Sökresultat

Senast fick man voucher vid matchning. I regel krävs 4 för eco-biz long-haul upgrade.

Absolut, Finnair släpper väl i regel bara två platser i biz. De kan släppa ytterligare platser vid ett senare tillfälle, men då är de gamla oftast tagna. Är man fyra får man boka två stolar i business och två stolar i premium economy. Där är (eller åtminstone var) Eurobonus bättre.

Det här står säkert redan, men är det samma poängpriser med TAP som med övriga SkyTeam-bolag?

Som svensk är det ju betydligt svårare att samla ihop bra med Avios än EB-poäng, inte minst pga voucher. Har dock lyckats få till ToR i biz till Asien med Finnair tre jular på raken, så de har ju bevisligen bra utbud om man är tidigt ute.

Om du kan boka under arbetstid och hittar alla ben i samma klass så gör du bäst i att ringa in och ta allt i ett svep

Jag har varit Senator fram till månadsskiftet och fått soft landing till Frequent Traveller. Men då jag har ett antal bokade flyg med *A-bolag utanför Lufthansa-gruppen vore det ju trevligt att vara Guld fortsatt. Jag mailade Turkish då de tidigare erbjudit omedelbar matchning till Elite under...

Har varit med om att priserna är högre, men även lägre, hos SAS. Den vanligaste anledningen till att Hotels har bättre priser är att man får rabatt baserat på medlemskapet. Därför är det bra att ha båda tjänsterna öppna och jämföra priser.

Känns snarlikt hur det har varit till och från med CPH-ICN.

När Seoul-linjen introducerades gick det väl inte att boka ICN-CPH enkel med poäng på nätet under ett bra tag, men ToR samt CPH-ICN enkel var tillåtet. Testa att ringa in och boka enkelresan.

När jag tittar på min autosweep i Amex-appen ser det ut som att rätt många poäng (30%) ligger kvar från förra månaden

Kontaktade du personen som gjorde hembesöket eller deras kundtjänst? Har inte fått något ännu.

Är det någon som har fått sina poäng?

Fick samma, men det verkar vara olika kampanjer då datumen inte är samma som F&F.

Vilken period är det som avses för kampanjen?

För partnerflyg har jag även efter alliansbytet ringt in och bokat hela resan i ett svep. Känns som att merparten av problemen man läser om har med feeders att göra. Det blir lite mer utmanande att hitta alla ben i business (förut kunde man väl blanda, så länge man betalade för den dyraste?) men...

Jag tror vi tolkade inlägget du postade på olika sätt. De förtydligade att visumet utfärdades under den tidigare administrationen, och det antyddes väl då att det inte är en garanti på att visumet längre är godtagbart. Jag har inget ESTA, ställde mer en hypotetiskt fråga. Men vi kan väl...

Nu vet vi väl inte om hon ljög i sin visumansökan? Men absolut, i så fall är det en viktigt detalj.

Så den saknade detaljen är att hon kanske inte borde ha fått ett turistvisum tidigare? Är ju ett ganska klent argument. Tar man samma risk om man har ESTA från 2024?

Min gick igenom omedelbart. Från biz till first.

Jag har utan problem kunnat byta HND/NRT under en layover, men det var på Star Alliance-tiden. Med det sagt är väl dubbel open jaw omöjligt om flygen går till/från SEA?