Sökresultat

Nu sitter jag och pillar med expertflyer. Aldrig använt verktyget tidigare, kan någon förklara vad jag gör för fel som inte hittar LH716-flighten med LH över huvud taget? Se bilder,

Jag flyger helt klart färre long-haul (ca 5st per år) sen en hel drös med short men för dessa känns de inte lika intressant. Jag skall testa femdagars provperioden nu för att boka två rewardplatser i F med LH så hoppas jag att de funkar som jag hoppas.

Precis vad jag satt och försökte söka upp innan jag skrev inlägget! Tack, skall testa 5-dagars trial direkt!

Tack, känns som det helt klart kan vara värt avgiften!

Hoppsan, läste meddelandet ovanför de jag citerade och sen missade att de kom ett nytt. :) Är inte så van vid expertflyer, har nu kollat upp flighten jag letar plats på och samtliga platser är just nu "vita" och står som "available". Ser inte att jag kan se om alla är lediga som "awardplatser"...

Tack! Så bästa sättet att norpa åt sig 2 F-biljetter med LH är att ringa 00.01 14 dagar innan?

Vilken tid öppnar Tallinn sin växel? Skall försöka ringa dom direkt när dom öppnar på fredag är tanken för att försöka norpa åt mig 2 F-biljetter med LH.

I helgen fick en av BRAs Avro RJ100 besöka Palma.

Tack, jag får kolla upp detta. Misstänkte att det var något så de kan vara en förklaring.

Blir spännande, ser inte fram emot nästa flyg ändå men biljetterna mellan cph till sfo i plus var lite för dyra.

denna kan bli spännande :)

Jag planerar en konferensresa med jobbet i september där vi är 14 personer som skall till Seattle. Jag ställde idag frågan till vår resebyrå för att se vad de skulle ta för 14 pers i ekonomi och priset landade på cirka 6800:- per person med LH, av nyfikenhet kollade jag själv upp biljetter och...

Hur står sig PE mot andra bolag tycker ni? Jag ska testa detta först i augusti i long haul för första gången. Testat LH tidigare och skall i Juli även testa AC så jag hoppas SK imponerar. :)

Har gått igenom tråden och de ser spontant enklare ut att få igenom från Plus till Business än från Go till Plus, är inte detta lite märkligt med tanke på beläggningen av Plusplatserna är så låg som den är? Att få in så många som möjligt att testa deras Plusklass skulle kanske få snurr på att få...

Går det tröttna på denna utsikten? Plats 17A utan stol framför :)

Tyvärr inget Happening utan endast privat. :)

Då skall jag absolut se till att skriva ner flighterna så kan jag även försöka få in ett par timmar i FCT förhoppningsvis. :)

Tack för eran hjälp, det uppskattas. Låter vettigt med förslaget att boka C hem för att sen försöka få dom att ändra till F och då kanske det även går att åka Brasilien mot t.ex Houston i C sen därifrån hem till Stockholm i F om det är en giltig routing.

Tackar, blir spännand att boka. Antar de kan hjälpa till med en lite kreativ routing om det behövs eller behöver man ta fram förslag på detta själv? Asien känns spontant lättare att resa i F?

Tack båda! Går det ta sig hem i F med annat bolag från Brasilien med ett bolag som släpper biljetter i F mer än två veckor tidigare?