Sökresultat

Håller med! Har bara provat business class på British Airways, SWISS, Thai och American Airlines, men Sicma Zodiac Cirrus som används i AA:s nya business class var överlägsen. Undrar hur många färre (eller fler?) stolar man får in jämfört med Thompson Aero-stolen? (som f.ö. känns som ett ganska...

Kanske Kristianstad i framtiden slipper få besök av NATO-soldater och andra som blandat ihop Kristianstad (KID) i Sverige med Kristiansand (KRS) i Norge? ;) BBC News | EUROPE | Soldiers' map mix-up

Trevligt! TK har ju ofta bra priser i business class, och får man riktiga business-säten blir det något lättare att leva med faktumet att man bara får 100 % EB-poäng ;) ARN-IST är ju en ganska lång flight också, det gör inte saken sämre.

Ja, det är ju en nackdel förstås. Har man problem med trängsel och klaustrofobi så bör man nog hitta någon annan stad.

Håller med Palazzi om Hong Kong! Har aldrig firat nyår där, men det är ju bra uteliv i Hong Kong resten av året så nyår kan knappast vara sämre. Plus att det finns massor av bra restauranger, bra hotell, bra shopping...ja i princip allt!

Bättre att satsa på Plus om man hittar det på ett passande datum, det kostar bara drygt det dubbla (3780 SEK) i bokningsklass A. Dubbelt så många poäng på lika lång tid. :)

Ensam i LH:s nya F på 747-400...Mer privatjet-känsla går väl nästan inte att få på en reguljär flight! :)

Har försökt, men får bara en massa konstiga felmeddelanden: "This server has been confiscated by the IMF" etc När jag provade med en grekisk server fick jag besked om att den slutat jobba för dagen...

Grekland, Spanien, Portugal och Italien känns som givna kandidater att testa ;)

+4 :)

Jag skulle helt klart satsa på SWISS business class en eller två gånger, det är en väldigt bra produkt. Annars kan du se lite på att flyga i Plus med SAS, destinationer som t ex BCN, MAD, PMI, KEF och MXP ger gott om poäng och kostar inte så väldigt mycket i den billigaste bokningsklassen, A...

Tack för tipset, ska komma ihåg att endast ha med handbagage nästa gång jag reser till FCO. Var där senast 1996, så det börjar bli dags för en ny tur nu. :)

Det verkar vara en del riktigt klåfingrigt, värdelöst patrask bland dem som jobbar med bagagehanteringen för SAS i FCO. Har en kollega som reste dit med SAS i maj, när det bröt ut en strejk bland markpersonalen på FCO. Han fick aldrig sitt bagage under den helg han var där, det tog flera veckor...

Jag räknar med att det var Henderson Executive Airport (HSH) du flög från och att bolaget var Maverick? Gjorde själv denna turen för ett par dagar sedan. Fantastisk flygtur på hemvägen över Grand Canyon i solnedgång! hsh-gcn

Hade bokat och förhandsbetalt en Chevrolet Equinox på Hertz i San Francisco för ca två veckor sedan, men fick en Infiniti FX37 med inbyggd GPS och satellitradio. Samma storleksklass, men betydligt roligare att köra eftersom den har 325 hk och gör 0 - 100 km/h på drygt 6 sekunder :) Blev en bra...

Ok, intra-Europa då! ;)

Har begränsad erfarenhet av business class generellt och har bara ett leg (GRU-CDG) med AF Affaires, men maten höll verkligen hög klass. Tack för en intressant rapport, ser fram mot nästa del! :)

Skönt att höra att det inte stämmer! :) Jag har inte samlat ihop 245 000 poäng för att åka SAS Plus inrikes ;)

På flyprat.no finns det en som reste med LH F på EB-poäng så sent som igår (24/6), så kanske det finns hopp? Eller har ändringen inträffat de senaste dagarna (han som flög LH F måste ju ha bokat tidigast för 15 dagar sedan)?

Ja, exakt vad jag tänker också. Detta är en fullständigt hårresande behandling av kunderna! :mad: Jag har hamstrat en hög med poäng och har aldrig rest första klass. Hade de åtminstone gett ett par månaders varsel om detta så hade jag accepterat förändringen, även om jag självklart inte blivit...