Sökresultat

Är det samma pitch, 38” på plus som A330/340? Det värdesätter jag högre än bredden på stolen.

Det bästa med Hillenbergs är att men kan ha en konversation ostört. Relativt glest mellan borden. Helt ok mat men allt annat runtomkring som jag tycker är viktigt på just en affärslunch är mycket bra -rekommenderas!

Kul med en direktlinje till Tokyo. Är det året runt eller enbart över sommaren? Läste i en annan tråd att någon sett folk gå på en rundvandring från ANA på Arlanda :)

Hur många poäng behöver du för att komma upp i 45.000?

Eftersom du åker på separata biljetter så tycker jag du skall stanna i San Francisco några dagar om du har möjlighet till det. En riktigt trevlig stad. Jag med många ser fram emot en reserapport

Ingen info om A321LR?

Förstår ditt resonemang men det som talar emot det är att SAS gick ut så sent som förra veckan i samband med pressreleasen om nya designen att dom kommer ta in tre nya A321LR. Nu när Airbus har frågat SAS om dom är intresserade av 4 st nya A330 till ett förmodligen väldigt bra pris så skall det...

SAS kanske nöjer sig med att köpa ett eller kanske 2 flygplan och behålla A340. Kan tänka mig att det räknas på att nyttja sina optioner på ytterligare 6 st A350 vs A330E. TBC...

Vore ju perfekt att ta in dom och bla öppna upp ARN-LAX igen :)

Lufthansa flyger enbart till Henada från München medans dom har en ren fraktlinje till Narita från Frankfurt samt passagerarflyg till Henada.

Snyggt men känns lite kallt men det kanske är syftet med tanke på våra nordliga breddgrader.

Om det nu är så att SAS skall utöka på Tokyo och kommer flyga från både ARN & CPH kan då inte valet av flygplats i Tokyo styras av vilken linje som beräknas ha störst frakt.? Jag utgår nämligen ifrån att alla A350 kommer stationeras på CPH.

Tycker att SAS borde ha sin logga på undersidan av flygplanen likt Emirates

Dax att börja daytradea mao :)

Årets affärsbank...

Det är derby i morgon, River Plate vs Boca Juniors Se dock till att köpa biljetter till rätt sektion om ni tänker gå

Just ni är ju 5 personer. Har faktiskt inte funderat över större taxibilar då mitt behov aldrig infunnit sig. Ni har helt rätt i att ön är väldigt liten.

Malta är väldigt litet så jag har valt taxi ist för hyrbil. Malteserna är ganska dåliga på att köra bil vilket du inte minst kan se då väldigt många bilar har plåtskador. Valetta med gamla stan är finare än Sliema eller Saint Julian men det är såklart en smaksak. Håller dock med om att Hilton...

I jämförelse med gamla SAS Business så är det ett steg närmare First men ändå långt kvar :) Nämn ett bolag som har 40 stolar i F?