Sökresultat

Kommer sakna SIA men inte Moskva...

En dyster framtid väntar Norwegian. -8% idag efter en katastrofrapport... Ny brakförlust för Norwegian – vd:n vill ha mer stöd från staten Norwegian svårt drabbat av krisen – 5,3 miljarder i förlust - DN.SE Jättelikt ras för Norwegian – gör miljardförlust | SvD

Går den att hyra ut till något charterbolag? Tänker att SunClass Airlines permitterat all personal så där finns det kanske en möjlig affär till några destinationer

Som skattebetalare så tycker jag beslutet är helt rätt. Utsikterna för bolaget är allt annat än ljusa samt att bolaget har försatt en del av sin svenska verksamhet i konkurs och det är ju i princip självmål.

En annan aspekt är att om du skall vara på Landvetter tidigt på morgonen så blir det en lååååång dag och första kvällen i New York blir extremt seg. Personligen har jag lite svårt att sova på ett dagflyg så utifrån det ställer jag mig bakom skaran som föredrar att åka med till Köpenhamn dagen innan

Låter lite märkligt. Det borde bli 2 x 36.000 poäng för en sådan resa då dom bör bokas som separata bokningar. Jag kanske har fel och kundtjänst rätt. Den här gången

Lågkostnadsbolag = lågservicebolag. Jag anser att men tar ett bet på att köpa en resa hos Ryanair. Ofta går det bra och då blir resan prisvärd men ibland går det inte riktigt som planerat och då blir det genast jobbigare.

Kan ju även betyda att SAS minskar sin trafik från Sverige och allt fler tvingas mellanlanda i CPH. Nu när DY drar ned en hel del så är det ett strategiskt val av SAS

Eller inte. Premiär för Di TV:s nya program Studio Washington

Det hela branschen förutspår är att det kommer ta ett par år innan volymerna motsvarande 2019 är tillbaka. Utifrån det så är LPA helt uteslutet. Tror vi kan se A321LR på EWR från ARN & OSL. En snabbare utfasning av A340 samt ev senare leveranser av A350. Med -3,7 mdr under senaste kvartalet så...

Om SAS har gjort bedömningen att det inte finns lönsamhet att bedriva business class inom europa inkl LHR /FRA etc har skall det då gå att få lönsamhet med flyg till LPA? Helt uteslutet att vi ser maskinen på den destinationen iaf med tänkt kabinlayout

Chicago får behålla sin A330 pga cargo medan EWR från ARN & OSL kommer trafikeras med A321 till att börja med innan volymerna är tillbaka. Resten av flottan tror jag kommer placeras på CPH. MSP kommer enbart bli aktuellt om SAS skulle få in ett fraktavtal likt Seattle.

Gråa dagar som denna så syns knappt den ljusa SASloggan som sitter framtill på flygplanskroppen. Känns som dom aldrig gjorde något provtryck inkl montering på något plan utan SAS godkände enbart en skiss på en dator. Synd

Har jag förstått det rätt om att befintliga aktiers värde sjunker med 95% om detta går igenom? Norwegian överens med flyguthyrare inför ödesmötet

Fortfarande tyst från Norwegian. Skall det tolkas som att allt inte gått som planerat? Förhandlingarna kring Norwegians framtid klara - men inget besked

Fast 1 kr låter lite väl högt om styrelsen får igenom sitt förslag om att konvertera fordringar På drygt 43 Mdr som finns mot Norweigan. Sedan skall fordringsägarna gå med på förslaget men alternativet är ju konkurs och då är frågan hur stora tillgångar som finns i bolaget...

Det är många som väntar på att få sina pengar av Norwegian och det tar såklart tid men den största orsaken är att det inte finns några pengar kvar. Nu vill bolaget kalla till en extrastämma 4 maj där beslut skall tas om att skulder skall förvandlas till aktier. Norwegian föreslår drastisk...

Vart får ni alla dessa uppgifter ifrån? Oavsett imponerade ”detektivarbete” :)

Klart att piloten är orolig för sin anställning men det borde hen varit under en ganska lång tid efter alla ogenomtänkta beslut i företagsledningen...

En hel del av biljettpriset utgörs av skatter som inte flygbolagen kan ta del av. Sedan har du besparingar i cc samt incheckning och gatepersonal. Att uppta en gateplats skulle jag tro är dyrare än att stå vid hangaren. Tidtabellen går att ändra så tex Thai slipper ha sitt plan stående från kl...