Sökresultat

Bara jag som tycker att RR Trent vid start låter som en gräsklippare som går på lite för högt varv?

Kanske OT men såsom diskussionen har gått... Herlitz inför hen-förbud - Dagens Media

Det som skulle kunna tala för den är Uniteds hub på IAH som erbjuder bra förbindelser till Karibien med omnejd.

Efter att ha spenderat dagen i skolan med alla grejer som ska in innan sommaren blir det nu avslutningen i dagens etapp av Girot. Har i veckan hunnit med en resa till New York och sett Rangers vinna på ett heroiskt sätt, häftigt men man var lite seg efter flighten. Hoppas på Phoenix i final nu...

Tveksam till att KTH betalar så bra :) men du hade rätt med han och med flosklerna.

Sitter på föreläsning i projektledning med en gästföreläsare från något som kallas management and aviation. Verkar lägga fokus på personliga anekdoter dock.

Är också intresserad, kom det något pressmeddelande man har missat?

Det finns inget datum då inget är beslutat, det finns bara en förhoppning från SAS sida att det i längden ska bli en direktlinje. Än så länge är det bara ett utökat code share-samarbete.

Sitter på ARN och väntar på planet till Geneve, känns som rätt helg att lämna landet med tanke på vädret...

Jag är väldigt intresserad av vad deras premium eco kommer kosta med tanke på att man inte får några bonuspoäng av värde, som det verkar ingen lounge och inte alls något extravagant ombord.

Flygplanet som flyger till New York för 2000 kronor t/r | SvD Att kalla det där första klass är nog det värsta hånet ett lågprisbolag kommit med hittils. Ska bli spännande att se hur mycket det ska kosta att sitta där, ser ut att vara i nivå med Economy Extra hos SAS.

Mycket kritik i denna tråd trots att vi nästan helt saknar fakta. Tänk om SAS räknar med att ha nya plan för långdistansflyg med leveransstart 2015/16, då känns ju detta som en onödig investering. Allting måste inte enbart innebära något negativt bara för att det verkar som det från början.

Exakt, det känns inte som en dum idé alls.

För 736 är det inte alls ekonomiskt försvarbart som jag har förstått det. Vad gäller de andra planen berättade SAS någon gång om att deras 737or är gamla och det har gjorts små förändringar på vingarna sedan dess, detta gör det väldigt mycket dyrare än 725000 USD för gamla 737or. De som kan få...

Nu kanske inte detta är riktat mot dig men jag håller med OSL_c om att SAS erbjuder bra service och alltid hjälper till när det strular vilket är det viktigaste för mig. Det finns i mina ögon en obefogad hausse för asiatisaka bolag och deras service, men det tycker nog bara jag för att jag är...

London Lounge, en hel del folk men ändå lugnt. Snart bär det av mot Toronto.

Skriv här direkt när du har landat! :)

Denna affär gjordes i kölvattnet efter 9/11 då den globala flygindustrin var i en sällan skådad kris. Nu har flygplanstillverkarna fulla orderböcker för flera år framöver, kan inte tänka mig att DY fick en lika bra affär. Rykten säger även att FR inte heller kan få ett sådant pris igen.

Har inte följt alla nyhetsflöden då jag varit ledig men hittade det här nu: "(SIX) Avtalet mellan SAS och Singapore Airlines som meddelades under torsdagen innebär fler anslutningar mellan Skandinavien och Singapore - både från Köpenhamn och Stockholm. Nu kan även Thai Airways komma att ingå i...

Det är sant, därför delar han tyvärr inte med sig om detaljer. Och din sista punkt kan ha en poäng...