Sökresultat

Vet inte hur stort du tänkte dig deras nätverk är, men det visade sig vara större än jag gissat iaf. https://www.flightconnections.com/route-map-lot-lo

Jag hade missat denna ökning tills jag idag såg den på fakturan. Har nu påbörjat överföring av mina poäng för att sedan säga upp kortet, tydligen var 750kr/mån gränsen för mig att ta tag i det.

Det är alltså linjen till Arlanda man lagt ner, Kastrup är kvar. Så just södra Sverige klarar sig nog fint. Argumentet för Arlanda var väl snarare byte till norra Sverige eller Visby.

Antar det är samma plan som flyger båda destinationerna, och då är ju inte morgon/kväll något alternativ om man inte vill prioritera ARN över CPH. Problemformuleringen lär ju ha varit typ "var kan vi använda vårt flygplan när det ändå står still mitt på dagen" och i det hänseendet visade sig ARN...

Googles betyg brukar vara helt ok indikator om det är många reviews. Hasselbacken däremot har väldigt få, så betyget dras ner av två enskilda betyg som båda har gett en stjärna. (Totalt sex betyg) Jag har inte besökt ställen så kan inte säga huruvida det är bra eller inte, men uppenbart att två...

Slutsålt ser det ut som på deras hemsida. Hann aldrig kika vad platserna kostade.

Du saknar incitament att avboka idag, bättre att vänta och hoppas på en tidtabellsändring eller liknade som ger dig mer tillbaka. Har det inte hänt kan du alltid avboka när avgången närmar sig.

Antal konton som har flugit minst ett segment sedan skapandet vore enligt mig mer intressant än antal konton registrerade.

Tyvärr hjälper det inte om man sitter på ett tåg som fastnat eller liknade, vilket gör att man idag tvingas ha en hel del marginal. Arlanda Express erbjuder skäliga omkostnader upp till typ 15k om de är en halvtimme försenade (googla för exakta villkor). Då kan man alltså fastna och sedan boka...

Idag fanns det avgångar från Arlanda både 19:10 och 19:25, gaterna bredvid varandra. Inte van att behöva dubbelkolla biljetten så noga på ett inrikesflyg. Edit, noterar att det blir ännu tajtare under veckan, även om jag såklart inte vet vilka gater det är då. Imorgon flygs det till exempel...

Det händer ju att folk tar Teams-möten på tågen där internet ändå har fungerat hyfsat ett bra tag nu, men tycker nog ändå inte det är något stort problem där. När det väl är ett problem är det oftast passagerare som sitter ensamma. Känns som de flesta kan bete sig när de har en stolsgranne, och...

Att aktivera passkey hade ju egentligen varit ett väldigt bra tips för att minska risken för sådant här i framtiden.. synd bara att SAS rullade ut den funktionen så dåligt under hösten att jag varken vågar rekommendera eller aktivera den. Jag var utelåst från mitt konto under ganska lång period...

Kom till MMX idag och såg att Espresso House lagt ner. Ersatts av något liknade med ett namn jag inte kände igen, men de erbjuder inte lounge on the go. Gick då in i amex-appen och ser att det står att både Visby, Malmö och Luleå har lagt ner. Så markant sämre Lounge on the go-utbud just nu...

Råkade ut för en passagerare som self-upgradeade till business för någon vecka sedan. Personal uppmärksammade det hela och började prata med personer. Han vägrade flytta tillbaka trots tillsägning. Slutade med att personalen gick därifrån och kom efter en stund tillbaka med ett papper med en...

Det är grymt osmidigt, och särskilt från GOT, men om man verkligen vill åka flyg brukar det finnas gott om awards till MMX. Får man ta sig sista biten till CPH på egen hand.

Sök CPH-JFK så föreslår de direktflyget med Delta.

Kan man ringa och boka flyg hos SAS utan att ha tillgång till internet? Hur fungerar i sådana fall betalningen? De få gånger jag har haft att göra med chatt-bokning etc har jag behövt fylla i kortuppgifter någonstans på internet. Blev mest nyfiken på om de har ett alternativ för folk som inte...

Spontant tänker jag mig man försöker fånga vissa longhaul-kunder med denna typ av matchning? Då är ju nio flyg helt plötsligt inte lika få. Edit, såg din kommentar kring existerande status först nu. Men ja, det var så jag tänkte. Kunder som idag når hög status genom att mellanlanda (eller utgå)...

Frost, som flyger flygplanet, är baserade på Malmö flygplats sedan tidigare förresten. https://en.wikipedia.org/wiki/Frost_Air Och Grafair som är baserade på Bromma går in som delägare.

Ändå vågat att dra igång direkt med åtta avgångar dagligen. SAS har idag ungefär sex avgångar dagligen MMX-ARN samt ungefär 12 avgångar från CPH-ARN. Norwegian ytterligare 4-5 avgångar CPH-ARN.