Sökresultat

Jag ska ringa amex imorgon också om detta. Det står ju inte i något villkor att extrakort till den som skickar inbjudan är emot reglerna. Hade man vetat det hade man ju bara struntat i att fixa extrakortet och en själv, såklart.

Ja, min partner har aldrig haft någon AMEX-produkt tidigare. Jag hade bara värvat henne, men är inte 100% säker på anledningen utan hon ska ringa dem på fredag och reda ut det så jag återkommer med uppdatering kring vad som gäller. Hur som helst står det ju inget om extrakort till mig i...

Hade den du värvade det då? Vilken produkt var det, eller var det att du hade gett dig själv ett extrakort också?

Tydligen inte, eller jag misstänker inte det. Fick mail från AMEX idag att de återkallat mina 20 000 poäng för att ha bjudit in min partner till AMEX Premium, där hon sedan lagt till ett extrakort för mig. Försökte leta i deras T&C:s men hittar ingen klausul om detta. Man får inte bjuda in "en...

Jag har SAS AMEX Premium i dagsläget, kan jag då värva någon annan för ett Amex SAS Premium som sedan ger mig ett extrakort på dennes konto fast jag redan har ett eget Premium?

Dum fråga som uppenbart har svar då det verkar fungera: att boka Star Alliance-bokningar just nu. Varför står det då på SAS hemsida fortfarande att det är nerstängt, eller är det bara via SAS sökningsmotor?

Nej, alltså vi har inte fått tillbaka varken EB-poäng eller kostnad för skatter & avgifter. Vilket visserligen kanske bara är bra just nu om man ska göra en rättslig prövning på detta så småningom om inte SAS löser det på något sätt. Nåja, verkar vara väldigt mycket som är upp och ned för...

Vi hade bokade flyg i nov/dec 2020 som bokades i dec 2019 (vouchers gick ut 31/12-19) så båda vouchers är ju använda men som sedan har avbokats av flygbolagen. Då är ju frågan hur de gör med poäng som har använts då det ju är ca. 450 000 poäng som de "snor" av oss nu när man inte kan boka/resa...

Har sökt SAS men får inget svar från dem gällande mitt ärende. Om det har svarats på detta i denna tråden (eller annan tråd) så länka gärna då jag förmodligen har missat det. Vi hade 2st. (4 pers som skulle åka) 2-4-1 för en resa hösten 2020 t/r Australien som så klart inte gick att genomföra...

SAS hade lagt in flight SK61 13/4 OSD-ARN som legat öppen veckan och tom. var bokningsbar samma morgon. När vi kommer till OSD finns det inte en enda människa på hela flygplatsen. Vi ringer SAS och får till svar att de har ”glömt” att ställa in flighten. Riktigt uselt med tanke på att de inte...

SAS-anställda som blir permitterade får väl statligt stöd? Bekanta på Cityjet har precis fått mail om att Cityjet tackat nej till statligt stöd, citerar: ”Cityjet has been given the opportunity to take advantage of the government package to take the financial burden off of the current situation...

Interna mail hos Cityjet varnar för att anställda kan räkna med att inte få sina löner utbetalda på ett tag, samt att de kommer börja verkställa uppsägningar denna vecka för att spara kostnader för företagets överlevnad. Det är i alla fall vad den interna kommunikationen säger. Riktigt trist då...

Hamnat i exakt samma sits. Man har segment redo men vet inte om de är villiga att boka det man hittat...

Det är väl så de flesta här lyckas sy ihop sina resor trodde jag? När jag hittar segment för segment finns det gott om plats, men inte genomgående! Då undrar jag hur ni proffs som ringer till Tallinn får igenom era bokningar:D

Ja ni, det är en fråga jag inte har något bra svar på. De hävdar att "systemet" inte klarar av att boka det, även fast man segmentvis kan se platserna. Routingen är helt rimlig och inga stopp över 24h. Deras "system" tillät inte heller boka specifika avgångar inom 24h även fast platserna finns...

Ringde Tallinn igen då jag hittade platser för hela vägen CPH-SYD längre fram nästa år men då kan inte Tallinn boka trots att det finns platser. De ser alltså platserna precis som jag gör, men de kan inte boka platserna. Hål i huvudet. Helt absurt att man inte kan boka när det finns platser...

Försöker hitta awardplatser med 2-4-1 till Australien i september 2020 och ville gärna flyga LH och SQ Business så många sträckor som möjligt. Tanken var ARN/CPH-FRA/MUC-SIN-PER/SYD och hem SYD-HND/ICN/PVG-FRA/MUC-CPH/ARN. Tallinn kunde inte hitta en enda awardplats i Business under hela...

Antar det. Även fast IATA-regeln säger ”24h eller first available connecting flight”? Självklart behöver de inte förhålla sig till det, men det är vad regeln säger!

Om jag åker från A till C via B och tiden efter landning sträckan A-B och nästa flyg mellan B-C är längre än 24h, vad gäller? Vet att stop over räknas som max 24h men om första connecting flight är mer än 24h, hur hanterar man det? Eller får man helt enkelt ta en annan rutt?

Det fick ju bli The Bund då man leker lite turist där för första gången:D, hoppas själva restaurangen & maten är lika bra som på de andra ställena dock. Ska kolla upp Brunch spots!