Sökresultat

Jo nu vet jag ju givetvis om detta eftersom jag pratat med SAS flera gånger. Dock så bokade jag ju inte resan online eller vart ombedd att läsa och godkänna några regler innan vi sa ja till att boka, den enda informationen jag hade var ju den som agenten på telefonen talat om för mig. Det är ju...

Men som du ser så går det ju att ändra resan då vi nu vart uppringda och erbjudna en annan resa eller behålla den vi har. Så att det skulle vara omöjligt är helt fel det gäller bara att få prata med rätt person verkar det som i mitt tycke. Vad det gällde samtalet vid bokningen så var det just...

Lite konstig utveckling nu. SAS ringde tillbaka och kan nu kunde dom erbjuda ett annat flyg hem om vi ville men fortfarande i ekonomiklass. Lite lite bättre då mellanlandningen går från att vara 17 timmar till 2 timmar. Det löste ju inte uppgraderingen men kanske ett steg i taget? Det visar ju...

Vi bokade en resa till Thailand med Thai air via SAS Eurobonus. Hemsidan fungerade inte när vi skulle boka så vi fick ta det via telefon och vid den tidpunkten så fanns det inte någon business class biljett på hemresan och vi pratade lite om det och valde att boka ändå eftersom det gick att boka...

Tack för era svar. Jag har påpekat detta för SAS och hoppas få tillbaka lite poäng i varje fall då man förväntar sig en lounge åtminstånde när man flyger BC från New York. Fick till att börja med lite poäng för avsaknaden av WiFi på planet i varje fall och resten skulle någon chef titta på.

Hej, vet om vi får någon uppgradering till flyget i kväll. Men en mer oroande är att SAS säger att det inte finns lounge tillgång för någon som reser med SAS på jfk. Är det någon här som vet något om det?

Haha, det är nog precis som tidigare har sagt att detta flyg, sent på fredagen, är lätt för sas att fylla. Försöker man boka en vanlig biljett vill dom ha 1,6 miljoner poäng för enkel resa. Finns det folk som någonsin slösar så mycket poäng på en resa?

Jo men det kändes ju inte värt 35k för att uppgradera enkel väg när skillnaden om man kan boka via bonusplatser bara är 5k och får man även uppgradering på anslutande flyg även om det i praktiken inte är någon skillnad för oss.

En kanske enkel fråga. Brukar SAS sänka minimi beloppet för att buda på uppgradering ju närmare avgång man kommer när man ska buda med poäng? Är helt säker på att det var 30k+ för typ 2 veckor sedan medans nu var det 22k.

Nu kollade jag också hur många platser som är lediga på de flyg där dom har släppt awards och det verkar ju onekligen inte som att antal lediga platser är det helt avgörande vilka flyg dom släpper platser till.

Lite intressant är att jag nu kollade platser lediga nästa vecka på 920 från JFK och på de flesta så var det mer än 20 platser lediga. Det är ju ändå ganska snart och ändå har dom inte släppt fler awards där.

Ni har säkert alla mer eller mindre rätt. Såg nu att på utresan är det bara 5 platser tagna i BC när man tittar på Seat Alerts och då är det väl rimligt att dom försöker med jämna mellanrum att sälja dessa som awards. En annan fråga är ju om man nu har tur och ser att det kommer upp platser på...

Tog uppgradering på vägen tillbaka och betalade drygt 3 tkr på PEK. Jag frågade också om det var något fel när jag fick höra priset men hon sa det var vad det kostade. Jag har uppgraderat på flygplatser ett tiotal gånger till och från USA och det har alltid varit mellan 2,500 till 5,000 kr.

Men för oss kunder är ju uppgraderingarna extremt dyra jämfört med awards som bokas med voucher. Ibland undrar man varför dom håller kvar tomma platser om folk vill betala en del för dom? En gång från CPH till PEK ville jag uppgradera vid gaten men då skulle dom ha 20 tkr bara för den...

Det känns nästan så och nu när jag tittade fanns det mer än en tredje del av stolarna lediga på hemresan. Vet inte hur många som måste vara lediga för att dom ska släppa fler bonusplatser men det är ju inte fullt.

Tack för svaren det ger ju lite förklaring till läget. Vi flyger via Köpenhamn och åker ut den 16 maj. På utresan har sett att det funnits platser lite då och då i BC, så sent som i början av denna vecka släpptes det platser. Så jag lever lite på hoppet då :) Ska även ta en titt på Seat Alerts...

Vi står inför ett lite problem som genererar två frågor. Bakgrunden är att vi har en resa tor till New York snart bokad som SAS bonusresa med 2 för 1. På vägen dit är allt bra och vi sitter i BC men på vägen hem fanns det bara plus-platser. Efter att ha pratat med SAS så sa dom om det blir...

Hej, ska erkänna att jag inte läst i tråden på länge och inte orkar läsa igenom hela. Så ursäkta om frågan är besvarad redan. Jag skulle helt enkelt vilja ha tips på hur man kan tjäna in 7200 baspoäng innan September är slut? Finns det några resor som ger >1 baspoäng/kr?

Hej, jag åker med SK945 till Chicago och vidare till Mexico med United på samma biljett. Vi landar ju på terminal 5 men åker vidare från terminal 2. Vill ju inte sätta mig i SAS loungen på terminal 5 utan vill sitta i terminal 2. Vilken lounge i terminal 2 har man tillgång till med en business...

Har själv mindre erfarenhet av lounger. Att det skiljer en hel del har dock märkt. Har varit på Qatars business lounge i Qatar några gånger och måste säga att den är precis vad jag vill ha. Som rubriken säger dusch tycker jag är trevligt om man ska stanna lite längre men det är något jag bara...