Sökresultat

Som rapporterats här tidigare har SAS nu avtal med Vienna lounge och även fast track är på plats i Wien för SAS business och EBG/EBD. Vienna lounge är verkligen mycket bättre än Austrians lounge. De ville se fysiskt kort i loungen, vilket jag också hade. Det verkar gå bra för SAS linje till...

Linjen är ny - har inte ens startat än (den startar 9 mars). Eller linjen är nygammal, SAS har flugit till Luxemburg förr men det var nog ett tag sen. Sist jag flög med SAS till Luxemburg var för 20 år sen och det var då med en Fokker 50. Av nostalgiska skäl kopplat till resan har jag sparat...

Ah, jag förstår. Bra fråga - och själv har jag ingen aning. Kanske någon som vet?

Det är lurigt när det gäller tre timmars regeln och rätten till kompensation då den följer av praxis (rättsfallet Sturgeon) och inte själva förordningen. Enigt praxis är en tre timmars försening = inställd flygning enligt artikel 5 och därmed kompensation enligt artikel 7. Undantag är...

Du minns helt rätt. EBS hade bara prio checkin på SAS egna flyg (och kanske Wideroe) men inom Star Alliance var det inte någon prio checkin som EBS.

Det är värt att komma ihåg att frågan här gäller Arlanda - Los Angeles och om man reser med SAS i Premium så har man business på anslutningsflyget mellan Arlanda och Köpenhamn, d.v.s. man har då tillgång till lounge på Arlanda, men inte Kastrup om man är statuslös fast då den kortaste...

Jag tycker inte att det är så farligt när framförvarande person fäller tillbaks sitt säte även om det förstås är en fördel med att sitta på rad 20 genom att inte ha någon framför sig. Problemet i ditt fall är att du inte vet vem du får bredvid dig på en väldigt lång flygning. Det kan bli allt...

Jag (är en av de förmodligen ganska få) som har bränt några e-vouchers på uppgradering på Austrian mellan Stockholm och Wien. Har aldrig funkat på hemsidan utan jag har alltid behövt ringa på Senator Hotline men det har alltid funkat då. Ibland med beskedet "vi väntarlistar din uppgradering" och...

Hur många flygningar har du gjort? 52 Hur långt (i miles) har du totalt flugit under året? Inte räknat Vilka flygbolag har du flugit? SAS, Austrian, Lufthansa, KLM, Ryanair, Sata Azores Airlines, TAP Air Portugal, Air France, Air Baltic Nya flygplatser besökta under året? Trondheim, Riga...

Som jag förstod det var det alla resor inom Europa och interkontinentalt med tillägget "inte anslutningsflyg inom Skandinavien". Så rimligen bör flighter till Finland ge dubbla poäng. Jag har en resa i SAS Premium till Kalifornien inbokad under dubbla perioden, så det var en välkommen...

De kanske har sneglat på Heathrow Express prismodell, där en biljett köpt långt i förväg kostar £10 jämfört med £25 om man köper biljetten nära inpå avgång. Jag tror att det är typ en månad i förväg minst man måste köpa en biljett för att få priset £10 och den biljetten gäller då bara en viss...

Flygbolag: SAS Flygplan: A320 Rutt: Stockholm - Köpenhamn Ursprungskabin: Economy Uppgraderad kabin: Business Antal passagerare: 1 När: 2025-12-15 Status hos något flygbolags bonusprogram: EBD Bokningsklass på biljetten: H (Economy standard) Precis innan boarding fick jag en notifiering i appen...

Saken gällde huruvida en flygplats kan vara en hub utan en hyfsat stor efterfrågan på lokal trafik till närområdet, inte att Stockholm generellt skulle vara en bättre plats att ha en hub på än Frankfurt.

För att räkna 6 miljoner i Frankfurt är det ett mycket stort geografiskt område motsvarande dubbelt så stort som Stockholms län, men visst. Min poäng var att man inte alls behöver ha stor efterfrågan till flygplatsens närområde för att bygga en hub, vilket väl var vad du skrev. Doha (Qatar...

Så är det väl ändå inte. Det lär vara färre antal flygpassagerare som har Frankfurt som slutmål än Stockholm för att nämna ett exempel. Eller Doha för att nämna ett annat.

Artikel 5.1 c säger att man har rätt till kompensation "i enlighet med artikel 7 av det lufttrafikföretag som utför flygningen såvida inte (...) de berörda passagerarna erbjuds ombokning så att de kan avresa högst en timme före den tidtabellsenliga avgångstiden och nå sin slutliga bestämmelseort...

SAS har rätt. Om man bokas om till en flygning som avgår högst en timme tidigare och ankommer senast två timmar senare har man inte rätt till schablonersättming, även om flyget ställs in samma dag. Artikel 5.1 c) punkt III i 261/2004.

Det finns två rättsfall som berör frågan. Det är C-74/19 och C-826/19. Om ett flyg blir inställt p.g.a. en extraordinär omständighet och det finns ett direkt orsakssamband med att ett annat flyg på grund därav också blir inställt är den senare inställningen också att hänföra till en extraordinär...

https://www.businessclass.com/forum/threads/sas-piloterna-vill-inte-flyga-tor-till-kanarie%C3%B6arna.106710/ Hittade en tråd om just detta.

Det borde gå! Ta buss 42 från flygplatsen, åk två hållplatser till Tjora och byt till buss 2 mot Sentrum. Aldrig gjort det själv (jobbet pröjsar ändå) men det är vad Kolumbusappen säger, sök på "Flyplassvegen " i deras reseplanerare.