Sökresultat

Njooooo... ;) 37500 poäng på två år skulle jag nog ranka som väsentligt enklare än EB iaf! Utan massa förbehåll. Amex är en trevlig tjänst för EB men dessvärre är Elite ett dyrt skräpkort för de som inte har spend på >=300k/år :)

Då är vi inne i 2015. Så vad kommer ni kreditera poängen till under 2015? Hade gärna bytt till ett program med väsentligt generösare villkor för återkvalificering till *A guld likt TK har. Men sparar till en bonusresa hos EB så blir kvar där ytterligare 70k poäng iaf. Någon som vet om det...

Kan man inte få BRG från Radisson innan man gjort bokningen hos dem? Kollar på Radisson Fishermans wharf och på Radissons hemsida är priset USD 233,10 + taxes medan Hotelclub tar USD 199,33 + taxes. Blir man nekad BRG från Radisson gör man ju en ganska dålig deal. Är en full payment non...

Kommer har 70k poäng I Januari med EB brytår 31/1-15. Om jag signar upp mig på ett Elite I Januari så blir jag då Diamond iom de nya intjäningsreglerna?

2poäng per liter är ju rätt beige. Känns lite vilseledande när SAS marknadsför extra intjäning som "dina dagliga inköp tar dig ut i vida världen" osv. Betydligt mer uppriktigt hade varit "Tanka 600liter bensin på obemannad Preem för >7000kr så får du en 33cl Coca-Cola när du flyger med SAS". Typ..

Vilken bokningsklass blir det OT Go -> Plus?

Har en SAS longhaul i Januari. Om jag väljer att uppgradera Go -> Business, vilken intjäning är det då som gäller med de nya intjäningsreglerna? Får jag full intjäning enl. bokningsklass C, D eller blir det enl. business saver bokningsklass Z, Y, S?

Du fick alltså en statusmatch eller?

Jag måste resa på ovanliga tider för något kaos på Arlanda har jag då aldrig upplevt. Det är en liten flygplats i ett litet land och i regel start/slutdestination för de flesta resenärer.

Är det dolda bud man lägger eller hur kom du fram till just de summorna?

Attans också. Trodde jag listat ut en fast track till nästa års EBG iom att jag har en longhaul med United inbokad med jobbet. Finns någon annan möjlighet att köpa upp bokningsklassen(till säg B) separat/I efterhand med United? Skulle ge >30K poäng för en ToR om jag lyckades med detta konststycke.

Någon som har någon erfarenhet av poängintjäning hos United när man köper till en Premium economy stol I efterhand? Alltså jag köper och betalar en vanlig economybiljett. Sedan log-in på Uniteds hemsida där man väljer sittplats m.m. Där väljer jag en premium economy-stol och betalar...

Sorry men tråden luktar rättshaverist som söker ryggdunk för sin fortsatta kamp... :)

Jag tog för givet att det gällde två pers :) Enl. *A's spend chart kostar en ToR 190k poäng så då räcker ju dina 120k med råge.

120K poäng räcker väll inte ens till en en biljett i business?

Damn! Missade denna. Någon som känner till någon liknande kampanjkod för bokning med boende senast 30 Maj, 30 Juni eller liknande? Kalifornien.

Tycker det är en riktigt bra kampanj. Det eviga gnället från EBD börjar ju bli ett stående inslag i var och varannan tråd. Är ju rubriksättningen på denna tråd som är högst missvisande eftersom det aldrig varit tal om något "Diamonderbjudande" från SAS.

Om man lyckas med en uppgradering är det bara stolen man betalar för eller får man också den högre bokningsklassen? Enl. LH intjäningstabell till EB så ger G och E 150% medan N endast 100%. Om det är så att man också får den högre bokningsklassen vore det intressant att veta vilken av klasserna...

Damn! Undrar hur det kommer se ut med intjäning från de övriga *A efter Dec. 31. Blir ju märkligt om man får färre poäng när man reser med det egna bolaget(SAS) jmf med annat *A I billig ekonomi. United till EWR t.ex.

Är med stor förtjusning man läser om er som gör MR enbart för att nå status :) Men försvinner inte behovet av MR nu med AMEX Elite kortet? 20k poäng för 4000 är väll ganska billigt i sammanhanget och når man inte 30k poäng på vanligt vis är väll inte glädjen över ett *A guld särskilt stor ändå?