Sökresultat

Behöver inte finnas något konspiratoriskt bakom, man har ju gjort väldigt omfattande rekonstruktion ionom bolgaet, alians och organisatoriskt. Det är inte orimligt att anta att de har ett väldigt krävande scenario att redovisa finansiellt.

Tillgänglighet finns till/från Europa men syns inte för att läggas på till existerande bokningar.

Citerar mig själv för att ge ytterligare en datapunkt om Garuda. Deras awards är hopplöst låsta till nybokningar. Om man har bokat ekonomi med förhoppning att business ska senare öppnas upp så är det bara att glömma. Alla deras awards är bortplockade och osynliga för såna valmöjligheter!

Min American Tourister med 15 år på nacken fick sig en redig smäll mot ena låset under min senaste TATL. Så nu är det dags att lösa en ny resväska (ej kabin i enlighet med topic men känner vi är tillräckligt snarlika) Away The Large eller Monos Large känns som de hetaste alternativen, någon som...

På BOS-CPHG igår så blev jag Diamond-uppmärksammad av purser, första gången någonsin. :oops:

Har försökt få ett svar från supporten om det finns baggage drop utöver ordinarie checkin på BOS men fått väldigt defensiva svar (dvs de vet ej). Någon som har koll på hur länge innan man kan dumpa väska på BOS, om det ej är standard 3h.

Kloka ord från dina bekanta där. Krabi eller Koh Lanta är nog en långt mer njutbar upplevelse för gemene svensk barnfamilj. Besökte all tre 2025 och jag är rätt selektiv i att välja boende men kände ändå att det var som ett uppskruvat Las Palmas.

Hälsningar från SAS GOT Loungen där vi kör på mörkt kaffe, nya BekvämaAdidas Originals och det välkomna plinget i appen från en Courtesy upgrade på efterföljande CPH-EWR. Bra avslut på veckan! Edit: På vägen ut ser jag dessutom att loungen har fått Cremant!

Det är nog lite ironiskt att om SAS hade varit kvar i *A så hade nog EB varit ett av programmen som lättast kunnat erbjuda *Gold!

Verkar oerhört kontraproduktivt. Känner en barnfamilj som var över till Florida på påsklovet. De vände när det stod klart att det skulle kosta $200+ för att besöka Everglades. Om syftet är att hålla utlänningar borta från nationalparker så kommer man nog lyckas.

Nej BKK-CDG är förstås inte Garuda inser jag, något claim finns beviserligen men Indonesiens eget vet jag inte om jag sätter mycket förhoppning till.

Låter sannerligen påfrestande, hoppas claim i slutändan iaf gick bra. La du det mot SAS då i egenskap av EU261 eller?

Hoppla! Stort tack för den redovisningen. Låter som ett smärre äventyr. Nu ska vi vara borta i 30 dagar så jag är inte jättekänslig för +/- någon dag och förseningar. Hade snarare varit renodlade inställnignar utan lösning som oroar. Känns däremot som om att bli avkastad pga ship change inte...

Lånar tråden. Åker CPH-EWR i slutet av veckan, bokad i economy. 12+ lediga platser i Business enl Expertflyer. Vad är rimligt att buda som EBD? Minbud 47000 och har bud på 48000 inne nu.

Tycker det låter sunt ändå att om båda inte är ense så går man på säkerhetsprincip.

Pajala Airlines.

Väldigt glad just nu att alla sommarens flygningar är betalda och biljetterade sedan innan krisen, men vi kan nog förvänta oss en hel del konsolideringar av turer på en del linjer.

Det är tur att de flesta tullbås har glas mellan ankommande och kontrollant... den utandningen skulle inte varit att leka med.

Ja det var poängen i posten som tog upp beluga som medel att "tjäna in" kostnaden på. Jag är tämligen övertygad att dagens flygbolag har gjort en mycket nogrann uträkning på marginalerna i händelse av extremkunder, och att First personal har fått träning hur man drar i bromsen på passagerare...

Härkomst är av sekundärt värde för topic, om man tittar på det faktiska värdet på dessa enbart de billigaste burkarna här så är det ca 1500kr/st så trycker man i sig tio så börjar man nog närma sig revenue priset.