor komma tillbaka. Nu låg de runt 30% i snitt över veckan enligt honom…

Frågar man i receptionen som Diamond har jag alltid fått coca cola där…

Känns dock som det inte är så längre. Har gjort 20 flighter inrikes nu sedan maj och de har alltid bara serverat utan knussel eller frågor om jag är diamond. På flighten jag sitter på nu blev jag t o m tilltalad med mitt namn för första gången ”vad vill Magnus ha att dricka idag då?”

Har de redan dödat priserna? De priserna som fanns för någon timme sedan verkar inte existera längre...

Jag har flugit business med Qatar ett flertal gånger och skulle på de flighterna ge dem högt betyg på flygplatsen, men då ingick lounge vilket det inte gör nu. Så recensionen blir ju lite missvisande när det man recenserar inte är helt aktuellt längre. Då ändringen är relativt ny har den nog...

Tycker ju Qatars airport experience är rätt missvisande då man inte har loungetillgång längre på de billigaste businessbiljetterna. Bara det borde ju slakta betyget där! Jag har haft möjligheten att flyga 1st class med dem och även om flygningen på deras A380 var helt suverän var markservicen...

Lyckade routa CDG-LHR-MIA-LAX-HNL, HNL-LAX-JFK-LHR-CDG tidigare under kvällen. Ger bra med TP till British Airways.

Vilka datum? Jag får strax över 700.

När jag bodde på Waldorf Astoria i både Las Vegas och Los Angeles under 2019 fick man en credit typ den som beskrivs. Det som var illa med det var att allt på frukostmenyn var dyrare än beloppet man fick.

Finns ju massa utrymme att bygga en uteterass vid guldloungen på båda sidorna. Nu är det bara ett onödigt tak utanför fönstren.

@Skogi vi åkte tydligen samma plan från Östersund. Men sen drog jag vidare till Visby och vände. Håller dock ett lite lägre tempo och flyger vidare på Kristi flygare.

Sen är väl just LA ett av de resmål där det är extremt svårt att få tag i en plats i LH First... och nu var det ju dessutom två platser som är mer eller mindre ”omöjligt”. Ser inga bonusplatser släppta till Miles & More varken till LAX eller SFO under hela augusti. Till JFK och IAH däremot...