Sökresultat

Det var ju goda nyheter att de inte debiteras inom zon 1. Jag kan alltså boka en bonusresa HKG - HEL - ARN och bara betala avios för HKG - HEL benet av resan? Det är ju en klar förbättring mot nu eller? Vad gäller om jag köpt biljett och vill uppgradera resan, är det samma sak där? Så som det...

Precis som trådskaparen vill jag alltid ha en nästa resa planerad, känns trist att inte ha något att se fram emot. Är just hemkommen ifrån två fantastiska veckor på USAs västkust, så nu börjar planerna för nästa resor. Först blir en longhaul att besöka moderlandet över påsk, flyger HKG till ARN...

Var två nätter SF denhär veckan, just landat igen i HK. Vi hade bil, då vi bilade Highway one upp till SF. Vi valde att bo nära Fisherman's Wharf. Va riktigt nöjd med läget och enkelt att parkera i källaren till hotellet (dock 50 USD per dag - och de va redan rabatt). Däremot var det rejält...

Det är väl precis det som är problemet, poäng-intjäning går ner kraftigt för alla utom de som köpt korta Europaresor till fullpris.

Är du inte bossen på de stora forumet? Du måste ju kunna allt ;) Låter som man kan få en lucka ett tag och boka upp lite reward flights iaf, det vore ju nice. Speciellt med tanke på att flygbiljetterna ex-HKG är helt bisarrt prissatta senaste tiden. 30-40k SEK för PE, helt galet.

Vidrigt..

Det är ju en bra poäng, kan bli rejäl huggsexa om de fåtal platser som släpps. Kommer alla andra släppas på direkt efter införandet av nya systemet i mitten på mars?

Så fler uppgrade vouchers via milstolpe är en faktiskt förbättring. Sen att de nu ändrar så att t.ex. PE till BC också kostar 3 uppgrade vouchers istället för lika mycket som Eco till BC är också en förbättring. Det verkar även som de faktiskt tillslut nu också öppnat upp tillgången på...

Gjorde av med en voucher på HEL - HKG linjen i somras, stod på waitlist ifrån PE till BC (så lägre värde på vouchern då den uppgraderar ifrån Eco till BC) men den gick igenom iaf, vilket va skönt då den annars hade gått ut. Själv är man nerkickad till Silver nu, men har resor bokade i 2024 så...

Grävde en minut i siffrorna varför förlusten är så stor. De som ökar rejält vs förra kvartalet är: Flygbränsle är största posten, sen: Hanteringskostnader Tekniskt flygplansunderhåll Wet lease kostnader Med också totalt lägre intäkter än förra kvartelet blir det brakförlust istället för vinst...

Otroligt välgjord!

Tack grabbar för all input, låter som jag kan behålla min Sixt bokning..

Det tror jag inte, hämtar ut bilen i Las Vegas och utbudet på flygplats och downtown där jag ska gå är samma. De accepterar också att jag lämnar tillbaka bilen i San Francisco så borde inte va franchise. Hur som helst, någon med erfarenheter bra/dåliga av Sixt i USA?

Lånar också denna tråd, har kört Sixt några gånger i Sverige & Frankrike och varit väldigt nöjd, nya bilar, inget krångel. Nu har jag bokat en bil även på västkusten i USA med Sixt. Fick för mig att titta lite reviews och Sixt verkar ju ha otroligt dåligt rykte. Visst det är en snårig bransch...

Trevlig tur CJR, kul att vi hann ses en kort sväng!

Det går bra nu..

Välkommen, varit här 12 år :D

Landa på eftermiddagen öl kl 20:00 låter ju helt optimalt?

Betyder ni att ni skippar drink/öl/häng på fredagen helt? Jag kan nämligen bara fredag kväll.

Jag har somsagt tyvärr ett jobb-event på fredagen så kan inte joina middag. Men om ni hänger kvar efter middagen kan jag komma förbi en sväng efteråt, runt 8-9 på kvällen typ.