Sökresultat

Har inte flugit linjen själv så någon annan som flugit kanske har mer info. Fått reda på det genom kollega.

Majoriteten som flyger till Beirut tar ju sedan taxin vidare till Damaskus. Kommer det komma en Damaskus linje nu när sanktionerna är borta? Finns ju nu lite konkurrens dit med tanke på att Turkish/Pegasus/Ajet/Qatar/Royal Jordanien/Dan Air flyger till Damaskus med ett byte.

På tiktok hade en som säger sig jobba på Arlanda kommenterat att det ska sättas upp lås med taggar på dörren. Någon med mer info?

Pm

Ser ut som chatgpt

Jag tror inte detta stämmer, känner en del personer med en fulla flying blue konton då AMEX är generösa även där. AMEX flying blue platinum holland = 60k poäng vid ansökan genom hemsidan. AMEX sas elite sverige = 60k vid värvning. AMEX platinum värvning holland = 100k poäng vilket ger 80k(!)...

Den riktiga frågan är om moderbolaget ändras till Air France-KLM-SAS?

Total övergång, onödiga kostnader.

Flying blue snartttt

Personligen hade jag föredragit A220, men den längre leveranstiden kan ha varit avgörande.

Någon med erfarenhet från programmet och hur enkelt det är att boka business platser med poängen?

https://www.dailymail.co.uk/news/article-14806103/amp/Passenger-video-working-air-TV-screens-Air-India-jet-Gatwick-flight-crashed.html

Ingen överlevde :(

Chat är super. Du måste dock vara tydlig med va du vill ”Basera svaren utifrån google reviews/tripadvisor, soloresenärer m.m.

Brukar stå så, poängen trillar in efter en månad.

Du ska ju testa en månad för poängen sen byta.

yes, men inget att ha.

Vad appen/hemsidan visar är inte intressant. Gå på mejlet.

ja

Ingen aning, fick det svaret från två agenter vid årsskiftet kan vara så att agenterna inte var kompetenta.