Sökresultat

Ja på mina två flygningar var detta alltså 30-50 personer per flyg. Men december är som sagt inte bästa månaden för en Londonsemester…

Liten rapport från LLA-LHR 30/12 och hemresa LHR-LLA 6/1, båda flygningarna med SAS Connect A320 Neo (utan fungerande internet). Cirka 70 passagerare på utresan, morgonflyg en fredag som blev närmare två timmar sent pga snöoväder, deicing och missad slottid. 15-20 pax i Plus, de flesta...

Hur många flygningar har du gjort? 136 segment, varav 90%+ mellan LLA och ARN Hur långt (i miles) har du totalt flugit under året? Ca 170-200k Vilka flygbolag har du flugit? SAS, RyanAir Nya flygplatser besökta under året? - Nya flygbolag testade under året? - Nya besökta länder? - Antal...

Inte för att det löser buggen i appen, men har du testat scanna din Eurobonus-QR kod istället? Vill minnas att det ska funka lika bra som ett boardingpass…

”Simulated real time” I would say. At least it’s not 100 % perfect. But still very cool and helpful!

EI-SIB igår ARN-LLA (planet kom innan från LHR), samma sak - ”wifi ur funktion”. Har SAS Connect inte betalt sina surfräkningar?

Mellan Luleå och Stockholm saknas det nu under hösten Wi-Fi på åtminstone åtta av tio flygningar och på den nionde är det ur funktion.

Nu verkar detta vara fixat. :)

While it’s maybe not technically wrong, shouldn’t the headline refer to the final destination (GOT) and not the first stop? @massimo Not sure wether I should file this as a bug…

Syftar du på den nya eller officiella (gamla) appen nu? För i vanliga SAS-appen har jag inga problem med just det.

Samma här, har inte sett röken av några extra poäng.

Jag har inte upplevt någon skillnad på rad 3 och 4. Resten är enligt vad man själv föredrar, gång eller fönster. Såklart lite mindre bredd i stolarna på rad 1 pga bordet i armstödet och så får man ju stirra in i väggen. När jag reser ensam brukar 1C vara favorit tack vare möjligheten att sträcka...

Känns ändå på något sätt positivt om de hittat en lösning för att få fler skandinaviska piloter att fortsätta jobba åt SAS. En stor del av SAS-känslan tycker jag är svenska röster från cockpit, och dessutom känns det som en trygghet med besättningar som är vana vid våra flygplatser och...

Så länge det inte är USA, för då är maxgränsen 32 kg och inget annat ;)

Intressant att Flygplan KORT verkar ha fel angående antalet besättningsmedlemmar. Det var väl först på -400 som det inte längre var nödvändigt med en navigatör i cockpit?

SAS verkar ju ha gjort om sitt flöde för förseningsersättning enligt EU261 så det är inte längre tydligt vad man erbjuds för ersättning förutom att vouchers ger dubbla beloppet mot cash. Eurobonuspoäng som ersättning nämns bara i rubriken, men inte vilken summa som är aktuell. Någon som har koll?

Konstigt val med tanke på att den tar 31 passagerare mindre än A320Neo.

"The process begins with the filing of a chapter 11 petition, which protects a company’s business by freezing all pending legal and financial claims against the company." Undrar vad det betyder för resenärers ersättningsanspråk enligt t.ex. EU-reglerna...

Presskonferens med livestream med vd och styrelseordförande kl 8:45 kommer nog bringa lite klarhet i det. https://live.sasgroup.net