Sökresultat

Och renklämman......

Kan inte annat än att hålla med! Spenderade en hel dag på museet i fjol...... Rekommenderas varmt till de som har ett flyghistoriskt intresse

En liten komplettering bara.... Den som erhåller Diamondnivån får också välja en välkomstpresent i SAS "Goodie Bag" (Hörlurar etc)

Skingrar dimman lite grann... Som EBP har jag förmånen att ge bort ett Diamond- eller två Guldkort. Mottagarna kan sedan i sin tur ge bort den gåva som följer av ny statusnivå.

Vid en pendlarträff i september nämnde Rickard Gustafson att B717 var en "udda fågel" i flottan och att man tittade på alternativ. Jag tror att SAS har påbörjat vandringen mot att skapa en enhetsflotta (Airbus?) när man har inriktningen att inom något år även göra ARN till A 320-bas och...

Läste idag en bra artikel i SvD. Bra att diskussionen kommer upp men en aning försent....

Kan ju vara lite spännande! Förra månaden redovisades en initial positiv yield och vi får hoppas att den trenden håller i sig. Passagerarsiffrorna är mindre intressanta, det är vad man tjänar/förlorar per stol som är intressant. Att SAS hade +1% yield och Norwegian -11% säger mer än hur många...

Även EBP har fått mailet...... Såååå, EBP, EBD och EBG har fått det.... Vad månde bliva.....??

Nytt codesharesamarbete

Otroligt intressant diskussion! Men dess allvarligare sida får vi inte bortse från. Det är vi själva som indirekt avgör vilka villkor som skall tillämpas. Det är politikerna som ställer upp villkoren och så länge man inte vidtar regleringar eller ställer villkor så är allt tillåtet. Gillar vi...

Jag är EBP och på alla boardingkort som jag tar ut (SAS eller LH) står det SK*G.

Jaja, testa går alltid. Just nu så är "miljöbränslet" betydligt dyrare än vanligt jetbränsle men vem vet hur det ser ut om några år när miljöskatter mm har gjort sitt

Råkade ut för "förlorat bagage" vid en tripp till Washington för tre veckor sedan. Precis som Mike@GOT skriver så är det OK att handla förnödenheter till ett rimligt belopp. Jag ringde SAS kundtjänst där jag fick klartecken för kläder och hygienartiklar upp till max 15 000 kr. Alltid bra att...

Pandion får SK*G på boardingpasset

Jag tycker precis som många andra här att priset inte är det viktigaste utan vad man får för pengarna. Sedan väntar jag med spänning på när SAS i sin marknadsföring erbjuder alternativ tillsammans med sina EuroBonus partners, t ex flygresa t/r inklusive hotellrum till olika...

Senator har helt rätt i sitt inlägg. Många resenärer i PLUS är företagsresenärer och man har företagsavtal med varierande grad av rabatt. Till detta så kommer en resepolicy som säger att man vid olika tillfällen är berättigad till en högre serviceklass. För den som är vetgirig så kan man kolla...

Två saker är synonymt med SAS (för oss som varit med ett tag). Det är laxen och det är renklämman. Den senares återkomst på inrikes som ett matigare komplement till "gröna delikatessen" skulle uppskattas oerhört. Driv den frågan, jag gör det redan!

Lufthansa har lite mer innehåll i sin businessprodukt än SAS, har inte prövat United över Atlanten. Det som dock skiljer vid bonusresor är skatter mm och där är är SAS billigast. Skall du till Florida rekommenderar jag LH som flyger direkt till MIA

Nu har SAS åstadkommit två trivselbefrämjande åtgärder på kort tid. Förutom Fast Track T4 som är årets förbättring så verkar det som att det förbättrade utbudet i loungen T4 har kommit för att stanna. Det är mycket uppskattat att kunna ta en "lättmiddag" innan man flyger vidare.

Om det är stort sug efter skopåsar, skicka PM och ange önskad färg på snöret så skall jag se vad jag kan avvara. Har ett gäng liggande.... :D