Sökresultat

Aegean har förenklat processen hur man fäller upp armstödet, nu behöver man bara trycka på den lilla tappen på undersidan:

Man måste logga in för att se reapriserna.

Jag har ett claim från 2:e december där de inte har hört av sig.

Jag har nu undersökt Lufthansa lounge i Aten. Det finns bara en lounge och det är en businesslounge och man får springa fram och tillbaka mellan de båda avdelningarna hur mycket man vill. Till vänster finns matbuffen och ca 10 spritsorter, förutom öl och vin. Till höger finns fler spritsorter...

Ja, Royal Jordanian (One World), men det kostar pengar: https://travel-dealz.com/deal/royal-jordanian-status-match/

Air France är väl att rekommndera, om man inte hatar Paris CDG allt för mycket, annars KLM. China Eastern har väl kortast flygtid Europa-SHA, eftersom de får flyga över Ryssland, men jag vet inte om de säljer fares ARN-SHA.

De (=två loungevärdinnor i samförstånd) sa att man kommer in i SAS Businesslounge om man flyger Singapore Airlines businessclass. Om man flyger Singapore Airlines ekonomiklass och har Krisflyer guldkort (dom sa att Star Alliance guldkort inte räcker...???) så får man komma in i vanliga SAS...

Kan du inte hitta datum med ITA Matrix och sedan använda samma sökmotor som Traveldealz använder i sina exempel (https://www.skyscanner.ie/)? Om du går direkt till en resebyrås hemsida (Expedia, Travellink, Gotogate, etc) så ser resebyrån sin chans att erbjuda högre pris än om du navigerade dit...

Varför måste du boka via ITA Matrix? De publicerar ju exempel på rutter och datum, kan du inte bara klicka på dem och ändra till dina önskade datum och köpa där?

Jag tycker det verkar väldigt slumpmässigt, jag fick poäng automatiskt för VN, AF och SK, men fick inte poäng automatiskt för CI, MU, KL och UX.

Saknar numera endast poäng från China Eastern, som jag flög i november och har haft en manual retro-claim på i över en månad. Om jag försöker claima själv, får jag felmeddelande om "more information required", trots att jag har testat 10+ olika kombinationer att fylla i mitt förnamn och mina...

Jag vet inte om detta hjälper, men så här såg det ut på mitt boarding pass (jag fyllde i mitt Eurobonus-nummer när jag köpte biljetten hos en resebyrå): Annars kanske du kan testa i appen eller kontakta Kenya Airways (se kontakt info ovan) och be dem lägga till numret manuellt? Jag vill...

Den tror jag scriptet (https://www.flyertalk.com/forum/36681929-post9.html) kan lösa. Det senaste verkar vara att poängen försvinner in i ett svart hål när man retro-claimar, dvs det står klart och tydligt att claimen gick bra, men det dyker inte upp några poäng. Testar man igen får man att...

Värt att notera är att det brukar gå att få lite flygpoäng på köpet om man bokar hos Booking.com via flygbolagshemsidor, utan att priset går upp. Jag har fått Aegean-miles och jag väntar på ett gäng Avioser genom Iberia.

Ja, även om jag har 3 säten för mig själv och ligger ner. Och när jag går i kabinen håller jag balansen genom att flytta händerna längs bagagehyllorna.

När man läser hur mycket folk har spenderat totalt på sina miljonresor så är det inte ovanligt att se 5-6000 USD/Euro. Hur många longhaul t o r i businessclass räcker 1 miljon till om man betalar points+cash? 2-3 stycken? Då har de alltså lagt 2-3000 USD/Euro på att tjäna in poäng en sådan resa...

Jag håller inte med. Om vi antar att 1000 personer klarar utmaningen så tillkommer det 1 miljard Eurobonuspoäng och vi vet att det intjänas 30 miljarder Eurobonuspoäng totalt årligen. Det låter ju inte så farligt med ytterligare 3,3% poäng i omlopp. Men, alla dessa 1000 personer kommer att ha...

Men det är ett AMEX (accepteras inte överallt) och kostar 420 SEK/år. Men för vissa kanske det lönar sig ändå.

Aj fasiken. Kanske finns det något bensinkort eller annat nischkort som inte har någon begränsning som man tjänar mer på, beroende på ens egen situation.