Sökresultat

Ja, nu råder avrådan för Dubai - men inte för transit på flygplatsen. Dock träffades flygplatsen av "något" nyligen, så det är nog inte omöjligt att den avrådan kommer att få uppgraderas och innefatta även transit.

Beror på bolag. Lufthansa tex ger fri avbokning på alla flighter fram till 1 mars men det är inte långt bort. (7 mars på många sträckor men inte Dubai). Emirates nämner inga störningar alls på sin hemsida. Men generellt, om du vill få pengar tillbaka så behöver du antingen vänta tills flighten...

Bleh. Nåja, ibland ska man kuska rad 20 på 737, även om man försöker undvika så gått det går. Och tyvärr flyger ju inte sas till så många destinationer...

Hamnar man alltid i Economy mellan Stockholm och Amsterdam när man bokar Premium Economy longhaul med KLM (revenue)? Eller finns det något trick för att hamna där framme? (Jag kanske bara är bortskämd med SAS som ju numera sätter longhaul-premium i business på anslutningarna - för att...

Intressant att de fortfarande använder United på flygningar ut från deltas största hub... (mittsäte är mindre förvånande)

Poäng och segment bör du ju kunna få. Resten är trassligare. Du får prova Bambi ögonen not united och se om du kan få economy plus iaf (bättre benutrymme, inget mer) eftersom du startade i premium economy. Men det är nog svårt på EWR-ord, de flesta har plockats av United elites antingen vid...

Open jaw funkar ju på sas också däremot inte reverse open jaw eller multi leg, då får man tycker ringa. I Europa är det ju oftast bara att dra enkel biljetter men på longhaul håller jag med om att det kan vara klart irriterande. Grattis till bättre tur än mig. Jag har inte en enda gång fått den...

Summerar som många andra. Trevligt men inte något speciellt. Största värdet har nog varit lounge access på United domestic i Nordamerika. Och även i övrigt, lounge access är det som varit värdet. Ett 20 tal flygningar i Europa och 4 longhaul med LH group, mest lh följt av Swiss. Noll...

Det saknas ju även info om tex hur mycket folk det var på planet 5 timmar tidigare. Totalvikt är inte direkt irrelevant när det gäller landningar...

Det där tror jag går i vågor baserat på den profil man har i deras system. Jag har också tyckt det varit smidigare på sistone men en vända i slutet på förra våren var det mer frågor igen för att sedan bli smidigare igen.

Om man checkar in först och sedan tappar den innan avgång (man kan ju checka in dagen före), vad gäller egentligen då? (helt med på att det aldrig är status vid bokning som gäller)

Är det ens så att sas har ett avtal? Om det är en air France operated lounge så regleras det väl av skyteam, det borde väl inte behövas individuella avtal mellan varje bolag? (skillnad på kontraktslounge)

Och ännu mer konsekvenserna när man inte gör det. Även tidigare hade man blivit satt i förvar och därefter deporterad (eftersom man inte kan bli avvisad direkt vid land gräns). Men dels hade det troligen skett inom ett par dagar (man vill ju bli av med dem) med första möjliga flyg till UK, och...

Lite förvånande att alla passagerare verkar någorlunda lugnt suttit kvar. Känns som det inte varit omöjligt att någon skulle gått bananas och ryckt en nödutgång eller så...

Ska du slippa avgift så måste du nog vänta på att flygbolaget ställer in flyget. Vill du boka av utan att de gjort det så åker du på avgiften. Du kan ju därmed vänta in i det sista med att avboka såklart, du har inget att förlora på att vänta. När du väl har avbokat får du inte avgiften...

En definitiv slutsats är att om man ska vidare till tredje land så ska man inte lita på det där med att esta bara behöver vara giltigt vid inresa och inte hela vistelsen - samma för de fall där man ska ha 6 månader på passet. För om man inte kommer in i tredje land så får man stora problem. Det...

Däri ligger väl också den stora skillnaden mellan sas ledning som hävdar "det finns massor med bonusresor tillgängliga med skyteam" och de av kunderna som hänger på sådana här forum. Vi räknar överhuvudtaget inte economy, och skulle nätt och jämt räkna premium economy (som inte går att boka på...

Nej jag vet inte nödvändigtvis att någon annan är bättre, men det gör det inte mindre dåligt!

Utan att vara säker eller ha provat misstänker jag att zaver fakturor inte fungerar med de typiska betaltjänsterna. Det är för mycket av att betala en kredit med en annan.

Du får noll eurobonus poäng på Swiss. Likaså får du koll statusfördelar. Tyvärr visar sas resor med partner utanför alliansen på som sida utan varningar. Inget nytt där så har det varit långt innan skyteam bytet, men det är likafullt dåligt.