Sökresultat

Tack för tipset, ska kolla det nästa gång. Nu till helgen kommer jag åka TPE-ICN med OZ på separat plåt och dryga 8h byte för att vara ”hyfsat säker” på att hinna med.

Nej jag kom med SK987 och fick en svettig toast och en muffins 1h 45min före landning i Seoul. När jag frågade om de inte hade någon yoghurt eller så fick jag bara veta att jag skulle ha fått SMS med informationen att de inte hade kylskåp på flygningen. Åkte i C.

Testade du agent tombolan? Jag har lyckats boka en rutt (inom eu) med SAS & KLM iaf som bara kom upp från ARN men när jag ringde gick det att boka genomgående. Dom gamla (Thai/EVA) försvinner väl nu i månadsskiftet eller har dom förlängt nu? När jag kollade i maj fanns inget iaf.

Den är nog till och med bra skulle jag säga, mycket olika mat och bemannad bar. Hur den står sig mot silverkris kan jag tyvärr inte säga. Kanske hinner kolla på det när jag åker hem. Tråkigt att höra att dom inte lyckats lösa det. Tydligen var problemet känt redan i Köpenhamn eftersom crew sa...

Off topic, hoppas dom hinner laga kylskåpet.

Hälsningar från Korean Air Prestige Lounge vid gate 253, vilken också är gaten som ska ta mig vidare till Guangzhou med OZ. För er som precis som jag är intresserade av att åka SAS till ICN och sedan vidare så kan jag meddela att det tog mig ca 20min från wheels down tills jag var vid gaten...

Det är ett tag sedan jag åkte SAS Business och vill minnas att jag senast fick en madrass att lägg på stolen. Detta verkar dom ha slutat med och jag sov ohyggligt dåligt men börjar fundera på om det är något fel på stolen, men innan jag skickar in att den behöver ses över så vill jag kolla...

Jag fortsätter på temat ”välj din måltid”. Först trodde jag att man inte kunde få se vad det är man väljer eftersom det bara står ”Meal - Meat”, ”Meal - Fish” osv, men om man trycker på den lilla ”i-knappen” så kommer det upp en lista över maträtterna och så får man kolla under den rätta...

En liten uppdatering i ärendet. Testade agent tombolan igen den 26e Februari och kom då fram till en vad jag uppfattade det som, senior och kompetent agent på Swiss F. Jag beskrev i korta drag vad som hade hänt och vilka jag hade ringt och fokuserade främst på att få bekräftat ombokningen...

Det finns garanterat en parameter här som är kostnad också. Jag har stött på butiker som verkar ha någon inställning som gör att de enbart accepterar debitkort och här gör då SEB så att de låter köpet gå igenom men klassar det som kontantuttag. Här gick det dock inte heller att få igenom ett köp...

Anslutningar i Asien är rent generellt ett haveri. Varför kan man exempelvis inte boka Feeder-CPH-ICN-PVG? Tills dess man löst detta är det LH eller separata biljetter som gäller. (Visst man kan åka AF/KLM men det är inte jag intresserad av). Tog upp det på senaste Diamond eventet och fick...

Hoppas sånt här blir vanligare så att flygbolag börjar ta ansvar och betala ut ersättningen de är skyldiga utan att man behöver involvera Kronofogden.

Wow alltså detta forum fortsätter leverera, vilken respons! Denna gång fick det bli strutar från Malmö chokladfabrik i gul och blå men flera riktigt bra tips inför nästa resa i maj. Haha nä jag syftar på att när man säger ”I am from Sweden” så är det i många länder så att de tänker på Schweiz...

Jag misstänker att många här reser en del i tjänsten och till vissa länder så förväntas man ha med sig en gåva. Hur brukar ni göra, vad tar ni med er? När man kommer från Sverige så behöver ju också värdet vara begränsat och då blir det viktigare att det är genomtänkt. Eftersom jag generellt...

De flesta jämförbara bokningar för poäng sker väl också i första hand online. Jag menar att agenterna inte har motsvarande kompetens heller för revenue. Testa att boka en omvänd openjaw och sen ring in igen för att ändra både origin och destination, detta är inget "alla agenter" klarar på ett...

https://www.businessclass.com/forum/threads/sas-mactchar-finnair-air-baltic-diamond-till-2028-via-challenge.107715/

Det ledningen inte verkar inse är att de också tjänar pengar på att sälja flygbiljetter för pengar och det är samma usla kundtjänst som hanterar dessa samtal.

Hoppas att Finnair kontrar och gör en matchning mot SAS. Jag var lite sugen på att testa oneworld men varken Finnair eller Qatar var intresserade av att matcha trots att jag kvalificerat för både SAS Diamond och LH senator.

Jag håller väl visserligen med dig men var det inte 6 flyg som LH krävde kontra 100 som krävs för senator?

Du borde åtminstone kunna hävda att du inte ska betala någon årsavgift så länge du inte får vad som utlovats. Troligen utan att involvera ARN.