Sökresultat

Sträcka: BCN-ARN Från kabinklass: Economy Flex Till kabinklass: Business Bud: 1100:- (vid budtidpunkten lägsta möjliga). I dagsläget var lägsta bud 1400:-. Bid strength: Low (lägsta möjliga) Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Vid köptillfället, några månader...

Precis avslutat första nya business, blev uppgraderad till Barcelona. Två rader, 7 pers. Var väl trevligt, fick smörrebrödet (lax) och nån hummus med våfflor, chokladbit efter. Eftersom jag upplever kall flygplansmat oftast är bättre och fräschare var det inte mig emot. Smakade bra. Bra service...

Blir intressant, är det något som är på gång hoppas jag, men tvivlar, att det inte är knutet till år i rad utan totalt antal år som Diamond. Nämnt det i något annat sammanhang men visste man att ett lifetime hägrade skulle ivf jag agerat annorlunda de få år jag inte kvalificerat. Ingen aning men...

Samma till Milano vissa datum får också anses vara rätt bra.

+1 för att inte säga bara D

SAS egna resor ser jag inte som något problem där det du nämner finns. Problemet är partnerawards.

Kan bara också skriva under på bra och intressanta inlägg men jag måste erkänna att jag ändå inte riktigt förstår hur allt detta är ett hinder för SAS själva att tillhandahålla ett vettigt, acceptabelt sökverktyg.

Tycker det är lite separata frågor gällande tillgänglighet och möjligheten att söka även om jag förstår resonemanget. Konkurrensen (dvs antal poäng och resor) blir inte större bara för att man kan hitta de få som finns på ett någorlunda acceptabelt sätt. Men visst, finns kanske ett antal som...

Skaffade Awardfares förra månaden (så mao inte mycket med tanke på att jag hållit på i åratal) och lyckades sy ihop en resa. Tvivlar dock på att det jag skulle orkat eller hittat om jag bara skulle använt hemsidan. Sökte på ”Afrika” och hittade en till Nairobi och en hem från Zanzibar (via Dar)...

Inte anvant det mycket heller och haller principiellt med till viss del men tills SAS sjalva erbjuder acceptabla sokmojligheter sa bor de i min varld gora allt for att underlatta for andra verktyg, i forlangningen sina egna kunder. Ar under all kritik att det hant absolut ingenting pa de narmare...

Är så märkligt att inte frukost ingår för alla i rummet, åtminstone för två… får väl ändå anses vara ”branschstandard”? Hilton har t.o.m. alltid gett lounge och frukost för två rum vid ett parvtillfällen. Marriott har aldrig varit problem att få för rummet, aldrig testat flera rum.

Ah, förklarar varför jag inte hittade något när jag skulle uppdatera kopplade kort. Inte hela världen men blev trots allt lite extrapoäng. Kanske några andra partners ivf kan ta över bakomliggande system… väldigt sällan (aldrig?) några problem och poängen är/var alltid inne ett dygn efter tankning.

Idiotiskt och som sagt kundfientligt. Sedan inte minst, vad jag tror, en dalig affar for SAS. Sitter nu med en biljett sedan helgen dar vi far hoppas att nan annan kan ta over (till 600 extra skall tillaggas). Bokade till 11 pers med allt vad det innebar i oklara/otydliga besked osv. Nar det val...

Later markligt att det inte skulle finnas behov av atminstone nagon daglig, om inte annat spridda dagar men det kanske kostar mer an det smakar. https://www.expressen.se/nyheter/expressen-direkt/?post=65d730fa-42d3-4a05-8ea0-745037ccd98f

Finns en tråd men hittar inte. En stund låg en ny awardtabell ute på norska/danska(?) sidan. Ca 15% höjning men vissa låg högre, vet inte om det även var lite rockader gällande zoner. Minns jag rätt var Karibien en zon som gick upp mer. Hittade…...

Inget direkt vad jag tror men saker och ting ändras ju ständigt. Virgin får man väl säga är som alla andra nu, var det något tillfälligt bör det ju ha lösts vid det här laget. Prishöjningen som läckt kan ju också vara en grej som kanske ändrar, att de hållit inne tills den slår igenom (1 nov?)...

Det skall val inte vara nagra problem aven om det i teorin, vad jag farstar, kan bli tjafs (svartlistad). Risken far dock nog anses vara obefintlig. Gamla Hilton, numera Comfort/Clarion(?) ar val det enda som ligger sapass nara men har inte stenkolla pa Kastrup.

Precis

Hade liknande farhågor till en början men måste säga att jag har vänt med tiden. ”Ledande roll” är svårt att definiera och jag ger inte ett smack för vad de själva säger men tycker att det ageras som att de satsar och ser SAS, om inte jämnbördig, så åtminstone en stark partner till/del av hela...

Glömde nämna att det var Aerolineas Argentinas, men det kanske säger sig självt…